رحلتان في الأسبوع بسعر 1400 دينار

3 خطوط بالغرب والشرق قريبا تخفف كوابيس الاكتظاظ للمسافرين
دخل الخط البحري لنقل المسافرين، الجزائر العاصمة- بجاية، حيز الخدمة، أمس، بشكل رسمي، على أن يتبع قريبا بثلاثة خطوط أخرى، في وسط وشرق وغرب البلاد، خلال الأسابيع المقبلة. وبات أمام المسافرين خيار جديد للتنقل بين الولايات الساحلية، إلى جانب وسائل النقل التقليدية.
تعزّز قطاع النقل، بخطوط النقل البحري للمسافرين بين الولايات الساحلية، بأول رحلة بحرية بين العاصمة وبجاية، التي أطلقت من قبل الوزير بوجمعة طلعي. الذي تفقد قبل إعطاء إشارة الانطلاق، الباخرتين المخصصتين للمهمة، وأبدى ارتياحه لنوعية التصميم، قائلا إنهما “ بمعايير ومواصفات أوروبية”.
طلعي، أعطى كافة التفاصيل المتعلقة، بالتوجه الجديد لقطاع النقل، وصرح بأن باخرتي النقل، تم شراءهما من قبل المؤسسة الوطنية للنقل البحري، وليستا مؤجرتين، على أن يتم اقتناء 3 بواخر أخرى في القريب العاجل.
وأعلن وزير النقل، أن كل سفينة تسع 206 راكب، بسعر يتراوح بين 200 دج و 1400 دج، حيث ستحتسب التذكرة حسب عدد الفئات “ المعاقين حركيا، الطلبة، الاشتراكات والمجموعات”. مفيدا بأن هناك رحلة واحدة في اليوم ذهابا وإيابا، مرتين في الأسبوع، وفق برنامج جاري العمل على ضبطه.
وكشف طلعي، عن دخول ثلاثة خطوط للنقل البحري بين الولايات، حيز الخدمة في الأسابيع القليلة المقبلة، وتخص كل من “ وهران- أرزيو- مستغانم”، في الجهة الغربية للبلاد، و« سكيكدة-عنابة” شرقا، “ و«العاصمة- شرشال- تيبازة”.
وأوضح، ذات الوزير، أن هذه السفن البحرية المخصصة لنقل المسافرين على مسافات قصيرة ستشتغل، على مدار 8 أشهر في السنة، كأقصى تقدير، مفيدا أن نشاطها سيتوقف شتاء، بسبب رداءة الأحوال الجوية وما يمكن أن تشكله من مخاطر على سلامة الركاب والباخرة.
وقال إن فترة الصيف تسجل طلبا مرتفعا، لذلك توقع أن تكون المردودية الاقتصادية لهذه الخطوط جيدة ومقبولة، “ فالخطوط تقل المسافرين وكذا عمال بعض المناطق التي تتواجد بها مصانع للمحروقات على غرار أرزيو وسكيكدة”.
وأكد أن المشروع خضع للدراسة اللازمة قبل إطلاقه من قبل الشركة الوطنية للنقل البحري للمسافرين، “ لأنه استثمار يرجى منه تحقيق النجاعة الاقتصادية المطلوبة”.
وبالنسبة لطاقم الباخرتين، فسيكون جزائريا خالصا بعد شهر، وهي الفترة التي سيتلقى فيها التكوين اللازم من قبل الطاقم الإيطالي. و نفى الوزير أن تحظى تذكرة السفر بأي دعم من طرف الدولة، كما أوضح أن فتح خطوط أخرى سيكون حسب الطلب.
وزار طلعي، الرصيف الخاص بسفن نقل المحروقات، الذي يعاني مشكل اكتظاظ مما يرغم السفن على الرسو طويلا في عرض البحر، ويجري التفكير في إنشاء ميناء اقتصادي بالشراكة مع سوناطراك.