كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    تعزيز التعاون التجاري بين الجزائر والولايات المتحدة محور مباحثات رزيق ولاندو    تسريع مشاريع السكك الحديدية والطرق: تعليمات برفع العراقيل لانطلاق خط الجزائر–تمنراست    الانتخابات التشريعية: سحب أزيد من 1200 ملف ترشح عبر الوطن    حصيلة الحماية المدنية: 32 وفاة و1747 جريحا في حوادث المرور خلال أسبوع    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الجزائر تدعم وحدة مالي أرضا وشعبا ومؤسسات    توسيع مجالات التعاون للصناعة التحويلية والتكنولوجيات الحديثة    إنشاء بطاقة المصدر والمستورد    تحويل الآفاق الواعدة الجزائرية البوسنية إلى مشاريع عملية    عصرنة خدمات التطهير وتعزيز استغلال المياه المعالجة    إشادة بمقاطعة هيئات بث دولية مهرجان "يوروفيجن"    الدبيبة يشدّد على ضرورة الانتقال إلى "مسارات واقعية"    عروض قطرية وسعودية ومصرية لأحمد قندوسي    بن ناصر وبقرار بطلان للدوري الكرواتي    بن سبعيني يلتحق ببلفوضيل ويقترب من البطولة التركية    اقتتال وفوضى غير مسبوقة في مالي    منح 100 وعاء عقاري ودخول 6 مشاريع حيّز الاستغلال    طبق "البوسكسف" يزين موائد السكيكديين    اعتقاد قديم يلقى رواجا بين الباحثات عن الجمال    الجزائر-البوسنة والهرسك: رصيد تاريخي مشترك وتطلع لتعزيز التعاون والشراكة    لتكوين والتعليم المهنيين..أرحاب تبحث مع سفير دولة قطر سبل تعزيز التعاون    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    تحقيق تغطية تفوق 95% في الحملة الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال بالجزائر    ذخائر نفيسة تنتظر التحقيق    قسنطينة 3 تفرض نفسها عربيّا في سينما الطلبة    المخطوط والمطبوع في مواجهة التحديات الرقمية    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز رعاية المسنين وترسيخ ثقافة الاعتراف والوفاء    وصول شحنة جديدة من الأغنام المستوردة إلى ميناء الجزائر لتعزيز تموين السوق تحسبًا لعيد الأضحى    الشروع في صب زيادات منح ومعاشات المتقاعدين ابتداء من ماي المقبل لفائدة أكثر من 3.5 مليون مستفيد    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    متابعة آخر التحضيرات المتعلقة بالرحلات    اتفاقية بين "صيدال" ومخابر هندية لإنتاج لقاحات مبتكرة    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إرهاب الطرقات يحصد 60 قتيلا و1110 جريح خلال أسبوع
نشر في الشروق اليومي يوم 28 - 07 - 2007

تسبب إرهاب الطرقات خلال الأسبوع الأخير في وقوع مجازر دموية على مختلف الطرقات، بسبب اكتظاظ حركة المرور بين المناطق الداخلية والساحلية في موسم الإصطياف، حيث حصدت حوادث المرور خلال الأسبوع الفارط 60 لفظوا أنفاسهم الأخيرة جراء تعرضهم لحوادث مرور خطيرة عبر مختلف الطرقات على المستوى الوطني، أودت بحياتهم، بينما أصيب 1110 شخص آخرين بجروح متفاوتة الخطورة، ولحسن الحظ تمكن أعوان الحماية المدنية من إنقاذ حياتهم بنقلهم إلى المستشفيات.
وحسب آخر حصيلة أعلنت عنها القيادة العامة للدرك الوطني في حصيلتها الأسبوعية فإن عدد حوادث المرور التي شهدتها الطرقات الجزائرية بلغ 610 حادث مرور في الفترة الممتدة ما بين 18 و 24 جويلية الجاري. و مقارنة مع الفترة الفارطة تشير الحصيلة إلى تصاعد عدد الحالات المسجلة في حوادث المرور ب 125 حادث و كذا زيادة في عدد الجرحى ب 327 شخص. و قد أرجعت مصالح الدرك الوطني أغلب أسباب وقوع هذه الحوادث إلى السرعة "المفرطة" و "فقدان السيطرة" و "لامبالاة المارة" و "التجاوزات الخطيرة" و"عدم احترام مسافة الأمن و الأسبقية" و كذا "عدم احترام إشارات المرور"، في وقت سجل تزايد كبير في حركة المرور في المدن الساحلية والمدن المحاذية للساحل، وكذا في الطرقات التي تربط مختلف المناطق بالشواطئ والمدن الساحلية الأمر الذي يؤدي إلى اكتظاظ كبير في حركة المرور ويتصادم ذلك مع السرعة المفرطة الأمر الذي ينتهي بمجازر على الطرقات يذهب ضحيتها عشرات المواطنين.
و سجل أكبر عدد من هذه الحوادث بولاية سطيف المعروفة بتهور مواطنيها في السياقة، حيث أحصت القيادة العامة للدرك الوطني بهذه الولاية 32 حادث مرور، تليها ولاية وهران التي سجل بها 29 حادثا ثم الجزائر العاصمة ب 25 حادث مرور و البليدة 25 حادث كذلك، ثم تلمسان 24 حادث مرور ومعسكر ب 23 حادثا. كما أحصت ولاية الشلف من جهتها 21 حادث مرور تليها كل من ولايتي عين الدفلة وسكيكدة بتسجيل 20 حادثا. أما ولايتي باتنة وتيبازة فقد سجل بهما 19 حادث مرور في حين سجل بولايتي تيارت وقسنطينة 18 حادثا، وأحصت ولايتي مستغانم وبرج بوعريريج 17 حادث مرور.
ورغم الجهود التي بذلتها وما تزال تبذلها السلطات الجزائرية ولا سيما الوزارة الوصية على قطاع النقل ورغم التعديلات الصارمة التي أدخلت على القانون الجديد للمرور الذي فرض الصيانة الدورية للمركبات ونص على توسيع قائمة سحب رخص السيارة وجنحة السرعة. إلا أن حوادث المرور ما تزال في تزايد مستمر سنة بعد سنة حيث تأتي الجزائر على رأس القائمة كلما تم إحصاء عدد ضحايا حوادث المرور في العالم، حيث أنها تحتل حاليا المرتبة الرابعة عالميا والأولى مغاربيا من حيث حوادث المرور ، وهي وضعية جد مقلقة، ويمثل نقل البضائع عن طريق الشاحنات عبر الطرقات 85 في المائة من حركة السير مما يعكس ضعف النقل على مستوى السكك الحديدية الذي كان سيمتص جانبا من حركة النقل ويخفف من الضغط الذي تشهده الطرق لو أن السكة الحديدية كانت مستغلة كما يجب.
وتتكبد الجزائر سنويا خسائر مادية تقدر بنحو 50 مليار دينار جزائري أي ما يعادل 5000 مليار سنتيم سنويا. ومن بين أبرز الأسباب في حوادث المرور بالجزائر هو عدم تطابق الحظيرة الوطنية للسيارات مع عدد الطرقات التي تقدر فقط بمليون وسبعة مائة ألف كيلومتر مربع مقارنة بعدد السيارات الذي ارتفع من مليون و مائتي ألف سيارة سنة 1985 إلى أربعة ملايين و ستة مائة ألف سيارة.
جميلة بلقاسم:[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.