فرق أمن خاصة لحماية المشاريع الإستراتيجية

كشف وزير الأشغال العمومية عمر غول عن عزم قطاعه اللجوء الى تكوين فرق من أعوان الأمن الخاص ،لحماية المشاريع الكبرى التي يشرف عليها قطاعه ، فيما أكد من جانبه والي ولاية البويرة أن السلطات الأمنية اتخذت كل الإجراءات المناسبة لحماية المشاريع الإستراتيجية وتنقلات الأشخاص الأجانب العاملين بالمشاريع الإستراتيجية المتمركزة بالطريق السيار شرق-غرب .
وقال عمر غول خلال زيارته أمس الأول لمقاطع من البرنامج الجديد للطريق السيار شرق على مستوى ولاية البويرة، إن أعوان الأمن الذين ستفوض إليهم حماية المشاريع الإستراتيجية الكبرى ،من أي اعتداء محتمل سيلحقون بوصاية الوكالة الوطنية لتسيير الطرق السيارة والسريعة ، على اعتبار أنها الجهة المخولة بذلك ، وإن لم يشر الوزير إلى العدد اللازم لحماية المنشآت القاعدية عند الإنجاز فإن الإجراء يعتبر أسلوب جديد لحماية المنشآت خلال الإنجاز من أي سطو ، كما يعتبر صيغة جديدة من صيغ توفير مناصب شغل جديدة .
ويسجل مشروع الطريق السيار شرق- غرب في الجزء العابر منه لولاية البويرة انطلاقة قوية للبرنامج الجديد ، الذي يشغل عدد كبير من الصينيين،فيما يدنو البرنامج القديم من انتهاء أشغاله ، إذ أن نسبة تقدم الأشغال في مجموع الحصص المتعلقة بالأنفاق والجسر ومقاطع الطرقات عند حدود ال90 بالمائة .
وهو ما اعتبره الوزير مؤشرا، يمكن من القول بانتهاء كل الأشغال سواء المتعلقة بالهندسة المدنية أو التجهيز شهر نوفمبر القادم على أن تفتح أمام حركة المرور قبل نهاية السنة، نزولا عند تعليمات الوزير.
البرنامج الجديد الذي يندرج ضمن مسافة ال927 كيلومتر المتبقية من ال1216 كيلومتر التي تشكل إجمالي مشروع القرن يسجل انطلاقة قوية على مستوى مقطع الاخضرية- اربعطاش على مسافة أزيد من 27 كلم الذي يشرف على انجازه المجمع الصينى " سيتيك سي ارسي سي " إذ أن أشغال فتح رواق الطريق انطلقت وتنصيب المحجرة تم حتى قبل توقيع العقد الثالث الذي يعتبر القاعدة القانونية لإنطلاق الأشغال ، وهو المؤشر الذي يبشر بإمكانية اختزال آجال الإنجاز بهذا المقطع الذي يعبر البويرة على مسافة 12 كيلومتر .
وفي هذا السياق شدد غول على تبديد كل العراقيل التي قد تعيق الإنجاز أو تأخره. ويضم البرنامج القديم نفقين كبيرين بعين أشريكى بالجباحية و جسر عملاق بوادي الرخام على مسافة 744 متر .
و حدد الوزير نهاية نوفمبر أجالا لإنهاء الأشغال الجارية بجزء الطريق السيار عند تجنب مدينة البويرة الذي يعرف انزلاقا للتربة بسبب الطبيعة الجيولوجية للتربة وبخصوص مقطع الطريق السيار من البويرة الى العجيبة على مسافة 16 كيلومتر والذي كان قد استلم شطر منه مؤخرا عند تجنب مدينة الأصنام على مسافة 10 كلم أكد غول ضرورة تنشيط وتيرة الأشغال بالجسر الفني الضخم عند ذراع العطش و العمل على استلام ما تبقى من هذا الشطر حتى مدينة العجيبة .
سميرة بلعمري