توظيف تجربة الجزائر الرّائدة لتوفير الخدمات الأساسية    سحب العقار من المتقاعسين تحفيز للاستثمار الفعلي    "قافلة الصمود" ترجمة لعمق تضامن الجزائر مع فلسطين    صعودنا مستحَق بفضل مجهودات الجميع    "الشلفاوة" يستهدفون نقاط البقاء    جمع 295 شهادة لمجاهدين عايشوا أحداث الثورة    الفنانة التشكيلية نورة علي طلحة تعرض أعمالها بالجزائر العاصمة    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    وصول أول فوج من الحجاج إلى أرض الوطن    بوغالي يدعو لتوسيع الشراكة الجزائرية - الصينية    كمائن الموت تتواصل ضد الأبرياء بغزّة    قبل أيام من موعد امتحان شهادة البكالوريا..سلطة ضبط السمعي البصري تحذر من المساس بحقوق الأطفال    تعيين سفراء الجزائر بكازاخستان والسلفادور وروسيا    كرة القدم/ مباراة ودية: المنتخب الجزائري ينهزم أمام نظيره السويدي 4-3    المحاربون بوجه مشرف في الشوط الثاني    فرط النشاط وتشتّت الانتباه يجمع الأولياء والمختصين    تقنيات جراحية حديثة لمعالجة أمراض الرجال    النقش على الفضة والنحاس انعكاس لتاريخ المنطقة    الديوان الوطني للتطهير: قرابة 800 تدخل خلال أيام عيد الأضحى لضمان استمرارية الخدمة العمومية    لقاء تنسيقي حول التحضيرات لموسم المخيمات الصيفية    ضبط مواقيت عمل المؤسسات البريدية خلال الصيف    مجلة "آفاق سينمائية" : إبراز دور السينما الجزائرية في فضح الاستعمار الفرنسي    نفذتها "منظمة الجيش السري" للاستعمار الفرنسي:حرق مكتبة الجامعة المركزية عام 1962 جريمة ضد الفكر والإنسانية    تحضيرا لموسم الاصطياف.. مخطط خاص بالرقابة والتموين في 14 ولاية ساحلية    القرار يحض حاملي المشاريع غير الجاهزة.. الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    حادثة محاولة الانتحار أمام مقر وزارة العدل: إيداع 4 متهمين الحبس المؤقت    مجلة الجيش:الجزائر سترفع كل التحديات داخليا وخارجيا    العدوان الصهيوني: الهجوم على سفينة "مادلين" جزء من الإبادة الجماعية    حيداوي يدعو الجمعيات الشبانية للانفتاح على شراكات محلية ووطنية    مجلس الأمن:البوليساريو تدحض ادعاءات ممثل دولة الاحتلال المغربي    البطل سقط في ميدان الشرف يوم 6 جوان 1958..ولاية باتنة تحيي الذكرى ال 67 لاستشهاد علي النمر    موانئ: اعتماد ميناءين كنموذج أولي لتجريب استراتيجية العصرنة الجديدة    في لقاء مع السفير الصيني.. بوغالي يشيد بالعلاقات الجزائرية-الصينية ويدعو لتوسيع الشراكة    جمع جلود الأضاحي, أداة لدفع عجلة تطوير الصناعة الوطنية للجلود    مجلس الأمة: السيد بوجمعة يبرز أهمية الرقمنة بقطاع العدالة    كرة القدم / بطولة افريقيا للاعبين المحليين 2025 : مجيد بوقرة يقر بصعوبة ضبط التشكيلة النهائية    العروض الوطنية للفيلم السينمائي "محطة عين لحجر" تتواصل عبر عدة ولايات    مؤشرات الاقتصاد الجزائري تتحسّن    بطولات وتضحيات خالدة في الذاكرة الوطنية    البرتغال تُتوّج بدوري الأمم الأوروبية    حجز قرابة 1.5 مليون قرص مهلوس بباتنة    الجزائر تتحصّل على جائزة لبيتم    العدوان الصهيوني على غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 54981 شهيدا و126920 مصابا    تكريس لإرادة سياسية واضحة لحماية "ذاكرة وطن"    ضرورة تفعيل الحسابات وتحميل الملفات قبل 12 جوان    تكرس قيم الاحترافية والوطنية التي تحدو منتسبي القطاع    ورقلة : حجز أزيد من 62 ألف كبسولة من "بريقابالين"    يختطف سفينة "كسر الحصار" على قطاع غزة    تنظيم عودة أول فوج للحجاج الجزائريين إلى أرض الوطن    تتويج سيليا العاطب سفيرةً للثقافة الإفريقية 2025    "التطور الحضاري لمدينة تلمسان" محور يوم دراسي    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    الخضر يضعون اللمسات الأخيرة    توسعة الحرم المكي: انجاز تاريخي لخدمة الحجاج والمعتمرين    ويلٌ لمن خذل غزّة..    هذه أفضل أعمال العشر الأوائل من ذي الحجة    عيد الأضحى المبارك سيكون يوم الجمعة 06 جوان 2025    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شركة النقل بالسكك الحديدية تخسر 80 مليار سنتيم
نشر في البلاد أون لاين يوم 15 - 05 - 2016

فاقت خسائر الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية بعد دخول إضراب سائقي القطارات أسبوعه الأول 80 مليون دج، حسبما أكده اليوم الأحد مساعد المدير العام للشركة السيد اكتوش عبد الوهاب.
و أوضح السيد اكتوش في تصريح لواج أن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تخسر ما بين 10 إلى 11 مليون دج يوميا بسبب إضراب سائقي القطارات و هو ما يعادل خسارة إجمالية فاقت 80 مليون دج بعد مضي 8 أيام على الحركة الاحتجاجية للسائقين.
و أضاف أنه إلى جانب هذه الخسارة هناك خسارة معنوية اكبر لشركة بحجم الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تتمثل في زعزعة صورتها كمؤسسة "مسؤولة و جادة " من ناحية تقديم خدمات أفضل لزبائنها ، و من ناحية الاستثمارات الهامة التي قامت بها الدولة خلال السنوات الماضية للنهوض بقطاع النقل بالسكك الحديدية.
و عاد المتحدث للتذكير بقرار العدالة القاضي بعدم شرعية إضراب سائقي القطارات عن العمال و بكل محاولات المديرية العامة خلال الاسبوع الماضي لفتح مجال التفاوض مع المضربين قصد العودة الفورية إلى مناصب عملهم و استئناف جميع الرحلات التي تم تعطيلها دون اي جدوى .
و تجد المديرية العامة نفسها في ظل هذا الوضع --كما قال-- معنية "بتطبيق القوانين الداخلية للشركة من اجل تدارك الامور حتى لا تبقى المؤسسة رهينة مثل هذه الحركات الاحتجاجية التي تاتي باسم فئة من العمال لكنها تخالف المصلحة العامة لكافة المنتسبين للشركة و لإزدهار وتطور هذه الاخيرة".
الفدرالية الوطنية لعمال السكك الحديدية ..."على كل شخص تحمل مسؤوليته" من جهته اكد السيد عبد السلام علبان الامين العام للفيدرالية الوطنية لعمال السكك الحديدية ان المفاوضات مع السائقين المضربين عن العمل وممثليهم "وصلت إلى طريق مسدود" في ظل تمسكهم بمطالب "يستحيل على المديرية العامة للشركة الوطنية لنقل بالسكك الحديدية تلبيتها فورا ".
و أكد أن المضربين لم يتقربوا في اي وقت و لم يقدموا اي اشعار مسبق او يعلموا الفدرالية بنية الإضراب او دوافعهم إلى ذلك بالرغم من انها (الفدرالية ) الجهة النقابية الوحيدة المخولة قانونا باتخاذ هذا القرار .
و اعتبر ان الاستجابة للمطالب المهنية التي تقدم بها المحتجون يعني "اقصاء لفئات مهنية اخرى منتسبة للشركة "تمثل 35 فرعا و هذا ما يعني "توقف إضراب لبدء إضراب اخر" سيكون بذلك المنطق من حق باقي الفئات التي لم تشملها عملية الترقية التي يطالب بها السائقون لانفسهم دونا عن باقي زملائهم.
و بالعودة إلى مصير الإضراب الذي يستمر ليومه الثامن على التوالي اوضح المتحدث انه على "الكل تحمل مسؤوليته " في ظل ما وصلت اليه الامور الان ، مشيرا ان الفدرالية و الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية كانتا دائما مع مبدا الحوار الا ان المضربين "قرروا غلق باب التفاوض و عليهم اليوم تحمل مسؤولية ذلك لاسيما و ان العدالة فصلت في عدم شرعية هذا الإضراب".
يذكرأن بروتوكول اتفاق كان قد تم التوصل اليه في اول ايام الإضراب جمع بين المديرية العامة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية وممثلي الفيدرالية الوطنية لعمال القطاع تطرق لخمس نقاط سبق ان تضمنتها عريضة مطالب المحتجين والمؤرخة بتاريخ 12 ابريل 2016 .
و تضمنت هذه العريضة مطلب اعادة تصنيف المكيانيكين حسب المستوى الدراسي المطلوب و هي العملية التي ستوكل-حسب المديرية العامة-- إلى مكتب دراسات خارجي فوض باعداد سلم الترتيب المهني لازيد من 12.000 منتسب للقطاع و ليس المكيانكيين او السائقين فقط .
و حسب تصريح سابق لواج من قبل المدير العام للشركة السيد بن جاب الله ياسين فان مكتب الدراسات المشار اليه سيحدد كل ما يخص الجوانب المهنية لعمال الشركة بفروعهم 36 و لا يمكن ان يقدم المكتب اسبقية لاي فرع دون اخر، على ان يتم اطلاع الشريك الاجتماعي بالنتائج المتوصل اليها من قبل مكتب الدراسات في الاجال القانونية.
و كان يفترض ان يمكن اتفاق البرتوكول المذكور و الذي ااشار إلى التكفل باغلب مطالب المحتجين ان يكون ورقة طريق لعودة العمال إلى مناصبهم، الا ان الإضراب دخل يومه الثامن دون ان يسجل في الافق اي مؤشر إلى عودة القطارات إلى سككها ما باستثناء تلك التي تضمن حاليا الحد الادنى من الخدمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.