مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حادث قطاري "بودواو" كلف الشركة 3 ملايير دينار
نشر في البلاد أون لاين يوم 27 - 09 - 2016


إطلاق نظام التحكم عبر "الساتل" لتفادي حوادث مماثلة

أكد ياسين بن جاب الله مدير الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية، أن حادث القطار الذي وقع السبت الماضي خلف ما يزيد عن 3 ملايير دينار من الخسائر المادية للشركة، مؤكدا في حديثه أن لجنة التحقيق التي شكلتها وزارة النقل حول ملابسات الحادثة ليست من صلاحيات الشركة أن تدلي بنتائجها.
وقال بن جاب الله، خلال الندوة الصحافية بمقر الشركة إن حادث القطار سببه الرئيس العامل البشري بنسبة 90 بالمئة على غرار الأسباب الأخرى كالتحكم في التقنية وطريق السكة الحديدية ونقط التقاطع، مؤكدا أن التحقيق متواصل وسيتم الكشف عنه خلال الأيام القادمة من طرف لجنة التحقيق الوزارية التي تشكلت فور الحادث، موضحا أن ما يزيد عن 150 قطارا يسيرون يوميا بطريق السكة الحديدية بضواحي العاصمة فقط ومهما كان المشكل تقنيا أو بشريا فإن الشركة تعمل على إعادة وضع إجراءات لتفادي حوادث سير القطارات، حيث سيتم تعميم نظام التحكم في حركة سير القطارات عبر الساتل باستخدام تقنية "الجي بي أس" بكل المحطات عبر الوطن كإجراء جديد ليساعد السائق في التحكم بسرعة القطار أثناء السير ولمعرفة خارطة طريق السكة الحديدية ومسار القطارات وتوجهه، معلنا الشروع في إعادة تجديد شبكة السكك الحديدية بالتقنيات الإلكترونية الحديثة، خاصة في مجال ربط الاتصال بين السائق والمحطات التي يمر عليها خلال الرحلة.
وعن الخسائر، ذكر بن جاب الله أن الشركة سجلت خلال الحادث وفاة ضحية وهو رئيس سائقي القطار، مؤكدا أن هذه الخسارة تعد لوحدها "كبيرة" للشركة، بالإضافة إلى جرح أزيد من 176 شخصا هذا بالنسبة للعامل البشري، أما الخسائر المادية فقد خلف الحادث خسائر على مستوى القطار "اتوراي" أو القطار السريع المتنقل من محطة الجزائر نحو ولاية سطيف، بالإضافة إلى القطار المتوجه نحو محطة بودواو بتكلفة مالية قدرت ب3 ملايير دينار جزائري. وحسب نائب المدير العام لشركة النقل بالسكة الحديدية، فإن عملية إصلاح العتاد ستتم من طرف شركة "ستادلر" السويسرية للصيانة.
وقال المتحدث إن حركة سير القطارات استانفت بصفة تامة "إثر إصلاح السكة الحديدية بمحطة بودواو بولاية بومرداس بعد حادث تصادم قطارين، مضيفا أنه تم إخلاء خط السكة الحديدية من عربات القطار المتضررة جراء الحادث المشار إليه بغرض الشروع في إصلاح خط السكة وإعادته إلى الخدمة انتهت ماعدا أشغال صيانة بسيطة أخرى يتم العمل عليها حاليا ولن تؤثر على حركة القطارات.
للتذكير، فإن التنقل بالسكك الحديدية عبر الضواحي الشرقية للعاصمة اقتصر خلال اليومين الماضيين على مدينة الجزائر إلى غاية محطة الرغاية دون ولايات شرق البلاد إثر حادث التصادم بين قطارين والذي وقع بمحطة بودواو بولاية بومرداس.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.