السيد مولى يجري بجنيف محادثات مع المدير العام لمنظمة العمل الدولية    مجلس الأمن الدولي يعقد اجتماعا طارئا اليوم لبحث العدوان الصهيوني على إيران    ألعاب القوى/الدوري الماسي-2025 : مرتبة خامسة للجزائري محمد ياسر تريكي في الوثب الثلاثي بأوسلو    العاب القوى/ذوي الهمم: الجزائري اسكندر جميل عثماني يفوز بسباق 100م (ت13) لملتقى أوسلو للدور الماسي    فرقة "الصنعة" للموسيقى الأندلسية تطفئ شمعتها الأولى بتكريم عميد أساتذة هذا الفن, محمد خزناجي    رئيس الجمهورية يولي عناية خاصة للإذاعات المحلية وتطويرها    وزارة الصحة تنظم يوما تقييميا في إطار البرنامج الوطني لاستئصال شلل الأطفال    بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إطلاق مشاريع بحثية جزائرية معتمدة من مبادرة التحالفات العربية للبحث العلمي والابتكار الاثنين المقبل    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الكيان الصهيوني يشن هجوما على إيران ودوي انفجارات يهز العاصمة طهران    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    اختبار مفيد رغم الخسارة    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    حجّاج الجزائر يشرعون في العودة    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بسبب غياب خطوط نقل مباشرة..استياء وتذمر وسط المسافرين
نشر في الجزائر الجديدة يوم 01 - 09 - 2009

طالب مستعملو الخط الرابط بين بئر توتة والبليدة بفتح خطوط نقل مباشرة، من شأنها إنهاء متاعب العشرات من المسافرين يوميا، باتجاه البليدة وبوفاريك.
أبدى العديد من المسافرين الذين تحدثنا إليهم بموقف الحافلات لبئر توتة تذمرهم، واستيائهم الشديد جراء النقص الفادح في الحافلات المتوجهة من بئر توتة باتجاه البليدة وبوفاريك، واعتبروا أن الوقت قد حان للنظر في مشكلهم هذا الذي لازمهم طوال حياتهم، واستغرب البعض من فتح خطوط نقل من بئر توتة باتجاه المناطق المعزولة، وحرمان المسافرين المتوجهين إلى البليدة
وبوفاريك، رغم كثرة الطلب على هذه الخطوط، ويضطر هؤلاء يوميا وفي كل المناسبات والظروف، إلى الانتظار لمدة طويلة، تتعدى في بعض الأحيان ساعة كاملة، الحافلات القادمة من الجزائر باتجاه البلدية أو بوفاريك، والتي غالبا ما تأتي ممتلئة عن آخرها، وبالتالي لا يمكن للمسافرين الظفر بمقعد، لينتظروا غيرها، وهكذا تتواصل معاناتهم صيفا وشتاءا، خصوصا في الشتاء
أين يقف هؤلاء تحت الأمطار، ويفقد البعض أو الكثير منهم أعصابهم من طول الانتظار فيستقلون سيارات الأجرة التي تقف خصيصا أمام الموقف، ويقوم بعض سائقي الأجرة بإزعاج المسافرين بالإلحاح عليهم لتوصليهم مقابل مبلغ مالي يصل إلى 700 دينار إلى البليدة، وأكد أحد محدثينا أنه كثيرا ما اضطر إلى الاستعانة بسيارات الأجرة رغم السعر الباهض الذي يدفعه، مقارنة
مع الحافلة حيث لا يتعدى 30 دينار، غير أن طول الانتظار وعدم الرغبة في الوصول متأخرا لمواعيده يجعله يختار الحل الأسوأ، وكثيرا ما سبب هذا الامر مشاكل بالنسبة للعاملين في بوفاريك أو البليدة، لذلك طالب هؤلاء بالنيابة عن جميع مستخدمي هذه الخطوط، من الجهات المعنية بضرورة النظر في مشكلهم وحله في أقرب الآجال.
وبغية معرفة رأي السلطات المحلية في المشكل المطروح، اتصلنا ب "رابح جرود" رئيس بلدية بئر توتة والذي أوضح أن هذا المشكل مطروح كذلك بالنسبة للمناطق الريفية بالبلدية كحوش سيدي امحمد، وحوش الرتيل، وأنه تم دراسة ملفات هذا المشروع، ويرتقب أن يحل مشكل النقل ببئر توتة قريبا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.