كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    تعزيز التعاون التجاري بين الجزائر والولايات المتحدة محور مباحثات رزيق ولاندو    تسريع مشاريع السكك الحديدية والطرق: تعليمات برفع العراقيل لانطلاق خط الجزائر–تمنراست    الانتخابات التشريعية: سحب أزيد من 1200 ملف ترشح عبر الوطن    حصيلة الحماية المدنية: 32 وفاة و1747 جريحا في حوادث المرور خلال أسبوع    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الجزائر تدعم وحدة مالي أرضا وشعبا ومؤسسات    توسيع مجالات التعاون للصناعة التحويلية والتكنولوجيات الحديثة    إنشاء بطاقة المصدر والمستورد    تحويل الآفاق الواعدة الجزائرية البوسنية إلى مشاريع عملية    عصرنة خدمات التطهير وتعزيز استغلال المياه المعالجة    إشادة بمقاطعة هيئات بث دولية مهرجان "يوروفيجن"    الدبيبة يشدّد على ضرورة الانتقال إلى "مسارات واقعية"    عروض قطرية وسعودية ومصرية لأحمد قندوسي    بن ناصر وبقرار بطلان للدوري الكرواتي    بن سبعيني يلتحق ببلفوضيل ويقترب من البطولة التركية    اقتتال وفوضى غير مسبوقة في مالي    منح 100 وعاء عقاري ودخول 6 مشاريع حيّز الاستغلال    طبق "البوسكسف" يزين موائد السكيكديين    اعتقاد قديم يلقى رواجا بين الباحثات عن الجمال    الجزائر-البوسنة والهرسك: رصيد تاريخي مشترك وتطلع لتعزيز التعاون والشراكة    لتكوين والتعليم المهنيين..أرحاب تبحث مع سفير دولة قطر سبل تعزيز التعاون    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    تحقيق تغطية تفوق 95% في الحملة الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال بالجزائر    ذخائر نفيسة تنتظر التحقيق    قسنطينة 3 تفرض نفسها عربيّا في سينما الطلبة    المخطوط والمطبوع في مواجهة التحديات الرقمية    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز رعاية المسنين وترسيخ ثقافة الاعتراف والوفاء    وصول شحنة جديدة من الأغنام المستوردة إلى ميناء الجزائر لتعزيز تموين السوق تحسبًا لعيد الأضحى    الشروع في صب زيادات منح ومعاشات المتقاعدين ابتداء من ماي المقبل لفائدة أكثر من 3.5 مليون مستفيد    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    متابعة آخر التحضيرات المتعلقة بالرحلات    اتفاقية بين "صيدال" ومخابر هندية لإنتاج لقاحات مبتكرة    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سكان ولاية بومرداس يعددون معاناتهم مع النقل بالسكك الحديدية
نشر في الجزائر الجديدة يوم 17 - 12 - 2014

التمس سكان ولاية بومرداس من نواب المجلس الشعبي الوطني، من مختلف التشكيلات السياسية التدخل لدى وزير النقل عمار غول، من أجل إيجاد حلول عاجلة و دائمة لمشكلة النقل عبر السكك الحديدية للضاحية الشرقية للعاصمة (الجزائر-الثنية)، بالنظر لما يعانونه منذ قرابة التسعة أشهر .
أشار المواطنون في مراسلة بعثوا بها إلى نواب المجلس الشعبي الوطني ، أن زبائن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية يعانون الأمرين، خاصة مع خطوط الضاحية الشرقية (الجزائر-الثنية)، منذ شهر مارس 2013، حيث عرف الخط بين محطة الرغاية بالعاصمة والثنية ببومرداس، عملية تخريب واسعة للأسلاك الكهربائية، وفي الشهرين الماضيين أصلحت الشركة خطا واحدا بين محطتي الرغاية و بومرداس، من أصل خطين اثنين، غير أن هذا الإجراء المتأخر جدا والذي جاء بعد قرابة 09 أشهر كاملة، لم ينه معاناة المسافرين عبر السكك الحديدية.
و تابعوا وفقا للمصدر ذاته، أن الوضعية تأزمت أكثر في ظل عدم إصلاح الخط الكهربائي الثاني بين الرغاية بومرداس، ما أنتج تأخيرات غير محدودة وطويلة جدا، فمثلا القطار المتوجه من الجزائر إلى الثنية يضطر للتوقف بمحطة الرغاية في انتظار القطار القادم من الثنية إلى الجزائر، لأنه يوجد خط واحد فقط، في ظل عدم إصلاح الخط الثاني، و يتم العمل بهذا الإجراء تفاديا لحوادث مميتة، كما أن القطار القادم من الثنية باتجاه العاصمة يضطر للتوقف في محطة قورصو في انتظار وصول القطار المتوجه من الجزائر إلى الثنية، و يضطر مرات للتوقف لمدة ساعة كاملة (60 دقيقة)، و هو ما أثار غضب المسافرين الذين احتجوا، ولولا تدخل الشرطة لحصل ما لا يحمد عقباه.
و تأسف المواطنون من مسؤولي المؤسسة الذين يصرون على أن يكون المسافر والزبون آخر اهتمامهم، حيث لا يتم إعلام المسافرين بالتأخر ولا أسبابه ولا توقيت عودة سير القطارات، كما أن الإضرابات المتكررة وغير المبرمجة، تزيد الطين بلة، وطالبوا من النواب نقل أصواتهم إلى وزير النقل، وإلى لجنة النقل بالمجلس الشعبي الوطني، وذكروا " طلبنا الرئيسي التعجيل بإصلاح الخط الكهربائي الثاني الرابط بين الرغاية بالجزائر والثنية ببومرداس، وذلك في أقرب وقت ممكن".
وأبدوا رغبتهم في أن تنزل لجنة النقل بالغرفة السفلى للميدان وتنظر في وضعية النقل عبر السكك الحديدية عبر خطوط الضاحية الشرقية منها "الجزائر-الثنية" والغربية "الجزائر- العفرون"، لوقف معاناة المسافرين، كما تساءل المسافرون عن عجز مؤسسات الدولة لدرجة عدم تمكنها من إصلاح العطب منذ مارس 2013 إلى يوم الناس هذا، و كذا إنقطاع التيار الكهربائي عن القطار من حين لآخر، في بلد يتمتع بكل هذه الطاقات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.