ربط جميع الموانئ الوطنية بالسكك الحديدية في آفاق 2016

كشف المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ياسين بن جاب الله عزم مؤسسته بتنفيذ برنامج الحكومة القاضي بربط جميع الموانئ الوطنية بخطوط السكك الحديدية أفاق 2016، قصد المساهمة بشكل فعال في التنمية الاقتصادية.
قال بن جاب الله، خلال نزوله ضيفا على فروم جريدة ديكا نيوز، الإثنين، أن مشاريع خطوط النقل بالسكك الحديدية المدمجة في المخطط الخماسي للحكومة لها دور كبير في دعم التنمية الاقتصادية، وقال أن شركته ستعمل مع جميع الموانئ بالوطن، لنقل البضائع والسلع التي تدخل الموانئ عبر خطوط السكك الحديدية، مضيفا أن المرحلة الأولى من هذا المشروع تم فيها خلق مؤسسات اقتصادية بجل الموانئ لتنظيم كمية السلع وكيفية نقلها.
وعن إمكانية تعرض خطوط السكك الحديدية لعمليات تخريب من طرف ملاك الشاحنات المخصصة لنقل السلع في الوقت الحالي بسبب تقلص نشاطهم، قال المتحدث أن المشروع جاء لمصلحة البلاد ولا يعتقد أنه جاء ليعيق نشاط ملاك الشاحنات، مبينا استحالة نقل الشاحنات للسلع لمسافات طويلة، ما يحتم على أصحاب السلع اختيار القطار كحل مثالي لنقل بضائعهم بالمقابل يمكن لملاك الشاحنات نقل البضائع لاماكن لا تصلها خطوط السكك الحديدية.
واعترف جاب الله أن الشركة عانت ضائقة مالية كادت أن تؤدي بها إلى الإفلاس، كونها عانت الكثير خصوصا في العشرية السوداء جراء أعمال التخريب تلتها الإضرابات المتكررة لعمال المؤسسة، التي قال إنها ساهمت في التقليل من رأس مال الشركة، مضيفا أن الاهتمام الذي توليه الحكومة للقطاع من خلال عصرنة الخطوط والعتاد القديم واستحداث خطوط جديدة من شانه أن يبعث نشاط الشركة من جديد، موضحا أنه في اطار الشراكة مع الشركة النمساوية "كاش" انطلقت عملية توسيع الخطوط وعصرنة القطاع حتى يتسنى للشركة توفير قطار كل 15 دقيقة في الناحية الشرقية الرابطة بين الجزائر والثنية والناحية الغربية بين الجزائر والعفرون.