ينتظر توسيع تجسيده بولاية وهران وقسنطينة..تقدم أشغال المترو بنسبة 70 بالمائة

عرفت أشغال مشروع ميترو العاصمة في الخط الرابط بين محطة الحراش والبدر تقدما محسوسا ناهز نسبة ال 70 بالمائة، وتقرر توسيعه إلى بلديات أخرى عبر ولاية الجزائر حيث من المقرر أن تجرى عدة مناقصات في الأيام القليلة المقبلة لإنجاز خطوط جديدة بهدف فك الخناق عن العاصمة يتصدرها خط براقي عين النعجة والحراش باب الزوار وساحة الشهداء باب الوادي، فيما ينتظر أن يحسم في الدراسة بخصوص توسيع ذات الخطوط إلى كل من رويسو ودرقانة وبئر مراد رايس.
مازال العاصميون يترقبون بشغف انطلاق عملية تشغيل الميترو في آجاله التي أعلن عنها وزير النقل عمار تو، الذي التزم في آخر تصريح له أمام الصحافيين بتسليم هذا المشروع الإستراتيجي الذي عرف تأخرا كبيرا خلال هذا الصيف .
وأكد رشيد وزان مدير النقل لولاية الجزائر أن مشروع ميترو الجزائر في خطه الرابط بين البريد المركزي وحي البدر والذي يمتد على طول يعادل 10 كلم انتهت أشغاله بصورة نهائية وتجري به في الوقت الراهن التجارب في إطار ضمان اكبر قدر لحماية وامن المواطنين.
ويُنتظر أن تبلغ طاقة مترو الأنفاق الأول من نوعه في الجزائر حوالي200 ألف راكب في الساعة، وقد تصل إلى نحو نصف مليون راكب، علما أنّه سيغطي 30 محطة تجتاز اغلبها أهم أحياء الضاحية الشرقية للعاصمة التي عانت خلال السنوات الفارطة من اكتظاظ السكان وازدحام حركة نقل على مدار ساعات اليوم.
وكان عمار تو، وزير النقل قد أعلن أن مترو الجزائر الذي سيتم تشغيل خطه الأول شهر جويلية الجاري، بلغت تكلفته نحو 1.3 مليار دولار.
وفي آخر تصريح له بخصوص مشروع الميترو أوضح عمار تو أن وزارة النقل تدرس إمكانية إنجاز مشاريع مترو مشابهة في المدن الكبرى على غرار وهران وقسنطينة، ولم يخف انه مازال لم يتخذ أي قرار في هذا الشأن.