كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    تعزيز التعاون التجاري بين الجزائر والولايات المتحدة محور مباحثات رزيق ولاندو    تسريع مشاريع السكك الحديدية والطرق: تعليمات برفع العراقيل لانطلاق خط الجزائر–تمنراست    الانتخابات التشريعية: سحب أزيد من 1200 ملف ترشح عبر الوطن    حصيلة الحماية المدنية: 32 وفاة و1747 جريحا في حوادث المرور خلال أسبوع    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الجزائر تدعم وحدة مالي أرضا وشعبا ومؤسسات    توسيع مجالات التعاون للصناعة التحويلية والتكنولوجيات الحديثة    إنشاء بطاقة المصدر والمستورد    تحويل الآفاق الواعدة الجزائرية البوسنية إلى مشاريع عملية    عصرنة خدمات التطهير وتعزيز استغلال المياه المعالجة    إشادة بمقاطعة هيئات بث دولية مهرجان "يوروفيجن"    الدبيبة يشدّد على ضرورة الانتقال إلى "مسارات واقعية"    عروض قطرية وسعودية ومصرية لأحمد قندوسي    بن ناصر وبقرار بطلان للدوري الكرواتي    بن سبعيني يلتحق ببلفوضيل ويقترب من البطولة التركية    اقتتال وفوضى غير مسبوقة في مالي    منح 100 وعاء عقاري ودخول 6 مشاريع حيّز الاستغلال    طبق "البوسكسف" يزين موائد السكيكديين    اعتقاد قديم يلقى رواجا بين الباحثات عن الجمال    الجزائر-البوسنة والهرسك: رصيد تاريخي مشترك وتطلع لتعزيز التعاون والشراكة    لتكوين والتعليم المهنيين..أرحاب تبحث مع سفير دولة قطر سبل تعزيز التعاون    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    تحقيق تغطية تفوق 95% في الحملة الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال بالجزائر    ذخائر نفيسة تنتظر التحقيق    قسنطينة 3 تفرض نفسها عربيّا في سينما الطلبة    المخطوط والمطبوع في مواجهة التحديات الرقمية    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز رعاية المسنين وترسيخ ثقافة الاعتراف والوفاء    وصول شحنة جديدة من الأغنام المستوردة إلى ميناء الجزائر لتعزيز تموين السوق تحسبًا لعيد الأضحى    الشروع في صب زيادات منح ومعاشات المتقاعدين ابتداء من ماي المقبل لفائدة أكثر من 3.5 مليون مستفيد    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    متابعة آخر التحضيرات المتعلقة بالرحلات    اتفاقية بين "صيدال" ومخابر هندية لإنتاج لقاحات مبتكرة    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المسافرون والناقلون عرضة ل''الابتزاز '' في المحطات البرية
الاتحاد الوطني للناقلين يرفع لأويحيى تقريرا أسود عن الأوضاع
نشر في الخبر يوم 13 - 10 - 2010

رفع الاتحاد الوطني للناقلين للسلطات العمومية تقريرا أسود عن وضعية محطات نقل المسافرين، ومختلف المنشآت القاعدية لاستقبال ومعاملة المسافرين عبر الطرقات.
دعا الاتحاد الوطني للناقلين في الرسائل الاحتجاجية التي أرسلها لمختلف الجهات في السلطة بما فيها الوزير الأول، تحصلت ''الخبر'' على نسخ منها، بضرورة تدخل كل جهة حسب مستواها لوضع حد للفوضى التي تعرفها هذه المحطات، التي يقوم مسيّروها، كما يقول رئيس الاتحاد الوطني للناقلين محمد بلال، ''بابتزاز'' المسافرين والناقلين على حد سواء، من خلال الحقوق الكثيرة التي يفرضونها عليهم دون أن تقدم لهم أدنى خدمة، بحيث تصل مجمل الحقوق التي يدفعها الناقلون مثلا، كما يقول رئيس الاتحاد الوطني للناقلين، على خط الجزائر وهران إلى 1200 دينار يوميا لأنهم مجبرون على دفع 200 دينار لكل محطة يدخلونها، إضافة إلى 600 دينار التي يدفعونها لمحطة الخروبة، لتصل بذلك مجمل تلك الحقوق سنويا لكل ناقل مستغل للخط السالف الذكر أكثر من 30 مليون سنتيم، فهي إذن تكاليف إضافية باهظة جدا، كما يقول رئيس النقابة يتحملها الناقلون، تضاف إلى الضرائب ومختلف الرسوم الأخرى التي يدفعونها.
ونفس الشيء أيضا يطبق على المسافرين الذين يدفعون على سبيل المثال بمحطة الخروبة مادام أنها محطة نموذجية بالنسبة لباقي المحطات الأخرى ما بين 10 و40 دينارا كحقوق للركوب، خصوصا بالنسبة لمسافري الخطوط الطويلة لكنهم بالمقابل لا يتلقون أدنى خدمة، كما يقول بعض المسافرين، الذين التقيناهم أمس بمحطة الخروبة، فلا قاعات مكيفة ولا دورات مياه نظيفة، وفي الكثير من الأحيان لا تجد حتى المياه داخل المراحيض، كما يقولون، لكن رغم ذلك يجبر المسافر على دفع تلك الحقوق، وهو ما اعتبره بعض هؤلاء بمثابة ابتزاز وسرقة مقننة.
والأكثر من ذلك، يضيف هؤلاء المسافرون، ''أنه رغم هذه الوضعية الكارثية التي تعرفها محطة كبار معطوبي حرب التحرير بخروبة، فإن الوضع في المحطات البرية بمختلف ولايات الوطن هو أكثر كارثية من ذلك، نتيجة الفوضى الكبيرة التي تشهدها، فلا احترام لمواقيت انطلاق الحافلات ولا نظافة ولا أمن ولا وجود حتى لدورات المياه أحيانا، ناهيك عن عدم توفر بعضها لأماكن يستريح فيها المسافر لأنها موجودة في الهواء الطلق''. وأمام هذه الوضعية الكارثية التي تعرفها مختلف هذه المحطات والمنشآت القاعدية لاستقبال ومعاملة المسافرين يقول رئيس الاتحاد الوطني للناقلين ''قمنا بمراسلة كل الجهات بما فيها الوزير الأول أحمد أويحيى، إلا أننا لم نتلق أي رد عن انشغالاتنا، لأنه ببساطة لا توجد هيئة أو سلطة واضحة تشرف بشكل مباشر على تسيير هذه المحطات''، لذا قررنا، كما يضيف رئيس الاتحاد، ''مراسلة رئيس الجمهورية من أجل وضع حد للفوضى التي تعرفها هذه المحطات، لحماية كرامة المسافرين والناقلين على حد سواء، وفي حال ما إذا لم نتلق أي رد فإننا سنقوم بتنظيم يوم احتجاجي سيحدد تاريخه لاحقا''.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.