كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    تعزيز التعاون التجاري بين الجزائر والولايات المتحدة محور مباحثات رزيق ولاندو    تسريع مشاريع السكك الحديدية والطرق: تعليمات برفع العراقيل لانطلاق خط الجزائر–تمنراست    الانتخابات التشريعية: سحب أزيد من 1200 ملف ترشح عبر الوطن    حصيلة الحماية المدنية: 32 وفاة و1747 جريحا في حوادث المرور خلال أسبوع    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الجزائر تدعم وحدة مالي أرضا وشعبا ومؤسسات    توسيع مجالات التعاون للصناعة التحويلية والتكنولوجيات الحديثة    إنشاء بطاقة المصدر والمستورد    تحويل الآفاق الواعدة الجزائرية البوسنية إلى مشاريع عملية    عصرنة خدمات التطهير وتعزيز استغلال المياه المعالجة    إشادة بمقاطعة هيئات بث دولية مهرجان "يوروفيجن"    الدبيبة يشدّد على ضرورة الانتقال إلى "مسارات واقعية"    عروض قطرية وسعودية ومصرية لأحمد قندوسي    بن ناصر وبقرار بطلان للدوري الكرواتي    بن سبعيني يلتحق ببلفوضيل ويقترب من البطولة التركية    اقتتال وفوضى غير مسبوقة في مالي    منح 100 وعاء عقاري ودخول 6 مشاريع حيّز الاستغلال    طبق "البوسكسف" يزين موائد السكيكديين    اعتقاد قديم يلقى رواجا بين الباحثات عن الجمال    الجزائر-البوسنة والهرسك: رصيد تاريخي مشترك وتطلع لتعزيز التعاون والشراكة    لتكوين والتعليم المهنيين..أرحاب تبحث مع سفير دولة قطر سبل تعزيز التعاون    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    تحقيق تغطية تفوق 95% في الحملة الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال بالجزائر    ذخائر نفيسة تنتظر التحقيق    قسنطينة 3 تفرض نفسها عربيّا في سينما الطلبة    المخطوط والمطبوع في مواجهة التحديات الرقمية    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز رعاية المسنين وترسيخ ثقافة الاعتراف والوفاء    وصول شحنة جديدة من الأغنام المستوردة إلى ميناء الجزائر لتعزيز تموين السوق تحسبًا لعيد الأضحى    الشروع في صب زيادات منح ومعاشات المتقاعدين ابتداء من ماي المقبل لفائدة أكثر من 3.5 مليون مستفيد    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    متابعة آخر التحضيرات المتعلقة بالرحلات    اتفاقية بين "صيدال" ومخابر هندية لإنتاج لقاحات مبتكرة    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



21 يوما لتسليم السيارة و 3 أيام لدى الدفع الكامل
نشر في الخبر يوم 12 - 10 - 2014

تأكيد إلزامية الاستثمار في ظرف ثلاث سنوات وكل إخلال يعني سحب الاعتماد
3 في المائة لكل يوم تأخير
يكشف دفتر الأعباء المتعلق بشروط منح الاعتماد لممارسة نشاط تسويق السيارات الجديدة في الجزائر، الصادر عن وزارة الصناعة، عن تدابير خاصة تلزم وكلاء السيارات المعتمدين بالاستثمار في مجال تخصصهم، لتصنيع جزئي للسيارات في الجزائر، وكل إخلال بالالتزام يعرض صاحبه إلى عقوبة سحب الاعتماد، كما يتضمن شروطا صارمة فيما يتعلق بالتسويق من بينها إلزام الوكيل بتسليم السيارة في مدة لا تتجاوز 21 يوما لصاحبها أو 3 أيام في حالة الدفع الكامل للمبلغ، وفي حالة الإخلال بالالتزام يدفع الوكيل لصاحب السيارة الذي يسحب طلبيته 3 في المائة لكل يوم تأخير، ونفس النسبة في حالة الإبقاء على الطلبية كتعويض.
يأتي دفتر الشروط والأعباء كنص تطبيقي للشروط التي تضمنها القانون رقم 13-08 الصادر بتاريخ 30 ديسمبر 2013 المتعلقة بقانون المالية 2014، لاسيما المادتين 52 و73، حيث يفصل في شروط الحصول على الاعتماد لممارسة فعلية لنشاط وكيل السيارات والموزع المعتمد والبائع المعتمد.
وتنص المادة 2 من دفتر الشروط الخاصة بآليات الاعتماد استنادا إلى المرسوم التنفيذي رقم 07-390 الصادر بتاريخ 12 ديسمبر 2007، المتعلق بشروط ممارسة نشاط وكيل السيارات على أن هذه الأخير يتحصل في البداية على ترخيص مؤقت بعد إيداع ملف من 5 نسخ تشمل دفتر الشروط الموقع عليه ونسخة من عقد الوكالة الموقع بين الوكيل وصاحب العلامة لمدة 5 سنوات، ويسمح الترخيص المؤقت بالتقييد لدى السجل التجاري وتقدر مدة صلاحية الوثيقة ب6 أشهر على أن يتم تمديدها استثنائيا لمدة 3 أشهر، بعدها يحصل الوكيل على ترخيص نهائي بعد إيداع ملف من 5 نسخ أيضا، ويمنح الترخيص النهائي بعد زيارات تفتيش مسبقة للتأكد من وجود الهياكل ومطابقتها لطبيعة النشاط ووفرة التجهيزات، وتقدر مدة صلاحية الاعتماد ب3 سنوات قابلة للتجديد.
الوكيل ملزم بتوفير مساحة 5200 متر مربع لمزاولة النشاط
ويلزم دفتر الشروط وكلاء السيارات بتوفير مساحة تقدر ب5200 متر مربع لمزاولة نشاط بيع السيارات الجديدة السياحية والنفعية منها حظيرة للتخزين ب3800 متر مربع و1000 متر مربع كورشة لخدمات ما بعد البيع، كما يلزم وكيل علامات الدرجات النارية بمساحة إجمالية تقدر ب1000 متر مربع، كما يلزم الوكيل بضمان شبكة توزيع على كامل التراب الوطني مشكلة من موزعين وباعة معتمدين مع توفير مساحة تقدر ب1800 متر مربع للسيارات بالنسبة للموزعين المعتمدين و450 متر مربع للباعة المعتمدين، وإجبارية توفير شروط الأمن وأن تكون مغطاة بنسبة كبيرة.
خدمات ما بعد البيع إجبارية
في نفس السياق جعل دفتر الشروط خدمات ما بعد البيع إجبارية بالنسبة لوكلاء السيارات والموزعين والباعة على حد سواء، مع توفير مستخدمين ذوي كفاءة تقنية ومهنية. وتتضمن خدمات ما بعد البيع المراجعة الدورية التي تغطيها مدة الضمان وصيانة السيارات وبيع قطع الغيار الأصلية، على أن يتم توفير التجهيزات الضرورية منها جهاز سكانير وتجهيزات التنظيف والقياس الإلكتروني، فضلا عن ذلك تنص المادة 6 على منع وكلاء السيارات من بيع السيارات إلا إذا تم التأكد من أنها مطابقة لمقاييس الأمن والسلامة المعتمدة دوليا وبداخل شبكة التوزيع المعتمدة من قبل مصالح وزارة الصناعة،
فيما يمنع أي وكيل من استيراد سيارات لحساب وكيل آخر خارج شبكته المعتمدة.
على صعيد الاستثمارات، تم التأكيد على إلزامية الاستثمار لكافة الوكلاء في ظرف 3 سنوات من حصول الاعتماد، حيث يتعين تحقيق استثمار في النشاط الصناعي أو نصف الصناعي أي تركيب وتصنيع السيارات أو قطع الغيار، وبعد انقضاء المدة يتم سحب الاعتماد من الوكلاء الذين أخلوا بالالتزام من قبل مصالح وزارة الصناعة، كما يتم إلزام الوكلاء باستيراد حصة من السيارات التي تعمل بغاز البترول المميع “سيرغاز”، ويتم تحديد الحصة بمنشور وزاري مشترك بين وزارة الصناعة والطاقة.
أما في مجال التسويق، فقد نص دفتر الشروط على أن سعر البيع المتواجد في قسيمة الطلب لشراء السيارة نهائي وغير قابل للتغيير أو التحيين إلى أعلى، ويتم حساب كافة الرسوم وإدراج أي تخفيض وكل المزايا الجبائية المنصوص عليها قانونا.
ويجب ألا يتجاوز التسبيق الذي يقدمه الزبون نسبة 10 في المائة من سعر بيع السارة مع حساب كافة الرسوم، أما مدة التسليم، فإنها وفقا للمادة 15 لا تتجاوز 21 يوما، وفي حالة الدفع الكامل للمبلغ، فإن السيارة تسلم في ظرف 3 أيام ويتم تمديد المدة بالاتفاق بين الطرفين كتابيا، أما إذا لم يتم احترام المدة، فإن وكيل السيارة يدفع كامل مبلغ التسبيق للزبون الذي يسحب الطلبية، ويفرض عليه غرامة تقدر بنسبة 3 في المائة لكل يوم تأخير، ويدفع نفس النسبة في حالة الإبقاء على الطلب، حيث تقتطع من قيمة الدفع، وفي حالة عدم احترام شروط الطلبية، فإنها تلغى ويلزم الوكيل الاقتصادي بدفع غرامة بنسبة 10 في المائة من قيمة السيارة. كما يلزم الوكيل بالقيام بالتحقق من حالة السيارة قبل تسليمها للزبون لضمان مطابقتها من الطلب واحترام كافة الخصائص التقنية للسيارة، مع توفير كمية وقود تسمح بسير السيارة لمسافة 50 كلم مع تقديم الوثائق الإدارية، وهي بطاقة الترقيم المؤقتة ومدونة السيارة باللغتين العربية والفرنسية وكتاب الصيانة، مع توفير عتاد المفاتيح ومثلث الإشارة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.