خروج أول سيارة فولسفاغن نهاية جوان

مجمع «سوفاك» شرع أمس في اختبار النماذج الأولى

أكد مجمع سوفاك أن مصنعه لإنتاج سيارات فولسفاغن بغليزان، جاهز لخروج أول سيارة نهاية شهر جوان المقبل، كما سبق الإعلان عنه، حيث شرع خبراء فولسفاغن أمس في اختبار نوعية النماذج الأولى لسيارات «غولف» و»سيات إبيزا» لمنحها شهادة الموافقة للانطلاق في الإنتاج الفعلي والتوجه نحو التسويق.
أعلنت شركة «سوفاك» أن مصنعها الذي تحضّر لانطلاق إنتاجه شهر جوان المقبل بالشراكة مع صانع السيارات الألماني «فولسفاغن»، جاهز، حيث دخل أمس المرحلة الممهدة للانطلاق في الإنتاج الفعلي على نطاق واسع والتسويق، وذلك بعد إخضاع الوحدات الأولى النموذجية التي تم إنتاجها من نوع «غولف» و»سيات إبيزا»، لسلسلة من الاختبارات والتجارب للتأكد من نوعيتها وجودتها من طرف فريق يضم مسؤولين وخبراء في مجال النوعية من الشركة الأم، قدموا من ألمانيا.
وأوضح بيان ل «سوفاك» تلقت «المساء» نسخة منه، أن هذه النماذج من السيارات سيتم اختبار كل مكوناتها وتجهيزاتها وتجريبها في كل الظروف، حتى تتمكن الفرق المكلفة بتفقد نوعيتها من المطابقة على جميع إجراءات الإنتاج، وفقا لمعايير مجموعة فولسفاغن.
وتدوم عملية التجريب هذه أسبوعين؛ حيث سيقوم الفريق المكلف بمراقبة النوعية، بمنح الضوء الأخضر وشهادة الموافقة للسيارات المصنعة من قبل سوفاك للإنتاج، وفقا لمعايير الصانع الألماني فولسفاغن، وذلك قبل الشروع في تسويق المنتوج.
وأشارت سوفاك إلى أن كل التجهيزات والآلات المستعملة في تركيب السيارات جاهزة بالمصنع.
وتؤكد جاهزية سوفاك لطرح سياراتها الأولى في السوق الجزائرية في جوان 2017، التزامها بالوعود التي قدمتها عند التوقيع على عقد الشراكة الخاص بالمشروع مع الشريك الألماني في نوفمبر 2016 .
وتهدف سوفاك لإنتاج 12000 سيارة بمصنع غليزان قبل نهاية السنة الجارية (2017)، للوصول إلى إنتاج 100000 وحدة خلال خمس سنوات، وتخص هذه السيارات أربعة طرازات، وهي «فولسفاغن غولف» التي تحظى بسمعة منقطعة النظير في السوق الوطنية، فالسيارة النفعية «فولسفاغن كادي»، «سيات إبيزا»، و»سكودا أوكتافيا».
وسبق للرئيس المدير العام لمجمع «سوفاك» مراد عولمي، أن صرح بأن مجمعه سيلتزم بتسويق سيارات فولسفاغن المركّبة بالجزائر بأسعار منخفضة عن أسعار نظيرتها التي كان يستوردها بنسبة تقل عن 20 بالمائة؛ تماشيا مع القدرة الشرائية للمواطن، موضحا أن الدولة تمنح امتيازات جبائية للصانعين، مما يستدعي احترامهم هذه المزايا وتخفيض أسعارهم.
ورصد مجمع «سوفاك» غلافا ماليا قدره 250 مليون أورو للمشروع الذي سيضم أربع وحدات إنتاج، تخصص كل وحدة لعلامة من الطرازات الأربعة المذكورة سابقا، علما أن الطرازات التي ستنتَج هي الصيغ الجديدة لهذه السيارات المطروحة في الأسواق الأوروبية.