دربال يؤكد بالبويرة ضرورة تنويع مصادر المياه وتعزيز الأمن المائي    تتويج الفائزين في الطبعة ال15 من برنامج "تاج القرآن الكريم"    اختتام المهرجان الولائي الرابع لأغنية الشعبي للشباب وتتويج الفائزين بالجزائر العاصمة    نعمل على ترقية المنتوج الجزائري    وزارة السياحة تُسطر إستراتيجية وطنية ترويجية جديدة    ايسلندا وهولندا تنضمان إلى دعوى الإبادة الجماعية    إيران تتوعّد جنود أمريكا    رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون يعزي عائلات الشهداء الثلاثة    حافلة لنقل المسافرين بين الجزائر وتونس    1600 عملية زرع للأعضاء خلال 40 سنة    اتفاقية بين وزارة الخارجية والمديرية العامة للأمن    وزير العدل يُشجّع اللجوء إلى الصلح    العاصمة الجزائرية وجهة سياحية مثالية    كيف تحارب المعصية بالصيام؟    ضرورة تعزيز قنوات الحوار والتواصل مع مسيري المؤسسات الصحية    خطوة جديدة لتعزيز التكامل الاقتصادي بين الجزائر وتونس    هزة أرضية بالبويرة    بن ناصر يعود..    موبيليس يتوّج بجائزة    رؤية تنظيمية جديدة في تسيير البلديات    اجتماع حكومي لدراسة استراتيجية السينما    مشروع الزنك والرصاص يحمل أبعادا اقتصادية كبرى    انتخاب ماية فاضل ساحلي رئيسة للمجلس الوطني لحقوق الإنسان    التحول الرقمي خيار استراتيجي لتجويد الخدمات    الانتقال إلى جامعة الجيل الرابع وترسيخ ثقافة الجودة    إنشاء مرجعية علمية وطنية في مجال الابتكار    موجة احتجاجات تكشف فشل سياسات نظام المخزن    تخليد أحد منجزات الجزائر في مجال هويتها الدينية    لقاء دولي لدعم وتطوير قطاع الطاقة في الجزائر    دعم حضور الجمارك الجزائرية في المحافل الدولية    وزارة الصحة: الاستماع إلى الانشغالات المهنية لفئة النّفسانيين    تراجع في أسعار مستلزمات الحلويات بنسبة 10 بالمائة    أغلفة مالية معتبرة لتحسين ظروف التمدرس والطاقة    تسجيل النقائص ورفع تقارير مفصلة للجهات المختصة    غلق مضيق هرمز في مرآة القانون الدولي    حرب بلا حدود    المجلة الدولية للإبتكار التربوي : فتح باب استقبال المقالات العلمية للنشر    نيوكاستل وأرسنال يتنافسان على خدمات حاج موسى    ندوة فكرية تكريمًا لعبد القادر علولة    سكيكدة تحتفل بالمالوف في سهرات رمضانية مميزة    وزير الشؤون الدينية : مصحف رودوسي يوزع على نطاق واسع في دول الساحل وإفريقيا    باير ليفركوزن يرفض بيع إبراهيم مازة هذا الصيف    رمضان.. أدركوه قبل أن يرحل    تحروا ليلة القدر في الوتر من العشر الأواخر من رمضان    أخطاء في صدقة الفطر.. تجنبها أخي المؤمن    نحو تكريم زيدان في ودية الجزائر والأورغواي بإيطاليا    الدورة 69 للجنة الأممية للمخدرات: الجزائر تنظم فعالية حول الخطر المتصاعد للقنب الهجين    استمرار ورشات العصرنة من العاصمة إلى الجلفة وبجاية    تنظيم جائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم وإحياء التراث الإسلامي    احذروا هذا الدواء..    السلام عليكم.. شعار زيارة بابا الفاتيكان للجزائر    البطولة المحترفة..الكشف عن حكام الجولة ال 23    كأس الاتحاد الافريقي : شباب بلوزداد يراهن على العودة بنتيجة إيجابية من مصر    الجولة ال22 من الرابطة المحترفة : محيوص وبانغورا على رأس التشكيلة المثالية    مبولحي ضمن قائمة مميّزة    ندوة حول الحج    على الحجاج حجز تذاكر السفر في أقرب الآجال    إقبال متزايد على مكاتب الفتوى بالبليدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ذراع بن خدة ( تيزي وزو)
5 ملايين دج لإعادة تهيئة محطة السكة الحديدية
نشر في المساء يوم 01 - 12 - 2009

خصصت مديرية النقل لولاية تيزي وزو غلافا ماليا بقيمة 5 ملايين دج بغرض إعادة تهيئة محطة السكة الحديدية الواقعة بوسط المدينة، التي كانت تعاني الإهمال وعدم الاستغلال لسنوات بعد توقف نشاط واستغلال خط السكة الحديدية الذي يقطع المدينة في وسطها...
وحسب ما صرح به مدير النقل لتيزي وزو، السيد كمال رزيق، فإن هذا الغلاف المالي سيسمح بإعادة تجديد البلاط الذي يعاني القدم، على اعتبار أن المبنى قديم والذي يعود تاريخ انجازه إلى العهد الاستعماري، وتحديدا الى عام 1926، كما ستشمل الأشغال الدهن وترميم بعض الجدران التي تآكلت، إضافة إلى تدعيمها بمكاتب، الأرصفة والإنارة وغيرها، حيث تم إسناد أشغال إعادة تهيئة المحطة إلى المؤسسة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية، التي ستتولى عملية تجديد المبنى في مدة حددت بشهرين.
وأوضح السيد رزيق أنه سيتم استغلال محطة ذارع بن خدة بصفة مؤقتة، حيث تستغل مديرية النقل لتيزي وزو حاليا خط السكة الحديدية الرابط العاصمة بتيزي وزو ما يستدعي توفير محطة تستجيب للمواصفات التي من شأنها ضمان راحة المسافرين، في انتظار إنهاء أشغال عصرنة خط السكة الحديدية الرابط الثنية بولاية تيزي وزو. وأضاف انه ومباشرة سيتم تغير خط السكة الذي سوف لن يعبر وسط المدينة كما هو حال الخط الحالي، حيث سيتم انجاز منعرج لتفادي ذلك نظرا لما يشكله من خطر، باعتبار، حسب نفس المتحدث، أن عملية عصرنة خط السكة الجديد مختلف تماما عن ما كان عليه في الماضي، حيث كان صوت قدوم القطار يسمع من بعيد، وبالتالي يتم الاستعداد لغلق الطريق أمام الراجلين والسيارات، ومباشرة بعدها سيتم وضع المحطة تحت تصرف السلطات المحلية لذراع بن خدة بغرض استغلاها لفائدة السكان أو تحويلها الى ما من شأنه أن يخدم مصلحة البلدية.
وللإشارة، تكفلت الشركة الوطنية للسكة الحديدية بعملية هدم 200 كوخ بمدينة ذراع بن خدة والتي شيدها بعض المواطنين بطريقة غير شرعية ودون حيازة رخصة تسمح لهم بذلك على خط السكة الحديدية التي اتخذوها كمحلات تجارية لممارسة مختلف نشاطاتهم، حيث تم هدم آخر كوخ في شهر جويلية المنصرم.
وحسب ما اوضحة مسؤولو مديرية النقل بالولاية، فإن الأكواخ التي تم هدمها تتواجد على خط السكة الحديدية الرابط مدينة تيزي وزو بالثنية (بومرداس)، حيث تم إحصاؤها من بين العراقيل التي صادفها المشروع والمديرية والتي كان لا بد من القضاء عليها لضمان التجسيد الميداني لمختلف المشاريع التي حظي بها القطاع بالولاية، خاصة وان الشركة الوطنية للسكة الحديدية لم تصادفها أية معارضة من طرف أصحاب الأكواخ والمحلات التجارية التي تم هدمها.
من جهتها، اتخذت مديرية النقل كل الإجراءات والتدابير اللازمة لضمان استمرار ممارسة التجار لنشاطهم، ولكن في إطار القانون وبطريقة شرعية، حيث تم التكفل بحوالي 500 تاجر تم تحويلهم إلى السوق البلدي القانوني الذي يخضع لعملية المراقبة والتنظيم، حيث سيستفيدون من التأمين، مع توفيرالأمن لهم. كما سمحت عملية الهدم بتهيئة خط السكة، حيث باشر قطار لنقل المسافرين وآخر للبضائع عمله مجددا بعد توقفه لسنوات، بعدما أعطى وزير النقل عمار تو خلال زيارته للولاية، إشارة انطلاق استغلال هذا الخط لنقل البضائع والمسافرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.