كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    تعزيز التعاون التجاري بين الجزائر والولايات المتحدة محور مباحثات رزيق ولاندو    تسريع مشاريع السكك الحديدية والطرق: تعليمات برفع العراقيل لانطلاق خط الجزائر–تمنراست    الانتخابات التشريعية: سحب أزيد من 1200 ملف ترشح عبر الوطن    حصيلة الحماية المدنية: 32 وفاة و1747 جريحا في حوادث المرور خلال أسبوع    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الجزائر تدعم وحدة مالي أرضا وشعبا ومؤسسات    توسيع مجالات التعاون للصناعة التحويلية والتكنولوجيات الحديثة    إنشاء بطاقة المصدر والمستورد    تحويل الآفاق الواعدة الجزائرية البوسنية إلى مشاريع عملية    عصرنة خدمات التطهير وتعزيز استغلال المياه المعالجة    إشادة بمقاطعة هيئات بث دولية مهرجان "يوروفيجن"    الدبيبة يشدّد على ضرورة الانتقال إلى "مسارات واقعية"    عروض قطرية وسعودية ومصرية لأحمد قندوسي    بن ناصر وبقرار بطلان للدوري الكرواتي    بن سبعيني يلتحق ببلفوضيل ويقترب من البطولة التركية    اقتتال وفوضى غير مسبوقة في مالي    منح 100 وعاء عقاري ودخول 6 مشاريع حيّز الاستغلال    طبق "البوسكسف" يزين موائد السكيكديين    اعتقاد قديم يلقى رواجا بين الباحثات عن الجمال    الجزائر-البوسنة والهرسك: رصيد تاريخي مشترك وتطلع لتعزيز التعاون والشراكة    لتكوين والتعليم المهنيين..أرحاب تبحث مع سفير دولة قطر سبل تعزيز التعاون    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    تحقيق تغطية تفوق 95% في الحملة الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال بالجزائر    ذخائر نفيسة تنتظر التحقيق    قسنطينة 3 تفرض نفسها عربيّا في سينما الطلبة    المخطوط والمطبوع في مواجهة التحديات الرقمية    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز رعاية المسنين وترسيخ ثقافة الاعتراف والوفاء    وصول شحنة جديدة من الأغنام المستوردة إلى ميناء الجزائر لتعزيز تموين السوق تحسبًا لعيد الأضحى    الشروع في صب زيادات منح ومعاشات المتقاعدين ابتداء من ماي المقبل لفائدة أكثر من 3.5 مليون مستفيد    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    متابعة آخر التحضيرات المتعلقة بالرحلات    اتفاقية بين "صيدال" ومخابر هندية لإنتاج لقاحات مبتكرة    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ذراع بن خدة ( تيزي وزو)
5 ملايين دج لإعادة تهيئة محطة السكة الحديدية
نشر في المساء يوم 01 - 12 - 2009

خصصت مديرية النقل لولاية تيزي وزو غلافا ماليا بقيمة 5 ملايين دج بغرض إعادة تهيئة محطة السكة الحديدية الواقعة بوسط المدينة، التي كانت تعاني الإهمال وعدم الاستغلال لسنوات بعد توقف نشاط واستغلال خط السكة الحديدية الذي يقطع المدينة في وسطها...
وحسب ما صرح به مدير النقل لتيزي وزو، السيد كمال رزيق، فإن هذا الغلاف المالي سيسمح بإعادة تجديد البلاط الذي يعاني القدم، على اعتبار أن المبنى قديم والذي يعود تاريخ انجازه إلى العهد الاستعماري، وتحديدا الى عام 1926، كما ستشمل الأشغال الدهن وترميم بعض الجدران التي تآكلت، إضافة إلى تدعيمها بمكاتب، الأرصفة والإنارة وغيرها، حيث تم إسناد أشغال إعادة تهيئة المحطة إلى المؤسسة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية، التي ستتولى عملية تجديد المبنى في مدة حددت بشهرين.
وأوضح السيد رزيق أنه سيتم استغلال محطة ذارع بن خدة بصفة مؤقتة، حيث تستغل مديرية النقل لتيزي وزو حاليا خط السكة الحديدية الرابط العاصمة بتيزي وزو ما يستدعي توفير محطة تستجيب للمواصفات التي من شأنها ضمان راحة المسافرين، في انتظار إنهاء أشغال عصرنة خط السكة الحديدية الرابط الثنية بولاية تيزي وزو. وأضاف انه ومباشرة سيتم تغير خط السكة الذي سوف لن يعبر وسط المدينة كما هو حال الخط الحالي، حيث سيتم انجاز منعرج لتفادي ذلك نظرا لما يشكله من خطر، باعتبار، حسب نفس المتحدث، أن عملية عصرنة خط السكة الجديد مختلف تماما عن ما كان عليه في الماضي، حيث كان صوت قدوم القطار يسمع من بعيد، وبالتالي يتم الاستعداد لغلق الطريق أمام الراجلين والسيارات، ومباشرة بعدها سيتم وضع المحطة تحت تصرف السلطات المحلية لذراع بن خدة بغرض استغلاها لفائدة السكان أو تحويلها الى ما من شأنه أن يخدم مصلحة البلدية.
وللإشارة، تكفلت الشركة الوطنية للسكة الحديدية بعملية هدم 200 كوخ بمدينة ذراع بن خدة والتي شيدها بعض المواطنين بطريقة غير شرعية ودون حيازة رخصة تسمح لهم بذلك على خط السكة الحديدية التي اتخذوها كمحلات تجارية لممارسة مختلف نشاطاتهم، حيث تم هدم آخر كوخ في شهر جويلية المنصرم.
وحسب ما اوضحة مسؤولو مديرية النقل بالولاية، فإن الأكواخ التي تم هدمها تتواجد على خط السكة الحديدية الرابط مدينة تيزي وزو بالثنية (بومرداس)، حيث تم إحصاؤها من بين العراقيل التي صادفها المشروع والمديرية والتي كان لا بد من القضاء عليها لضمان التجسيد الميداني لمختلف المشاريع التي حظي بها القطاع بالولاية، خاصة وان الشركة الوطنية للسكة الحديدية لم تصادفها أية معارضة من طرف أصحاب الأكواخ والمحلات التجارية التي تم هدمها.
من جهتها، اتخذت مديرية النقل كل الإجراءات والتدابير اللازمة لضمان استمرار ممارسة التجار لنشاطهم، ولكن في إطار القانون وبطريقة شرعية، حيث تم التكفل بحوالي 500 تاجر تم تحويلهم إلى السوق البلدي القانوني الذي يخضع لعملية المراقبة والتنظيم، حيث سيستفيدون من التأمين، مع توفيرالأمن لهم. كما سمحت عملية الهدم بتهيئة خط السكة، حيث باشر قطار لنقل المسافرين وآخر للبضائع عمله مجددا بعد توقفه لسنوات، بعدما أعطى وزير النقل عمار تو خلال زيارته للولاية، إشارة انطلاق استغلال هذا الخط لنقل البضائع والمسافرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.