المغرب : استقالات جماعية وسط عمال ميناء طنجة رفضا لنقل معدات حربية للكيان الصهيوني    وزير الاتصال يشرف السبت المقبل بورقلة على اللقاء الجهوي الثالث للصحفيين والإعلاميين    المغرب: حقوقيون يعربون عن قلقهم البالغ إزاء تدهور الأوضاع في البلاد    كأس الجزائر لكرة السلة 2025: نادي سطاوالي يفوز على شباب الدار البيضاء (83-60) ويبلغ ربع النهائي    الرابطة الاولى موبيليس: الكشف عن مواعيد الجولات الثلاث المقبلة وكذلك اللقاءات المتأخرة    رئيس الجمهورية يلتقي بممثلي المجتمع المدني لولاية بشار    اليوم العالمي للملكية الفكرية: التأكيد على مواصلة تطوير المنظومة التشريعية والتنظيمية لتشجيع الابداع والابتكار    معسكر : إبراز أهمية الرقمنة والتكنولوجيات الحديثة في الحفاظ على التراث الثقافي وتثمينه    ندوة تاريخية مخلدة للذكرى ال70 لمشاركة وفد جبهة التحرير الوطني في مؤتمر "باندونغ"    غزّة تغرق في الدماء    صندوق النقد يخفض توقعاته    شايب يترأس الوفد الجزائري    250 شركة أوروبية مهتمة بالاستثمار في الجزائر    الصناعة العسكرية.. آفاق واعدة    توقيف 38 تاجر مخدرات خلال أسبوع    عُنف الكرة على طاولة الحكومة    وزير الثقافة يُعزّي أسرة بادي لالة    بلمهدي يحثّ على التجنّد    تيميمون : لقاء تفاعلي بين الفائزين في برنامج ''جيل سياحة''    معالجة النفايات: توقيع اتفاقية شراكة بين الوكالة الوطنية للنفايات و شركة "سيال"    البليدة: تنظيم الطبعة الرابعة لجولة الأطلس البليدي الراجلة الخميس القادم    صحة : الجزائر لديها كل الإمكانيات لضمان التكفل الجيد بالمصابين بالحروق    السيد عطاف يستقبل بهلسنكي من قبل الرئيس الفنلندي    مالية: تعميم رقمنة قطاع الضرائب في غضون سنتين    تصفيات كأس العالم لإناث أقل من 17 سنة: المنتخب الوطني يواصل التحضير لمباراة نيجيريا غدا الجمعة    معرض أوساكا 2025 : تخصيص مسار بالجناح الوطني لإبراز التراث المادي واللامادي للجزائر    الجزائر تجدد التزامها الثابت بدعم حقوق الشعب الفلسطيني    وفاة المجاهد عضو جيش التحرير الوطني خماياس أمة    أمطار رعدية ورياح على العديد من ولايات الوطن    المسيلة : حجز أزيد من 17 ألف قرص من المؤثرات العقلية    اختتام الطبعة ال 14 للمهرجان الثقافي الدولي للموسيقى السيمفونية    تعليمات لإنجاح العملية وضمان المراقبة الصحية    3آلاف مليار لتهيئة وادي الرغاية    مناقشة تشغيل مصنع إنتاج السيارات    23 قتيلا في قصف لقوات "الدعم السريع" بالفاشر    جهود مستعجلة لإنقاذ خط "ترامواي" قسنطينة    145 مؤسسة فندقية تدخل الخدمة في 2025    إشراك المرأة أكثر في الدفاع عن المواقف المبدئية للجزائر    محرز يواصل التألق مع الأهلي ويؤكد جاهزيته لودية السويد    بن زية قد يبقى مع كاراباخ الأذربيجاني لهذا السبب    بيتكوفيتش فاجأني وأريد إثبات نفسي في المنتخب    حج 2025: برمجة فتح الرحلات عبر "البوابة الجزائرية للحج" وتطبيق "ركب الحجيج"    "شباب موسكو" يحتفلون بموسيقاهم في عرض مبهر بأوبرا الجزائر    الكسكسي الجزائري.. ثراء أبهر لجان التحكيم    تجارب محترفة في خدمة المواهب الشابة    حياة النشطاء مهدّدة والاحتلال المغربي يصعّد من القمع    تقاطع المسارات الفكرية بجامعة "جيلالي اليابس"    البطولة السعودية : محرز يتوج بجائزة أفضل هدف في الأسبوع    هدّاف بالفطرة..أمين شياخة يخطف الأنظار ويريح بيتكوفيتش    رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية    عصاد: الكتابة والنشر ركيزتان أساسيتان في ترقية اللغة الأمازيغية    تحدي "البراسيتامول" خطر قاتل    صناعة صيدلانية: رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية و ضبط تسويقها    هذه مقاصد سورة النازعات ..    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مدير الشركة الوطنية للمراقبة التقنية للسيارات ل''المساء'':‏
الممهلات والمسامير ضرورية يجب فقط احترامها
نشر في المساء يوم 19 - 10 - 2010

أكد السيد على طواهري المدير العام للشركة الوطنية للمراقبة التقنية للسيارات ل''المساء'' على ضرورة التأقلم مع الممهلات والمنبهات المرورية كالمسامير والتعامل معها بشكل لا يؤدي إلى إتلاف المركبات، مشيرا إلى ضرورة التقليل من السرعة لدى الوصول إلى الممهلات والمسامير وإلا فإن الإفراط فيها يؤدي حتما إلى الإضرار بالسيارات.
وأوضح محدثنا أن الأعطاب التي تعرفها بعض أجزاء وقطع الغيار بالسيارات لا يمكن بالضرورة إلصاقها بالممهلات أو المسامير وإن ثبت فعلا مسؤولية هذه الأخيرة في التسبب بأعطاب بالمركبات، فلأن السائقين لا يحترمون السرعة الواجب اتخاذها لدى اجتياز الممهلات والمسامير والتي هي في الأصل تعمل عمل المنبهات وإشارات المرور التي تحمل السائق على ضرورة التخفيف من السرعة أو وقفهاوإن أكدت المراقبة التقنية التي تجرى بشكل دوري على السيارات تضرر هذه الأخيرة في أجزاء منها على غرار مخفف الصدمات، النوابض بالإضافة إلى خلل في توازن السيارة وارتجاجات إلا أنه من الصعب أو المستحيل تحميل الممهلات أو حتى المسامير المسؤولية في ذلك في غياب أي دليل يؤكد ذلك.
كما أن المنطق يؤكد أن السائق هو المتسبب وفي أغلب الأحيان في إلحاق الأضرار بسيارته خصوصا مع الإفراط في السرعة التي تؤدي حتما في تضرر المركبة خاصة في حالة ما إذا تصادف السائق بوجود ممهل بطريقة مفاجئة... وفي هذه الحالات قد يؤدي غياب إشارات ولوحات مرورية إلى تحميل السلطات المعنية المسؤولية، حيث تشترط القرارات الوزارية والمراسيم الصادرة بهذا الشأن وجود نوعين من اللوحات، الأولى إشارات مقدمة للفت الانتباه على بعد 40 إلى 50 مترا والثانية إشارات موقعية على يمين موقع الممهل.وبخصوص المسامير يشير محدثنا إلى أن هناك سوء فهم من قبل السائقين في التعامل معها حيث أن غالبية السائقين يمشون فوقها في أماكن وضعت فيه هذه المسامير لدفع السيارات إلى عدم تجاوز مساحات معينة كما أن الفكر السائد لدى العديد من أصحاب السيارات بضرورة استعمال السرعة للسير فوق المسامير خاطئ لأن الضرر يحدث في هذه الحالات وليس في حالة تجاوزها ببطء وبتخفيض السرعة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.