بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إطلاق مشاريع بحثية جزائرية معتمدة من مبادرة التحالفات العربية للبحث العلمي والابتكار الاثنين المقبل    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الخارجية الإيرانية: الرد على العدوان الصهيوني حق مشروع وقانوني وفق ميثاق الأمم المتحدة    الكيان الصهيوني يشن هجوما على إيران ودوي انفجارات يهز العاصمة طهران    الرابطة الأول "موبيليس": مولودية الجزائر على بعد خطوة من اللقب، وشبيبة القبائل تحتفظ بمركز الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



في رحلة مدتها 17 دقيقة لميترو الجزائر‏
نقل أكثر من 300 ألف مسافر يوميا
نشر في المساء يوم 29 - 07 - 2011

يستطيع ميترو الجزائر أن ينقل حوالي 324000 مسافر يوميا، بمعدل 270 رحلة، إذا علم أن مؤسسة الميترو قد اقتنت أربع عشرة عربة، كل واحدة تسع 1200 راكب، منهم 120 راكب جالس، وعبر مسافة 5,9 كلم، من حي البدر إلى البريد المركزي، سيقضي المسافرون سبع عشرة دقيقة -فقط- على متن الميترو والأكثر من ذلك فإن عناء الانتظار لن يكون موجودا مع هذه الوسيلة الجديدة، حيث أن بين كل رحلة وأخرى فارق أقل من أربع دقائق.
وأكد أعوان الاستغلال بمؤسسة ميترو الجزائر، أول أمس، خلال الأبواب المفتوحة على محطات الميترو والتي استهلت بمحطة حديقة التجارب، أنه مع دخول الميترو العمل فعليا شهر نوفمبر المقبل، سيكون بمقدوره امتصاص اختناق الطرق بالعاصمة، إذ يستطيع أن ينقل أكثر من 300 ألف مسافر في اليوم ويدخل الاستغلال من الخامسة صباحا إلى الحادية عشر ليلا، عبر عشر محطات ويمكث في كل محطة 21 ثانية فقط.
ويعتمد الميترو في سيره على نظام معلوماتي في غاية الدقة، لا مجال فيه لأي خطأ في التأخير، ومن الناحية الشكلية فقد تم تصميم المحطات بشكل عصري وزودت محطة حديقة التجارب بسلم كهربائي على غرار باقي المحطات، وينتظر أن تخصص مساحات صغيرة من أجل بيع المنتوجات السياحية، المتعلقة بالصناعات التقليدية على وجه التحديد.
وينتظر الاتفاق مع المتعاملين للهاتف النقال والثابت لوضع شبكة داخل محطات الميترو، وحسب ما وقفت عليه ''المساء'' فإن المحطة وسائر المحطات تفتقر إلى مراحيض عمومية.
من جهة أخرى، دخل ميترو الجزائر المرحلة التجريبية في انتظار دخوله الخدمة أول نوفمبر القادم، حيث أنه مجهز بأحدث وسائل الرقابة والسلامة والخدمات لضمان راحة المسافرين، كما أوضح المدير الفرعي للدراسات والتنظيم بالحماية المدنية السيد فريد نشاد.
وفي هذا السياق، تم تجنيد 100 عون أمن للسهر على راحة المواطنين وخدمتهم و30 تقنيا و300 عامل في الصيانة مكونين لهذا الغرض.
يذكر أن انطلاق المخطط الإعلامي لإطلاع السكان على تشغيل الميترو بداية من محطة حديقة التجارب بالحامة، حضرته السلطات المحلية وممثلين عن وزارة النقل وعن الشركة المستقلة للنقل-الجزائر، المستغلة لميترو الجزائر.
وترمي هذه المبادرة إلى تعويد الجمهور على هذه الوسيلة الجديدة للنقل عبر أربع محطات كل يوم خميس بداية من أول أمس وإلى غاية 18 أوت المقبل.
ويمكن للراغبين في اكتشاف هذا المشروع الذي طالما انتظروه، زيارة محطات خصصت للتعريف بهذه الوسيلة الجديدة للنقل، على غرار محطة المعدومين بالرويسو يوم 4 أوت، ثم محطة خليفة بوخالفة يوم 11 أوت وأخيرا محطة البريد المركزي يوم 18 أوت المقبل، وحددت مواعيدها من التاسعة والنصف مساء إلى منتصف الليل والنصف.
للإشارة، فإن مشروع ميترو الجزائر، الذي يبلغ طول شطره الأول 5,9 كلم، يمتد على عشر محطات على مستوى بلديات باش جراح والمقرية وحسين داي وسيدي امحمد والجزائر وسط.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.