بكالوريا 2025: تنظيم محكم وظروف مريحة ميزت مجريات اليوم الأول    السيد بوغالي يستقبل وفدا عن برلمان عموم أمريكا الوسطى "البرلاسان"    تسريع الإجراءات اللازمة لإطلاق شركة النقل الجوي الداخلي للمسافرين    رئيس الجمهورية يؤكد على ضرورة دعم مشاريع الأسرة المنتجة    صحة: سايحي يتحادث مع نظيره التونسي    الاتحادية الجزائرية لكرة القدم تحدد شروط الصعود والنزول للموسم 2025-2026    موسم الحصاد والدرس: رئيس الجمهورية يأمر بالعمل على تحقيق نتائج أعلى من الموسم الماضي    ورقلة : مشروع المرجع الوطني للعنونة ركيزة في مسار التنمية    6416 مخالفة لأصحاب الدرّاجات النارية    حملة وطنية للتبرع بالدم    دفعة جديدة من الهجمات الصاروخية الإيرانية على الكيان الصهيوني    سايحي يستعرض بتونس تجربة الجزائر    عين تموشنت.. مساعي لتوسيع نشاط تربية المائيات في المياه العذبة    غليزان..جمع أزيد من 19 ألف وحدة من جلود الأضاحي    صناعة صيدلانية: تنظيم ورشة عمل للتقييم الذاتي في إنتاج وتسويق الأدوية واللقاحات    دراجات /طواف الكاميرون-2025 : الجزائري إسلام منصوري يفوز بالقميص الأصفر للنسخة 21    غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 55362 شهيدا و 128741 مصابا    الرئيس الصحراوي يثمن مجهود الحركة التضامنية مع حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير    رئيس الجمهورية يترأس اجتماعا لمجلس الوزراء    تخيل.. عام واحد بلا كهرباء ولا آلات!    "واللَّه يعصمك من الناس"    كيف يقضي المريض الصلوات الكثيرة الفائتة؟    بشارات ربانية عظيمة    بسكرة..تخرج 12 دفعة جديدة بالمدرسة العليا للقوات الخاصة    الإنتاج الوطني المرتقب من القمح الصلب سيضمن الاكتفاء الذاتي لسنة 2026    المرصد الوطني للمجتمع المدني يعقد دورته العادية السابعة    شايب و واضح يشاركان في لقاء من تنظيم قنصلية الجزائر بنيس حول المقاولاتية    سعداوي: الإعلان عن نتائج عملية إصلاح مناهج وبرامج الطور الابتدائي قريبا    كرة القدم/الدورة الدولية الودية لأقل من 17 سنة: المنتخب التونسي يتعادل مع نظيره الموريتاني ب(0-0)    باتنة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار الشهيد مصطفى بن بولعيد الدولي    بن جامع : الكيان "يتصرف وكأنّ القانون غير موجود، أو لا ينطبق عليه"    تتويج الفائزين بجائزة رئيس الجمهورية للمبدعين الشباب "علي معاشي"    بعد تسجيل خروقات في استغلال المصنفات المحمية، الوصاية:    حجز 85 كلغ من الكوكايين بأدرار    انهيار المحور المقاوم وصعود إسرائيل الكبرى"    ارتفاع أسعار النّفط بسبب التوترات في الشرق الأوسط    شهادة عدم تقاضي معاش عسكري إلزامية لتثبيت فترة الخدمة الوطنية    كهربة وسائل النّقل العمومي والفردي.. والتحوّل الطاقوي واقع    تحذيرات ودعوات دولية للتعقّل والتهدئة    نشوب حرب شبه اقليمية بالمنطقة غير مستبعد    حرب بوسائل متطورة وأتوقع أن يطول أمدها    العرباوي يشرف على إحياء يوم الفنان    نحو جمع 90 ألف قنطار من الحبوب بالبليدة    "عائد إلى حيفا" في قالمة    الطاووس يتجول بكبرياء بين ضفتي الألوان والأكوان    منع مواقد الشواء في الغابات لقلة الوعي البيئي    طقوس وولائم تصل درجة البذخ    بن زية يدرس عروضا سعودية وقطرية قبل حسم وجهته    لو كنت في إسبانيا لأقالوني منذ أكتوبر    عمراني يتحسّس نوايا الإدارة قبل التحضير للموسم القادم    نصائح للمقبلين على البكالوريا    نورة علي طلحة تبدع في بانوراما الجمال والهوية    نشر القائمة المؤقتة للوكالات المرخّص لها تنظيم العمرة    مونديال الأندية ينطلق اليوم    الكسكسي في مسابقة دولية    اختبار مفيد رغم الخسارة    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الإتحاد العام الطلابي الحر يطالب بفتح تحقيق حول مافيا النقل الجامعي
نحو 300 حافلة غير مستغلة ميدانيا ومدفوعة الأجر
نشر في المواطن يوم 16 - 09 - 2018

في ظل التعليمات الصارمة لرئيس الجمهورية بمحاربة الفساد و محاسبة كل من تورط في قضاياه يكتشف الإتحاد إهدار أكثر من 100 مليار سنتيم سنويا من أموال النقل الجامعي بالعاصمة و نحن في عز التقشف . و كل هذا بتواطؤ ممن يفترض أن يكون مسؤولا عن الحفاظ على المال العام ألا وهي مديرية الخدمات الجزائر غرب .
فمنذ أواخر السنة الماضية و بعد تواصل رئيس الإقليم السابق مع رئيس قسم المراقبة و التنسيق السيد – غواري جمال – صرح و بكل شجاعة و صراحة لم نجدها عند بقية المسؤولين بالمديرية عن عدد حافلات نقل الطلبة المدفوعة يوميا من طرف المديرية البالغ حوالي 780 حافلة تقريبا ، و وإيفادنا بعدد الحافلات في بعض المحطات و هي أرقام لا تعكس الواقع بتاتا . و بناء على المعطيات المصرح بها تشكلت لجنة من الطلبة لإقليم الجزائر لمتابعة عدد الحافلات على مستوى كل المحطات . و كانت نتائج المتابعة صادمة جدا فعدد الحافلات على أرض الواقع لا يتجاوز غالبا 480 حافلة. و على سبيل المثال فمن محطة سيدي عبد الله توجد ما يقارب 35 حافلة على الورق في حين الموجودة حيز الخدمة لا تتجاوز 10 حافلات . فالخط نحو محطة أول ماي على الورق 12 لكن واقعيا سوى حافلتين و البقية مدفوعة الأجر و لا تعمل . و قد وجدنا هاته العملية تتكرر في كل المحطات فتوصلنا بعد نتائج المتابعة إلى أن عدد الحافلات المدفوعة و لا تعمل إجماليا ما يقارب 300 حافلة في اليوم من أصل 780 مدفوعة الأجر ، أي مبلغ يقارب 600 مليون يوميا ، و يتجاوز 100 مليار سنتيم سنويا و قد طالبنا منذ أسبوع المديرية بنشر مخطط النقل لإعلام كل الطلبة بعدد الحافلات في كل محطة و هذا ما يعتبر حقا من حقوقهم ، إلا أن مديرة الخدمات رفضت الطلب و هو ما يؤكد اللبس .و عليه فإن الإتحاد العام الطلابي الحر يطالب بفتح تحقيق حول هاته الفضيحة الكبرى من طرف كل الهيئات المعنية ( رئاسية ، حكومية ، قضائية و أمنية) ، و نؤكد أننا ماضون في كشف ملابسات هاته الفضيحة و محاولة إسترجاع حق الطلبة المهدور و أموال الشعب المبددة بكل الطرق النقابية المكفولة دستوريا .

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.