فريدة هي مبادرات شركة بيجو الجزائر التي تحرص دوما على تنظيم دورات لتجريب كل جديد ، و فريد ايضا حرصها على تنويع مسالك فترة في الجبال الوعرة المكسوة بالثلوج و تارة اخرى في الصحاري المترامية و بين الحين و الآخر تختار الطنف الشمالي من تلمسان الى تبسة و من جبال الشريعة الى جبال تيكجدة و من سهوب الجلفة الى واحات غرداية ...آخر ع.داود هذه الدورات التجريبية التي ارتئت شركة "بيجو الجزائر " ان تفتتح بها العام الجديد كانت في ولاية غرداية و ذلك للوقوف و استطلاع و تجريب النوذج الجديد بيجو 301 و كانت المغامرة حافلة بالمفاجآت .. حيث اكتشف الصحفيين اخر تكنولوجيا مخابر العملاق الفرنسي " بيجو" و ايضا كانت فرصة للفضوليين لاستطلاع منطقة غرداية الساحرة و كنوزها الثرية و معالمها التاريخية و طيبة سكانها و هدوء ازقتها و رونقها .. كما اكتشفنا ولع مسؤولي بيجو الذين رافقونا الى بلاد بني ميزاب بالمنطقة و خصوصيتها الجغرافية و السكانية الى درجة ان انستهم "مهمتهم" التي جاءوا من أجلها و التي تتمثل في مرافقة أكثر من 30 صحفيا جزائريا لتجريب اللبؤة الجديدة 301. تم تجريبها في نهاية السبوع الماضي في أصعب المسالك الصحراوية "بيجو الجزائر" تعزز ثقة الزبون و تثري خياراته بالطراز" 301 " توقع المدير العام لشركة بيجو الجزائر بيار فوري خلال الندوة الصحفية التي اعقبت دورة تجريبية للطراز الجديد بيجو 301 في غرداية و التي سيشرع في تسويقها بالجزائر خلال أيام قليلة أن يحقق هذا الطراز الجديد الذي يطلق بانظمة تتشغيل ديازيل و بنزين متعدد القوة نجاحا كبيرا و ذلك بالنظر الى مؤشرات عديدة ، فهي سيارة رحبة و عائلية و تستجيب لخصوصيات الاسرة الجزائرية و ايضا تكيفها مع الظروف المناخية الباردة و الحارة ، مؤكدا أن هذه "اللبؤة الجديدة" صممت خصيصا للبلدان ذات الظروف المناخية الصعبة . و الحقيقة التي اكتشفناها ان السيارة الجديدة بيجو 301 تتمتع بخصوصيات السيارة العائلية الرحبة فضلا عن قوتها في كل المضامير المستعصية و كونهاايضا صديقة للبيئة . مبعوث الامة العربية الى غرداية : ع.داود انطلاق الدورة التجربيبة كان من اقامة " البرجين" في وسط مدينة غرداية باتجاه القرارة على مسار طوله 60 كلم و بعده الى زلفانة التي تبعد على القرارة بحوالي 50 كلم ثم الى اقامة النخيل و بعدها العودة الى غرداية على مسالك مختلفة و قد اصاب مسؤولو "بيجو الجزائر" في اختيار المسالك فهي تتنوع ما بين المسالك غير المعبدة و المسالك التي تحتوي على مخفضات للسرعة و مسالك رملية و مسالك معبدة كثيرة المنعرجات و طرقات سريعة و الهدف من هذا التنويع في المسالك هو تفقد السيارة و استطلاع ردة فعل المحرك عبر كل المسالك .و قال مدير عام بيجو بيار فوري أن السيارة الجديدة بيجو 301 متوفرة في السوق الجزائرية في نسخ و طبعات عديدة ب 3 سلندر ، بنزين اكسيس accses 1.2 ، 72 حصلان متوفرة بسعر 999 ألف دينار و 301 اكتيف active 1.2 72 حصان بتقنيات رفاه اضافية بسعر 1109000 دينار و نموذج 1.6 ، 115 حصان بنزين بسعر 1.199.000 دج و الطراز 1.6 آش دي أي hdi ، 92 حصان بسعر 1.369.000 ج . أما في فئة الطرازات ألور alure فنجد النسخة 1.6 ، 115 حصان بسعر 1.329.000 دج و الطراز 1.6 ، 115 حصان بخاري علبة سرعات اوتوماتيكية بسعر ابتداءا من 1.409.000 دج و النسخة hdi 1.6 بسعر 1.499 000 دج . و قال فوري خلال ذات الندوة الصحفية ان السيارة الجديدة بيجو 301 عرضت خلال نوفمبر الماضي في صالون وهران " أوتو أواست 2012 " و قد حصلت خلال كل التجارب التي اجريت عنها في مخابر أوروبا على 52 شهادة تصديق و مطابقة .و كشف بيار فوري عن أن شركة بيجو الجزائر سجلت خلال الاشهر الثلاث الماضية نوفمبر ديسمبر و جانفي الجاري على طلب ب 4500 وحدة و يتوقع أن يرتفع الطلب ب 300 بالمائة خلال العام الجاري 2013 مع بداية التسويق الفعلي للطراز في السوق الجزائرية .للتذكير فان الطراز بيجو 301 كان قد اعلن عن بداية تسويقه في اوروبا سنة 2010 و هو يتنمي الى فئة السيارات تري كور tricorps وقد تمكنت مركبات التصنيع التابعة لشركة بيجو من انتاج 17 مليون وحدة من هذا الطراز اي ما يمثل 13 بالمائة من المبيعات العالمية للسيارات . مصممة لتناسب احتياجات فئات واسعة من عشاق "الأسد " بيجو 301 ترفع شعار " التغيير" لجذب المزيد من الزبائن تحمل بيجو 301 راية التغير لجذب المزيد من الزبائن حيث استلهمت تصميمها من مبدأ سيارة "إس آر 1"، وتشكل بيجو 301 مثالاً صارخاً لسيارة ترغب في الانطلاق نحو الأسواق العالمية، خاصة أنها مصممة لتناسب احتياجات فئة كبيرة من الزبائن الذين يحتاجون السيارات ثلاثية المقصورة" 3 سلندر " .وصممت السيارة لتستخدم في كافة الظروف (البلاد الحارة والباردة، والطرق الرديئة)، ويبلغ طولها 4.44 أمتار،وتتميز المقاعد الخلفية بمساحة واسعة للأرجل.فهي مزيج من الأمان والراحة والقيادة الممتعة، حيث تحتوي على أنظمة أمان "آي بي آس " وأربعة وسائد أمان، ونظام مكابح للمساعدة على التوقف في الطوارئ. وتتراوح قوة المحرك بين 72 حصاناً للمحرك 1.2، و115 حصاناً للمحرك 1.61، وكلا الطرازين يتوفر بعلبة غيار سرعة أتوماتيكية أو عادية. وسيارة بيجو 301 هي ثاني سيارات بيجو بعد موديل 208 التي تستفيد من محرك البترول ذي 3 سلندر، والذي تتيح تكنولوجيته تخفيض استهلاك الوقود مع المحافظة على متعة القيادة ، و الرفاهية . و تتضمن معدات الراحة نظام صوتي إم بي 3، مع نظام بلوتوث ووصلة يو إس بي، ومساعدة على الركن الخلفي.وهي سيارة عائلية آمنة ويعتمد عليها، وتصنع سيارات بيجو 301 في مصنع في إسبانيا، وقد تم إطلاقها في معرض باريس للسيارات، وبدأ بيعها منذ الأول من نوفمبر 2012 في تركيا، ومن ثم أوروبا وروسيا وأوكرانيا وتركيا، وسيبدأ بيعها في منطقة شمال افريقها بيداية من لاثالثي الأول كمن 2013 بمبيعات اجمالية قدرت ب 66313 وحدة "الاسد" يقفز الى المرتبة الثانية في السوق خلال 2012 قفزت شركة " بيجو الجزائر" الى المرتبة الثانية في الترتيب العام وكلاء توزيع السيارات من حيث المبيعات خلال العام الماضي 2012 بتمكنها من تسويق 66313 وحدة بمعدل نمو قدر ب 99 بالمائة مقارنة بالعام 2011 حيث سوقت الشركة 33 336 وحدة. و قال بيار فوري أن نسبة النمو هذه هي الاكبر على الاطلاق في كل اسواق بيجو عبر العالم و تعدت نسب النمو الاجمالية المسجلة في الصين و روسيا و البرازيل و تركيا. و أوضح فوري أن الطراز 207 حقق أعلى المبيعات باكثر من 50 بالمائة من العدد الاجمالي للمبيعات في 2012 ب 35816 وحدة اضافة الى الطراز 308 التي سجلت نسبة نمو تقدر ب 122 بالمائة و بعدهما الطراز 508 الذي تم طرحه لاول مرة في السو ق الجزائرية سنة 2011 و التي توجت من طرف نادي الصحفيين المتخصصين في عالم السيارات ب "سيارة العام 2012"، فضلا عن الطراز 4008 و هي اول سيارة ذات دفع رباعي في تشكيلة " بيجو" و الطراز 208 الذي ما فتئ يسجل مبيعات قياسية منذ طرحه في السوق المحلية في سبتمبر 2012 . سطرت برنامج مكثف للتكوين خلال العام الجاري 2013 مبيعات "بيجو" في فئة السيارت النفعية في تتزايد مطرد بعد ان كانت في الرواق السابع سنة 2008 ، قفزت مبيعات بيجو الجزائر في فئة السيارات النفعية الى الرواق الثالث بعد كل من " تويوتا الجزائر" و "رونو الجزائر" حيث بلغت مبيعات الشركة خلال العام الماضي 2012 15881 وحدة من مختلف الطرازات أي بنسبة نمو تقدر ب 46 بالمائة و نجد الطرازات الاكثر مبيعا في هذه الفئة بارتنير ب 2301 وحدة و " بوكسير" ب 1931 وحدة"بيبر" ب 685 وحدة و تسعى "بيجو" حاليا الى رفع طاقات التخزين بعد الشحن لفرع قطع الغيار و تحصي الشركة حتى اليوم 20 وكيل معتمد لتوزيع قطع الغيار و تمكنت من فتح 13 مركز صيانة " مطالة " 3 منها دشنت سنة 2012.و قد سطرت الشركة برنامج مكثف في مجال التكوين خلال العام الجاري 2013 . مزينة بالاعلام و الرايات الوطنية تحت شعار " الشعب يريد الكأس الافريقية " قافلة" بيجو – بيما " تواصل زيارتها الى ولايات الوطن دعما لمحاربي الصحراء تواصل قافلة دعم الفريق الوطني "محاربي الصحراء " التي بادرت الى تنظيمها شركة "بيجو الجزائر " بالتنسيق مع شركة "بيما " للتجهيز الرياضي جولتها عبر ولايات القطر الوطني انطلاقا من العاصمة و ذلك على امتداد ايام هذه التظاهرة الكروية " الكان 2013 " التي انطلقت فعاليتها امس السبت في جنوب افريقيا .و تطوف هذه الفافلة و المشكلة من مجموعة من طرازات الشركة بيجو الجزائر مثل الطراز 301 و 207 و 308 و 508 و 5008 و 4008 باتنير السياحي العديد من ولايات وسط و غرب و جنوب البلاد تزامنا و مشاركة الخضر في نهائيات امم افريقيا . "شعار القافلة " كل الشعب الجزائري مع الفريق الوطني و .. الشعب يريد الكأس الفريقية " " و قال مدير التسويق بشركة بيجو الجزائر كريستوف فيريي بأن "بيجو الجزائر ستكون حريصة على دعم محاربي الصحراء بكل ما أتيحت من إمكانيات موضحا ان بيجو الجزائر و من موقعها كممول و سبونسور للفريق الوطني تدعم القافلة بأهم السيارات التي لاقت نجاحا كبيرا في السوق الجزائرية . مفآجات "بيجو" خلال 2013 2008 ... مولود جديد و سيتم تجريبها فيس 4 ولايات قال كريستوف فاريي مدير مبيعات بيجو في منطقة شمال افريقيا أن بيجو الجزائر ستطرح الطراز بيجو 2008 في غضون العام الجاري 2013 دون ان يكشف عن تاريخ محدد مكتفيا بالقول ان الطراز الجديد سيتم تجريبه في 4 ولايات عبر الوطن ، ولاية في غرب البلاد و الثانية شرق البلاد و الثالثة في منطقة جرجرة و الرابعة في الجنوب الكبير . و قال المتحدث في تصريح ل "الامة العربية" على هامش الدورة التجريبية للطراز 301 نهاية لاسبوع المنصرم في غرداية أن تنويع المضامير هو بهدف اكتشاف و استطلاع تاقلم السيارة مع مختلف التضاريس الجغرافية و المناخية ليكون الزبون على دراية و تيقن بالخصائص الميكانيكة للمنتوج . و تتوقع مصادر مقربة من بيجو ان يحقق هذا الطراز نفس نجاحات الطرازات من نفس فئة الطراز الجديد . وسط الانكماش الحاد لمبيعات السيارات الأوروبية الجزائر "خشبة الخلاص" لمتاعب المجموعة "بيجو – سيتروين" الأوروبية يتواصل مسلسل تراجع مبيعات السيارات الأوروبية للشهر السادس عشر على التوالي ، إذ انخفضت هذه المبيعات شهر نوفمبر 2012 بنسبة 10.3 في المائة مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي 2011 متأثرة بإجراءات التقشف المالي ومعدلات البطالة المرتفعة بشكل قياسي على أسواق السيارات في منطقة اليورو و استنادا إلى بيانات اتحاد منتجي السيارات الأوروبي، ومقره بروكسل، تراجع إجمالي تراخيص السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي إلى 926 ألفا و486 ترخيصا مقارنة مع أكثر من مليون سيارة بقليل قبل سنة وبينما انكمشت سوق السيارات الجديدة في فرنسا بنسبة 19.2 في المائة، قال اتحاد منتجي السيارات الأوروبي إن أكبر سوق للسيارات في المنطقة، وهي ألمانيا، شهدت تراجعا في التراخيص بنسبة 3.5 في المائة الشهر الماضي..وكانت الشركات الأكبر إنتاجا للسيارات الجهة التي تحملت أكثر من غيرها ضغوط أجواء عدم اليقين الاقتصادي الذي سيطر على أوروبا، وفي مقدمتها مجموعة «بيجو – سيتروين» الفرنسية التي تراجعت مبيعاتها بنسبة 15.6 في المائة.والواقع أن "بيجو – ستروين"، ثاني أكبر منتج للسيارات في أوروبا بعد "فولكسفاغن"، تكافح منذ مطلع 2012 للتغلب على تراجع المبيعات والزيادة المفرطة في الإنتاج.ولكن "بيجو"، خلافا لوضعها في الأسواق الأوروبية، تحقق أداء تجاريا كبيرا في الجزائر التي تعتبر واحدة من أكبر أسواق السيارات في أفريقيا الأمر الذي حمل الشركة، والحكومة الفرنسية، على اعتبار الجزائر "خشبة الخلاص" لمتاعب "بيجو – سيتروين" الأوروبية.
