الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    الإعلام الوطني صائنٌ للسيادة والهوية    حملاوي تدعو إلى تفعيل لجان الأحياء والقرى    تنصيب المجلس العلمي الوطني للأمن الغذائي    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    من نظرية علمية إلى رفيق فعّال في مكافحة السرطان    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    تحويل 9 ولاة وترقية ولاة منتدبين وأمناء عامين    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    المولودية تتأهّل    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    رقم أعمال سوق التأمين يقارب 100 مليار دينار    تكثيف الوساطة لاستحداث مناصب عمل للشباب    ناصري يشارك في قمّة تمويل المنشآت في إفريقيا بلواندا    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    في مهرجان الفيلم ببوتسوانا.."الطيارة الصفرا" يفتك ثلاث جوائز كبرى    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    حملات مكثّفة لضبط المخالفين وحماية المواطنين    10 فرق في التجمع الجهوي    إصابة محرز وبلغالي قد تخلّط أوراق بيتكوفيتش    العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    الفاشر.. صراع دام بعيد عن أعين الإعلام    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    حوارات في الذاكرة والهوية وفلسفة الكتابة    نسمات المهجر وطلة الصحراء ووقفات أخرى    دُور نشر تغازل القارئ كمّاً ونوعاً    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الرياضي الصغير.. بذرة النخبة الوطنية    جامعة "بوقرة" ترافع من أجل أسلوب حياة صحيّ وسليم    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    تم غرس 26 ألف هكتار وبنسبة نجاح فاقت 98 بالمائة    تنظم دورة تكوينية دولية بالعاصمة في مجال طب الكوارث    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    إكينور" النرويجي يبدي اهتمامه بمجالات البحث, والاستكشاف    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    توظيف خبرات الكفاءات الوطنية في خدمة المسار التنموي    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشروع خط البرج- الثنية سيوفر 12 ألف منصب شغل وميترو الجزائر جاهز نهاية أكتوبر
في تصريح لوزير النقل " عمار تو "
نشر في سطايف نت يوم 26 - 03 - 2011


كشف وزير النقل، عمار تو، خلال زيارة عمل وتفقد قادته إلى ولاية برج بوعريريج نهاية الأسبوع، عن أن مشروع خط السكة الحديدية المزدوج والمكهرب الذي سيربط الثنية ببرج بوعريريج يعد أكبر مشروع عرفته الجزائر في مجال النقل بالسكك الحديدية، حيث سيقوم بتشغيل حوالي 1200 عامل عبر 4 ولايات ، منها 4000 عامل على مستوى ولاية البرج لوحدها، وأكد الوزير على ضرورة بدء الأشغال على مستوى الأماكن التي تم تسوية ملفاتها العقارية وكلفت الشركة التركية ''اوزقون'' والشركة الصينية ''سي سي او سي سي'' بهذا المشروع، أين عاين الوزير في أول نقطة من زيارته قاعدة الحياة بحمّام البيبان ببلدية المهير والتي تعد واحدة من أصل 4 قواعد حياة، وتقدر كلفة المشروع ب161 مليار دينار على مسافة 158 كلم، هذا المشروع الذي يعبر 4 ولايات هي بجاية، بومرداس، البويرة والبرج، يضم 20 كلم من الأنفاق، و22 كلم من الجسور، حيث ستتم بداية الأشغال على مستوى الأنفاق بعد 4 أشهر، وحددت مدة إنجازه ب48 شهرا. وقدم عمار تو وزير النقل خلال لقاء بمقر الولاية، عرضا حول مخطط تطوير النقل بالسكك الحديدية في الجزائر في آفاق 2014 والذي يضم 7 محاور كشف عنها الوزير بعد أن صرح بأن الجزائر فقدت 1100 كلم من السكك الحديدية جراء الإهمال منذ سنوات الثمانينات إلى غاية 1999 لكن استراتيجية الدولة الجزائرية ستتجه مستقبلا إلى تقوية هذا النوع من وسائل النقل ويضم المحور الأول من المشاريع التي انطلق البعض منها خط شرق غرب من ولاية الطارف إلى غاية تلمسان مرورا بالبرج والثنية، والمحور الثاني الذي سيربط تبسة، عين البيضاء أم البواقي مرورا بقسنطينة،باتنة، بريكة، مسيلة، بوقزول، تيسمسيلت، تيارت، سعيدة، سيدي بلعباس ومشروع آخر في المحور الثالث الذي سيربط سيدي بلعباس بولايات بشار ووهران وخط نحو الجنوب الشرقي يربط باتنة بتڤرت، والمحور الجنوب غربي الذي سيربط منطقة بومدفع بخميس مليانة بكل من الجلفة، الأغواط، غرداية إلى غاية حاسي مسعود، بالإضافة إلى محورين آخرين الأول يربط غرداية بعين صالح مرورا بالمنيعة، أدرار، بشار والثاني يربط المنيعة بعين صالح وهي مشاريع انطلق عدد كبير منها على أن تنتهي في آفاق 2015 ومن جهة أخرى قدم الوزير عرضا حول مشروع ميترو الجزائر الذي قال أن الأشغال قد انتهت به وسيتم الدخول في مرحلة التجارب بداية شهر ماي على أن ينطلق في العمل فعليا نهاية شهر أكتوبر، أي مباشرة بعد انتهاء التجارب، وأثناء زيارته إلى برج بوعريريج قام في بلدية الحمادية بمعاينة محطة نقل المسافرين التي تتربع على مساحة إجمالية تقدر ب11200 متر مربع بطاقة استيعاب تقدر ما بين 750 ألف ومليون مسافر سنويا، ليتم بعدها معاينة المحطة البرية لنقل المسافرين بمدينة برج بوعريريج التي بلغت بها نسبة أشغال التسطيح 80 بالمائة وتتربع على مساحة إجمالية تقدر ب65281 كلم وتضم 50 رصيفا.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.