سوناطراك توقّع عقود إنجاز ثلاثة مصانع كبرى لتحلية مياه البحر وتعزّز الأمن المائي الوطني    انطلاق إنتاج أقلام الأنسولين من الجيل الجديد ببوفاريك في خطوة نوعية لتعزيز الأمن الصحي الوطني    قانون الأحزاب الجديد... خطوة نحو بعث ديناميكية سياسية وترسيخ الممارسة الديمقراطية    المذكرات الورقية تنسحب من يوميات الأفراد    هدر غير مبرر للكهرباء والغاز في فصل الشتاء    مجلس المحاسبة ينشر تقريره السنوي    الجزائر تؤكّد ريادتها الاقتصادية في إفريقيا    وضع آخر اللمسات على المشروع المدمج    الرقمنة خيار استراتيجي لتحديث قطاع الضمان الاجتماعي    أطفال غزّة يموتون برداً    لقاءات حول الإطار القانوني لمكافحة الاتجار بالبشر    الجزائر خاضت حروبا دبلوماسية حقيقية    آيت مسعودان يؤكّد أهمية الأمن السيبراني    ناصري يترأّس اجتماعاً لمكتب مجلس الأمة الموسع    أطفال يمارسون حرفاً متنوعة خلال العطلة الشتوية    نُثَمِّنُ " عاليا" جهود الدولة في مجال حماية وترقية الطفولة    تواجد ميداني للحفاظ على الأمن العمومي و السلامة المرورية    أعضاء النقابات مدعوون لتسوية وضعيتهم القانونية    ملتقى وطني للأدب الشعبي الجزائري بالجلفة    تدشين مقرات جديدة للأمن الحضري    الاستعمال العقلاني للمضادات الحيوية أولوية وطنية في إطار الأمن الصحي    "الخضر" بالعلامة الكاملة في الدو الثمن النهائي    شبيبة القبائل تعود إلى سكة الانتصارات    رفع التجريم عن أخطاء التسيير يؤسس لبيئة اقتصادية تنافسية    مطار هواري بومدين ضمن أكثر 10 مطارات إفريقية استيعابا للمسافرين    مشاريع رقمية مبتكرة في الأفق    الرئيس تبون حريص على إشراك الشباب في بناء جزائر قوية    استكمال التسجيل وتصحيح الملفات المرفوضة قبل 6 جانفي    حين تتحول الأرقام إلى واقع    كواشف الغاز.. بين جهود الدولة والسلوك غير المسؤول    انطلاق الأيام الوطنية التكوينية للمقاولاتية لذوي الهمم    مجلس الأمن الدولي يعقد جلسة طارئة اليوم    47 خدمة عصرية على البوابة الوطنية للخدمات الرقمية    مبارك دخلة.. من رفوف "الكاسيت" إلى "التريند" الرقمي    مؤسسات الثقافة تحتضن الأطفال بأنشطة هادفة    تواصل الدورة السابعة للمهرجان الوطني للفرق النحاسية    الفريق يواصل هدر النقاط    عنابة تحتضن أبطال الشرق    بلومي يُصاب مجدّدا    تيميمون تحتفي بالطبعة 17 للمهرجان الوطني للأهليل وترسخ تراث الواحة الحمراء    سنفعل ما بوسعنا للفوز والإقناع    الاتحاد يقتنص نقطة    قانون الاستثمار 18/22 ركيزة للأمن القانوني وتحفيز الاستثمار في الجزائر    رفض عربي وإسلامي واسع لاعتراف الكيان الصهيوني ب"أرض الصومال" وتحذير من تداعيات خطيرة على الأمن الدولي    دار الثقافة ابن رشد بالجلفة تحتضن الملتقى الوطني الثاني للأدب الشعبي الجزائري    غارات عنيفة يشنها الاحتلال الصهيوني    البليدة : افتتاح المهرجان الثامن لموسيقى وأغنية العروبي    الجزائر تهيب بكافة الأطراف اليمنية للتحلّي بروح المسؤولية    التصويت بالإجماع على قانون تجريم الاستعمار وفاء لرسالة الشهداء    تمديد مدة المرحلة الثانية للتلقيح ضد شلل الأطفال    معنى اسم الله "الفتاح"    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حوادث القطارات بالبليدة سببها المعابر غير القانونية
نشر في أخبار اليوم يوم 05 - 04 - 2014

أشار تقرير لجنة تهيئة الإقليم والنقل بالبليدة إلى أسباب الحوادث التي تتسبّب فيها القطارات والتي خلفت خسائر بشرية ومادية معتبرة، ودعت اللجنة الى ضرورة غلق المعابر غير القانونية والتي تتوزع على طول خط السكة الحديدية امتدادا من الجزائر العاصمة إلى غاية بلدية العفرون و التي لا يتواجد بها حراس يقومون بغلق تلك المعابر أثناء مرور القطارات وخاصة منها السريعة وناقلة البضائع، بالإضافة إلى ضرورة وضع ممرات للراجلين بكل المدن التي يمر بها القطار، بحيث كشفت زيارة ميدانية لأعضاء اللجنة عن غياب تلك الممرات ببعض البلديات الكبرى وفي مقدمتها مدينة بوفاريك، الأمر الذي يضطر الراجلين إلى المرور عبر خط السكة الحديدية والتي تخلف في بعض الأحيان حوادث سير يذهب ضحيتها الراجلين المارة.
هذا ومن جانب آخر فقد دعا أعضاء لجنة النقل إلى ضرورة تكملة بناء جدار الإحاطة بكل من بلديتي بوفاريك وموزاية قصد منع بعض المارة من دخول خط السكة الحديدية وكذا ضرورة تنقية بالوعات مياه الأمطار أمام محطة القطار بالبليدة للقضاء على مشكل مياه الأمطار المتراكمة وكذا تسرب المياه القذرة وإنشاء مراكز للحراسة تعمل 24 ساعة لضمان الأمن على مستوى محطات القطار.
ومن جانب آخر انتقد تقرير اللجنة نقص القطارات والتي تضطر المسافرين إلى الازدحام داخل المحطات وداخل القطارات مما يخلف عدة مناوشات بين مستعملي القطار.
هذا وعلى صعيد آخر دعا أعضاء اللجنة مسؤولي محطات القطار إلى تهيئة المحيط ورفع الأتربة المكدسة على حواف السكة الحديدية وكذا إنشاء حظائر للسيارات بكل محطة حتى يتمكن بعض مالكي السيارات من استعمال القطار وترك سياراتهم أثناء تنقلهم للمناطق التي تكثر بها الازدحامات والتقليل من استعمال السيارات طيلة الأسبوع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.