مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تعطل حافلات إيتوزا سيناريو متكرر
نشر في أخبار اليوم يوم 15 - 05 - 2015

بات تعطل حافلات إيتوزا سيناريو متكرر عبر الطرقات، ويبدو أنها ستنضم إلى حظيرة المركبات المهترئة، إذ يشتكي الكل من توقفها بطريقة فجائية بحيث تلفظ العمال في منتصف الطريق مما يزعجهم بصفة متكررة خاصة في المشاوير الطويلة، وهي على الرغم من منافعها الكثيرة في فك أزمة النقل إلا أن الأعطاب التي تلحق ببعض الحافلات أزعجت المسافرين كثيرا.
وتكثر الظاهرة في المشاوير الطويلة خاصة في الخطوط الجديدة التي تم تشغيلها في الآونة الأخيرة على غرار خط الجزائر- بئر توتة وكذا ناحية الشعايبية وغيرها من النواحي التي تبعد عن العاصمة وتشهد تكرر السيناريو الذي مل منه المسافرون كثيرا، كون أن العطب من شأنه أن يتركهم على مستوى الطرقات السريعة، والنتيجة التأخر عن مشاغلهم والوصول إلى مناصب عملهم بسبب المشكل الذي أضحى متكررا.
اقتربنا من بعض المواطنين فأبانوا انزعاجهم الكبير من الظاهرة التي باتت متكررة كثيرا عبر الطرقات دون أن تجد حلولا ليدفع المسافر ضريبة ذلك. أحد المواطنين قال إن حافلات إيتوزا لم تعد تحتمل المشاوير الطويلة خارج العاصمة، وهي على قدر الدور الإيجابي الكبير لها في نقل المسافرين إلا أن تلك الأعطاب المتكررة تدخل في خانة السلبيات. سيدة أخرى قالت إنها تعرضت شخصيا إلى ذلك المشكل مؤخرا وبعد أن انطلقت الحافلة من بئر توتة نحو ساحة الشهداء توقفت بالمسافرين في محطة رويسو الأمر الذي أدى بهم إلى الكثير من الحيرة ونزلوا بذات المحطة وكل مسافر استنجد بحل يناسبه، ففيما استعمل بعض المسافرين حافلات أخرى راح بعضهم الآخر إلى الاستنجاد بسيارات الأجرة وسيارات الكلوندستان لغرض الوصول إلى مقرات عملهم وتجنب التأخير.
السيدة (ف) قالت إنه كان من الواجب على المسيرين رقابة تلك الحافلات قبل خروجها من موقفها في الصباح الباكر لتجنب تلك المتاهات التي يواجهها المسافرون في كل مرة ويضطرهم الأمر إلى النزول قبل استكمال مشاويرهم، وأضافت أن الأمر الذي يحيرها عدم استرجاع مبالغ التذاكر، فمادام أن المسافر لم يصل إلى مشواره كان على القابض أن يرجع مبالغ التذاكر إُلى المسافرين قبل نزولهم، إلا أن ذلك الأمر لا يحصل، وبذلك يدفع المسافر ضريبة التذكرة ولا يستفيد من الخدمة كاملة وطالبت بضرورة انشغال المصالح المكلفة بتلك الأعطاب التي يدفع ضريبتها المسافرون في كل مرة.
وقفنا على تلك المشاهد المؤسفة في العديد من المرات إذ يلفظ المسافرون في الطرقات بعد تعطل الحافلة في منظر يندى له الجبين ويستنجد كل مسافر بحل ينقذه من تلك السيناريوهات لاسيما تلك التي تلحقهم في الساعات الأولى من الصباح أثناء مشوار ذهابهم إلى العمل، إذ يكلفهم الأمر التأخر عن الالتحاق بمقرات عملهم، وطالب جل المسافرين بضرورة النظر في الأمر لفك ذلك الغبن الذي زاد من مأساة تنقلهم في ظل الاختناق المروري وأزمة النقل التي تكون أكثر حدة في ساعات الدوام.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.