خط الميترو حي البدر- الحراش سيشغل فعليا مطلع سنة 2015

سيبلغ طول ميترو الجزائر العاصمة 54 كلم مع إنجاز التوسيعات الجديدة التي توجد حاليا قيد الدراسة، حسب ما أكده مدير مؤسسة ميترو الجزائر عمر حدبي.
وأوضح السيد حدبي على أمواج الإذاعة الوطنية أن (الشبكة الحالية ستوسع على طول 18 كلم مع حلول شهر جانفي 2017 ثم على طول 40 كلم سنة 2020 قبل أن تبلغ 54 كلم من
الخطوط العاملة سنة 2025 تغطي جزءا كبيرا من بلديات شرق الجزائر، في حين أن الجزء الغربي من العاصمة سيغطيه التراموي.
وحسب هذا المسؤول تم تخصيص الغلاف المالي للدراسات المفصلة لما قبل المشاريع الخاصة بخطوط الميترو الممتدة على طول 54 كلم وهي قيد الدراسة.
وفي31 أكتوبر 2011 تم تدشين خط يربط البريد المركزي بحي البدر على طول 5ر9 كلم يتضمن محطتين اثنتين.
فيما يجري تركيب تجهيزات توسيعة الخط 1 من ميترو الجزائر الممتدة من حي البدر إلى الحراش، على أن تنتهي الأشغال في ديسمبر 2014 ليتم تشغيلها في جانفي 2015.
وأضاف ذات المسؤول أن دراسات إنجاز ميترو وهران على طول 17 كلم تشمل عشرين محطة تم استكمالها و سيتم إطلاق المناقصات خلال الثلاثي الأول من سنة 2014 قبل انطلاق الأشغال في بداية 2015.
وأوضح أن (إنجاز الميترو في مدن أخرى يتوقف على الطلب المقدر بأكثر من 25 مسافر في الساعة أي حجم لا يمكن بلوغه إلى يومنا هذا إلا في المدن الكبرى كالجزائر العاصمة ووهران).
أما فيما يخص المصاعد الكهربائية على مستوى العاصمة، فأكد السيد حدبي أنه (سيتم تشغيل المصعد الكهربائي واد قريش - بوزريعة في بداية شهر أفريل المقبل).
وفي تيزي وزو يتوقع إنجاز مصعد يربط كاف النعج - سيدي بلوة-رجاونة على طول 7 كلم.
كما ينتظر إنجاز مشاريع أخرى تم إطلاق مناقصات خاصة وتم اختيار مؤسسات لإنجازها في كل من قسنطينة وبني صاف والجزائر العاصمة وبجاية.
وأوضح أن كلفة إنجاز خط مصعد كهربائي تتراوح بين 5ر1 و2 مليار دج وذلك وفق طول الخط وعدد المصاعد.