الجزائر "الجديدة" تشهد مرحلة مفصلية من البناء الاقتصادي والمشاريع الكبرى    رئيس الجمهورية تبون يترأس اجتماعاً هاماً لمجلس الوزراء    يثمن" عاليا "مواقف سلوفاكيا تجاه القضيتين الصحراوية والفلسطينية    استحداث آليات قانونية وتنظيمية الخاصة ب "صندوق التعويضات"    الإعلان عن تسهيلات جديدة لتمويل المؤسسات الناشئة    التأميم والزمن الجميل..؟!    ارتفاع حصيلة ضحايا العدوان الصهيوني على غزة    نحو تقييم موضوعي لأداء المقاومة الفلسطينية في طوفان الأقصى ج5    تضبط قرابة 3 كلغ من الكيف المعالج    في يومها الوطني تفتتح معرضا لفن الزخرفة والرسم على الخشب    اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    وفاة أربعة أشخاص في حادث مرور بأدرار    انعقاد اجتماع "الثلاثية" قريبا    دعم السيادة الاقتصادية وتعزيز المكاسب الاجتماعية    غوتيريس يدين تنامي "قانون الأقوى"    تشاد تغلق الحدود مع السودان    هل تنجح محادثات النّووي في وقف التصعيد؟    الجزائر تعمل جادة لتحقيق التكامل الاقتصادي الإفريقي    محطة مفصلية في مسار الاستقلال الاقتصادي    من السيادة الطاقوية إلى استشراف مستقبل    استعراض سبل التعاون والتنسيق وتبادل الخبرات    وزارة العدل تكوّن 48 قاضياً    هذه توجيهات سعيود للولاة..    اجتماع لمتابعة رزنامة الترتيبات    زرقان يحلم بمواجهة ميسي ويتحدى منتخب النمسا    محرز ضمن التشكيلة المثالية للجولة 23    49 مطعم إفطار رمضاني    وفرة في السلع بأسعار معقولة    دعوة لفتح خطوط جديدة من براقي وحوش الريح    راموفيتش أمام المجلس التأديبي    طبعة خامسة من "بوقالات ومحاجيات زمان"    إبراز دور المرشد السياحي في تثمين الموروث الثقافي    معلم من القرن التاسع عشر مهدد بالاندثار    كم يبلغ سعر بشت رونالدو ؟    متى يحصل حاج موسى على فرصته الأساسية مع بيتكوفيتش؟    دعوة إلى إنهاء احتلال المغرب للصحراء الغربية    الدروس المحمدية من 26 فيفري إلى 8 مارس    لا تنشغلوا بمسائل الصيام الفرعية وتفرطوا في الكبائر والمعاصي    دعاء النبي عند الإفطار    جهاز للتأمين ضد الأخطار الفلاحية الكبرى    موجة اعتداءات دامية في الضفة    الجزائر تقترب من تحقيق السيادة الدوائية    وزير الطاقة يترأس اجتماعاً لمتابعة المشاريع الإستراتيجية للقطاع وتعزيز الأمن الطاقوي    الجزائر تحتفل بالذكرى السبعين لتأسيس الاتحاد العام للعمال الجزائريين    بادمنتون/تحدي أوغندا الدولي (زوجي مختلط):ميدالية برونزية للثنائي كسيلة وتانينة معمري    رئيس المجلس الشعبي الوطني يستقبل سفير سلوفاكيا لتطوير التعاون البرلماني والاقتصادي    رد حاسم من باستيا على شبيبة القبائل في قضية مهدي مرغم    كأس العالم 2026 للجمباز الفني: كايليا نمور تتوج بالميدالية الفضية في عارضة التوازن    جريدة "هيرالد" الأمريكية : الجزائر وجهة سياحية جذابة وكنز حقيقي    يوم تصرخ الحجارة كالنساء    النكهة الأصيلة للمطبخ الجزائري    محارم المرأة بالعدّ والتحديد    هذه علامات حسن الخاتمة..    إطلاق مشروع متحف المجاهد ببومرداس في 2026 لحفظ ذاكرة الثورة    استئناف الإنتاج بمصنع تحلية مياه البحر بالرأس الأبيض بوهران بعد توقف احترازي    فتح باب الترشح لجائزة رئيس الجمهورية للأدب واللغة العربية في طبعتها الثانية لسنة 2026    فتح الرحلات الجوية لموسم حج 1447ه/2026م عبر البوابة الجزائرية للحج وتطبيق "ركب الحجيج"    انطلاق أشغال اللجنة المكلّفة بدراسة الترشحات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تسليم شطر سكيكدة من الطريق السيّار شهر سبتمبر مستحيل
وعود غول صعبة التحقيق على أرض الواقع
نشر في آخر ساعة يوم 27 - 08 - 2013

وقفت «اخر ساعة» على مدى تقدم الأشغال بالطريق السيّار شرق-غرب في شطره الرابط بين ولايتي قسنطينة وسكيكدة، والذي أكد وزير القطاع عمار غول على تسليمه شهر سبتمبر، غير أن الواقع يقول غير ذلك.
وعد وزير الأشغال العمومية عمّار غول خلال زيارة العمل التي قادته، منتصف شهر أوت الجاري، إلى الولاية بتسليم الشطر الرابط بين هذه الأخيرة وولاية قسنطينة خلال شهر سبتمبر، غير أن ما وقفت عليه «اخر ساعة» يؤكد استحالة تسليم هذا الشطر من الطريق؛ البالغة مسافته 68 كلم، في الوقت الذي حدده الوزير، حيث أن المجمع الياباني «كوجال» ما تزال أمامه العديد من الأشغال للقيام بها في هذا الشطر من المشروع انطلاقا من النفق مرورا بتسوية أرضية الطريق ووصولا إلى تعبيد الطريق. كما وقفت «اخر ساعة» خلال جولتها الاستطلاعية للطريق السيّار على التشققات التي حصلت بهذا الأخير في شطره الرابط بين ولاية برج بوعريريج وولاية الشلف والذي قامت بإنجازه الشركة الصينية «سيتيك» فيما أوكلت مهمة المراقبة والمتابعة التقنية للشركة الكندية «أس أن سي لا فلان«، وتقوم حاليا الشركة الصينية بإصلاح هذه التشققات أو إن صحّ التعبير «الترقيع»، خصوصا وأن المستعمل للطريق السيّار يحس بالفرق في طريقة الإنجاز بين شطر الشركة الصينية وشطر شركة «كوجال» اليابانية. وظهور هذه العيوب في الطريق السيار وهو لم يسلم بكامله بعد أن ينبأ بما يمكن أن يحدث لهذا الطريق بعد مرور سنوات على إنجازه.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.