كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    تعزيز التعاون التجاري بين الجزائر والولايات المتحدة محور مباحثات رزيق ولاندو    تسريع مشاريع السكك الحديدية والطرق: تعليمات برفع العراقيل لانطلاق خط الجزائر–تمنراست    الانتخابات التشريعية: سحب أزيد من 1200 ملف ترشح عبر الوطن    حصيلة الحماية المدنية: 32 وفاة و1747 جريحا في حوادث المرور خلال أسبوع    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الجزائر تدعم وحدة مالي أرضا وشعبا ومؤسسات    توسيع مجالات التعاون للصناعة التحويلية والتكنولوجيات الحديثة    إنشاء بطاقة المصدر والمستورد    تحويل الآفاق الواعدة الجزائرية البوسنية إلى مشاريع عملية    عصرنة خدمات التطهير وتعزيز استغلال المياه المعالجة    إشادة بمقاطعة هيئات بث دولية مهرجان "يوروفيجن"    الدبيبة يشدّد على ضرورة الانتقال إلى "مسارات واقعية"    عروض قطرية وسعودية ومصرية لأحمد قندوسي    بن ناصر وبقرار بطلان للدوري الكرواتي    بن سبعيني يلتحق ببلفوضيل ويقترب من البطولة التركية    اقتتال وفوضى غير مسبوقة في مالي    منح 100 وعاء عقاري ودخول 6 مشاريع حيّز الاستغلال    طبق "البوسكسف" يزين موائد السكيكديين    اعتقاد قديم يلقى رواجا بين الباحثات عن الجمال    الجزائر-البوسنة والهرسك: رصيد تاريخي مشترك وتطلع لتعزيز التعاون والشراكة    لتكوين والتعليم المهنيين..أرحاب تبحث مع سفير دولة قطر سبل تعزيز التعاون    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    تحقيق تغطية تفوق 95% في الحملة الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال بالجزائر    ذخائر نفيسة تنتظر التحقيق    قسنطينة 3 تفرض نفسها عربيّا في سينما الطلبة    المخطوط والمطبوع في مواجهة التحديات الرقمية    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز رعاية المسنين وترسيخ ثقافة الاعتراف والوفاء    وصول شحنة جديدة من الأغنام المستوردة إلى ميناء الجزائر لتعزيز تموين السوق تحسبًا لعيد الأضحى    الشروع في صب زيادات منح ومعاشات المتقاعدين ابتداء من ماي المقبل لفائدة أكثر من 3.5 مليون مستفيد    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    متابعة آخر التحضيرات المتعلقة بالرحلات    اتفاقية بين "صيدال" ومخابر هندية لإنتاج لقاحات مبتكرة    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عمال السكك الحديدية يرفضون تلبية نداء سيدي السعيد ويواصلون الإضراب
اشترطوا توقيع المدير العام للمؤسسة على الزيادة في الأجور
نشر في الفجر يوم 15 - 05 - 2010


وزير النقل.. ننتظر استئناف العمل فورا
يتواصل لليوم الثامن على التوالي إضراب عمال السكك الحديدية، حيث رفضوا تجميد الإضراب إلى غاية أن يمتثل المدير العام للمؤسسة الوطنية للسكك الحديدية لرغبة العمال، القاضية بمنحهم حق الاستفادة من الأجر القاعدي الوطني مثل بقية عمال القطاعات الأخرى.
رفض عمال المؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تلبية دعوة الأمين العام للمركزية النقابية، القاضية بضرورة وقف الإضراب، دون بروز بوادر انفراج الأزمة بينهم وبين إدارة المؤسسة. واشترط العمال المضربون مقابل الوقف الفوري للحركة الاحتجاجية، الحصول على اتفاقية ممضاة بين إدارة الشركة والفيدرالية، تثبت تطبيق المادة 52 التي تمنح لهم حق الاستفادة من الأجر القاعدي الوطني.
واستنادا إلى مصادر نقابية فإن كل محاولات الوصول لاتفاق بين الطرفان انهارت، بسبب تمسك الإدارة بموقفها المتعلق بالضائقة المالية، التي تعرفها خزانتها المالية، وهو مبرر يراه العمال غير منطقي، على أساس أنها مؤسسة عمومية، ويمكن للوزارة أن تتدخل لحماية مصالحها، ومصالح آلاف الزبائن، المتعطلة على مدى ثمانية أيام كاملة.
ورغم تدخل المركزية النقابية في بيان موقع من طرف أمينها العام، لوقف الإضراب، فإنهم اتفقوا على أن خيار العدول عن مواصلة الإضراب مرتبط بتوقيع المدير العام للمؤسسة على نفس البيان الذي أرسلته نقابة سيدي سعيد.
ويخشى العمال أن يتدخل ممثلون عن المركزية النقابية لتقديم وعود قصد وقف الإضراب، مثلما كان عليه الحال خلال الحركة الاحتجاجية الماضية في أفريل 2009، حيث يصر العمال على تنفيذ إدارة المؤسسة لكل المطالب المهنية، قبل التطرق للحديث عن وقف الإضراب.
وكان الأمين العام للاتحاد العام للعمال الجزائريين، عبد المجيد سيدي السعيد، أول أمس، جدد دعوته لعمال السكك الحديدية لتجميد الإضراب الذي يشنونه منذ أيام بغية تمكين ممثليهم من التشاور في أجواء هادئة، حسب ما علم لدى المركزية النقابية، وخلال لقاء جمعه بممثلي الفيدرالية الوطنية لعمال السكك الحديدية والقاعدة النقابية، أوضح الأمين العام للاتحاد أن استئناف عمال السكك الحديدية لعملهم سيكون يوم، أمس، مضيفا أن هذا القرار سيشكل خطوة تضامنية تجاه المواطنين.
وأكد أن الاتحاد العام للعمال الجزائريين سيتكفل بانشغالات العمال، خاصة منها تلك المتعلقة بالبند 52 من اتفاقية الفروع، معتبرا الحوار الأداة التي لا مناص منها في حل المشاكل التي رفعها هؤلاء، إلا أن العمال رفضوا تلبية دعوة سيدي سعيد إلى غاية أن يتلقوا وعدا كتابيا من طرف المدير العام للمؤسسة، يتعهد من خلاله بتسوية المطالب المرفوعة، وهو الأمر الذي رفضه المدير العام كون الزيادات في الأجور غير ممكنة بسبب الضائقة المالية التي تمر بها المؤسسة، وفي ظل تعنت العمال والإدارة، تبقى مصالح زبائن المؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية معلقة إلى أجل غير مسمى في ظل تكبد المؤسسة لخسائر جد معتبرة نتيجة الإضراب المتواصل.
من جهته صرح وزير النقل، السيد عمار تو، أمس، بأنه من المنتظر أن يستأنف عمال السكك الحديدية العمل على الفور، حيث “تم إعطاء تعليمة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية للتفاوض بشأن اتفاقية الفروع التي ستسمح للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية بالعمل كباقي القطاعات الأخرى”.
وأوضح الوزير أن المبادرة التي اتخذت منذ 48 ساعة تقضي “باستئناف العمل فورا وبدء المباحثات قصد التوصل إلى اتفاقية الفروع لجعل قطاع السكك الحديدية في مستوى القطاعات الأخرى”.
وأضاف في هذا السياق أن المشكل المطروح يكمن في أن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية “لا تملك الإمكانيات المالية اللازمة بحيث تفوق كتلة الأجور المطلوبة رقم أعمال الشركة، وبما أن القطاع يعد قطاعا عموميا فإن ذلك يستلزم معاملة خاصة”. وبخصوص المشاكل المالية التي تواجهها الشركة أوضح الوزير أنه سيتم إيجاد “حل انتقالي” بشأنها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.