"شطر قسنطينة لم يبق منه سوى كيلومتر والصعوبات الكبيرة في الطارف"

المدير الجهوي للوكالة الوطنية للطرق السيارة أحمد دباح

أفاد، أمس المدير الجهوي للوكالة الوطنية للطرق السيارة، أحمد دباح، أن أشغال الطريق السيار شرق-غرب لم يتبق منها سوى 7 بالمائة أي 100 كلم، على أن يسلم في الفصل الأول من السنة المقبلة، ليتم بعدها ربط الموانئ بالطرق السيارة، وذلك بعد الحصول على إشارة الانطلاق في الأشغال، حيث سيتم ربط ميناء جيجل بسطيف.
وأضاف أحمد دباح في سياق حديثه، أن شطر قسنطينة لم يتبقى منه سوى كيلومتر واحد، وهو شطر قسنطينة - الكنتور، والأشغال جارية به لفتح النفق الثاني بجبل الوحش، مع العلم أن مقطع الشرق من الطريق السيار، والذي تمتد مسافته على طول 399 كلم بتكلفة 338 مليار دينار جزائري و28 مليار دينار للمحولات التي وضعها الطرف الياباني على عاتقه، ليمر الشطر الشرقي على 8 ولايات من برج بوعريريج التي انتهت الأشغال بها، سطيف أيضا، في حين أن قسنطينة، ميلة، سكيكدة، عنابة، ڤالمة والطارف وجدت بها صعوبات كبيرة باعتبار أن المنطقة مغمورة بالمياه على مدار السنة، ما تسبب في تأخر انتهاء الأشغال بها حيث بلغت 7 كلم فقط.
وأكد المدير الجهوي للوكالة على ضرورة إعادة تأهيل مقطع عين السمارة المطار حتى يكون مطابقا للطريق السيار، وكذا مشروع ربط الميلية بديدوش مراد وحامة بوزيان وميناء سكيكدة بالحروش.