دربال يؤكد بالبويرة ضرورة تنويع مصادر المياه وتعزيز الأمن المائي    تتويج الفائزين في الطبعة ال15 من برنامج "تاج القرآن الكريم"    اختتام المهرجان الولائي الرابع لأغنية الشعبي للشباب وتتويج الفائزين بالجزائر العاصمة    نعمل على ترقية المنتوج الجزائري    وزارة السياحة تُسطر إستراتيجية وطنية ترويجية جديدة    ايسلندا وهولندا تنضمان إلى دعوى الإبادة الجماعية    إيران تتوعّد جنود أمريكا    رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون يعزي عائلات الشهداء الثلاثة    حافلة لنقل المسافرين بين الجزائر وتونس    1600 عملية زرع للأعضاء خلال 40 سنة    اتفاقية بين وزارة الخارجية والمديرية العامة للأمن    وزير العدل يُشجّع اللجوء إلى الصلح    العاصمة الجزائرية وجهة سياحية مثالية    كيف تحارب المعصية بالصيام؟    ضرورة تعزيز قنوات الحوار والتواصل مع مسيري المؤسسات الصحية    خطوة جديدة لتعزيز التكامل الاقتصادي بين الجزائر وتونس    هزة أرضية بالبويرة    بن ناصر يعود..    موبيليس يتوّج بجائزة    رؤية تنظيمية جديدة في تسيير البلديات    اجتماع حكومي لدراسة استراتيجية السينما    مشروع الزنك والرصاص يحمل أبعادا اقتصادية كبرى    انتخاب ماية فاضل ساحلي رئيسة للمجلس الوطني لحقوق الإنسان    التحول الرقمي خيار استراتيجي لتجويد الخدمات    الانتقال إلى جامعة الجيل الرابع وترسيخ ثقافة الجودة    إنشاء مرجعية علمية وطنية في مجال الابتكار    موجة احتجاجات تكشف فشل سياسات نظام المخزن    تخليد أحد منجزات الجزائر في مجال هويتها الدينية    لقاء دولي لدعم وتطوير قطاع الطاقة في الجزائر    دعم حضور الجمارك الجزائرية في المحافل الدولية    وزارة الصحة: الاستماع إلى الانشغالات المهنية لفئة النّفسانيين    تراجع في أسعار مستلزمات الحلويات بنسبة 10 بالمائة    أغلفة مالية معتبرة لتحسين ظروف التمدرس والطاقة    تسجيل النقائص ورفع تقارير مفصلة للجهات المختصة    غلق مضيق هرمز في مرآة القانون الدولي    حرب بلا حدود    المجلة الدولية للإبتكار التربوي : فتح باب استقبال المقالات العلمية للنشر    نيوكاستل وأرسنال يتنافسان على خدمات حاج موسى    ندوة فكرية تكريمًا لعبد القادر علولة    سكيكدة تحتفل بالمالوف في سهرات رمضانية مميزة    وزير الشؤون الدينية : مصحف رودوسي يوزع على نطاق واسع في دول الساحل وإفريقيا    باير ليفركوزن يرفض بيع إبراهيم مازة هذا الصيف    رمضان.. أدركوه قبل أن يرحل    تحروا ليلة القدر في الوتر من العشر الأواخر من رمضان    أخطاء في صدقة الفطر.. تجنبها أخي المؤمن    نحو تكريم زيدان في ودية الجزائر والأورغواي بإيطاليا    الدورة 69 للجنة الأممية للمخدرات: الجزائر تنظم فعالية حول الخطر المتصاعد للقنب الهجين    استمرار ورشات العصرنة من العاصمة إلى الجلفة وبجاية    تنظيم جائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم وإحياء التراث الإسلامي    احذروا هذا الدواء..    السلام عليكم.. شعار زيارة بابا الفاتيكان للجزائر    البطولة المحترفة..الكشف عن حكام الجولة ال 23    كأس الاتحاد الافريقي : شباب بلوزداد يراهن على العودة بنتيجة إيجابية من مصر    الجولة ال22 من الرابطة المحترفة : محيوص وبانغورا على رأس التشكيلة المثالية    مبولحي ضمن قائمة مميّزة    ندوة حول الحج    على الحجاج حجز تذاكر السفر في أقرب الآجال    إقبال متزايد على مكاتب الفتوى بالبليدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



غلاف الحكومة يكفي لاستيراد 350 ألف مركبة أقل من 3 سنوات
حذر من عواقب الأزمة التي تعيشها السوق الوطنية، رئيس جمعية وكلاء السيارات
نشر في الفجر يوم 28 - 06 - 2016

أكد رئيس جمعية وكلاء السيارات يوسف نباش أن الغلاف المالي الذي خصصته وزارة التجارة لاستيراد مركبات لعام 2016 يقدر بمليار و200 مليون دولار، كما طلبنا تخصيص نصيب معين من هذا المبلغ لاستيراد السيارات القديمة أي الأقل من ثلاث سنوات، مؤكدا إنه سيسمح بشراء 350 ألف مركبة، عوضا عن 83 ألف مركبة، فيما تأسف عن رفض الوزارة لاقتراحه الذي يؤكد أنه الحل الأمثل للأزمة.
حذّر يوسف نباش، رئيس جمعية وكلاء السيارات، في مقابلة مع "العربي الجديد"، نشرت أمس الأول، من الأزمة التي تعيشها سوق السيارات بسبب القرارات الأخيرة المرتبطة بشروط الاستيراد، مشيرا إلى أن هذا الواقع أدى إلى إفلاس العديد من وكلاء السيارات.
وقال نباش أن الوضع الحالي لسوق السيارات في الجزائر، يسير من سيئ إلى أسوأ، موضحا أن أسعار السيارات في الأسواق باتت خيالية، فقد قفز سعر السيارة من 12 ألف دولار إلى 20 ألف دولار، كما ارتفعت أسعار السيارات القديمة، مشيرا إلى أن الجمعية تقدمت باقتراح للحكومة، لكن تم رفضه، حيث طالبت بالسماح باستيراد السيارات القديمة لأقل من ثلاث سنوات. إلا أن وزير التجارة أعلن تخصيص مليار و200 مليون دولار لاستيراد مركبات لعام 2016، كما طلبنا تخصيص نصيب معين من هذا المبلغ لاستيراد السيارات القديمة وفق دفتر شروط خاص تضعه الوزارة، إذ إن مبلغ مليار دولار يسمح لنا بشراء 350 ألف مركبة، وليس فقط 83 ألف مركبة، كما هو مشار لدى الوزارة، وبذلك يمكننا تقريباً تلبية كل احتياجات السوق، مع العلم أن السيارة التي لا يفوق عمرها ثلاث سنوات في أوروبا تعتبر سيارات جيدة جداً، وتبعاً لهذا النشاط يمكننا خلق مناصب شغل جديدة.
ومن جهة أخرى، أوضح نباش أن ما يخص مقاييس الحماية التي ينص عليها دفتر الشروط من حيث أكياس الهواء ونظام الفرامل المانعة للانغلاق، والتحكم الإلكتروني بالثبات، وغيرها من شروط السلامة المتعلقة بالراكب والراجل معاً أمور إيجابية.
ولكن في المقابل، أكد المسؤول ذاته أن هذه الشروط تسببت في خلق العديد من المشاكل، خاصة عند الاشتراط المحدد لسرعة السيارات الصغيرة، مشيرا إلى أن هذه الشروط لا توجد عالمياً، فهذه الشروط تخص فقط المركبات الكبيرة، ومن الغريب جداً أن يتم وضع شروط للسرعة تخص السيارات الصغيرة، وقال نباش "أضف إلى ذلك، فإن الوزارة لم تعط الوقت الكافي أو المهلة لطلب الإضافات على السيارات المستوردة، الأمر الذي تسبب لنا بمشاكل كبيرة".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.