مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    المجلس الشعبي الوطني يشارك في اجتماع برلماني بروما    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    تحصين الجزائر ضد خطاب الكراهية وزرع اليأس    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    من يخلف عوداش على رأس نقابة القضاة؟    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    إدوارد سعيد عمدةً لنيويورك    نحو سياسة عربية مختلفة    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    توقيف 6 أشخاص و حجز 176 ألف كبسولة "بريغابالين"    أمطار رعدية غزيرة اليوم على ولايات الشرق    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    الولاية ستستفيد من مشاريع منها مصنع للسيارات لعلامة مهمة    سعداوي يشارك في انتخاب مدير اليونسكو    مازا في التشكيلة المثالية    جلاوي يستقبل سيناتورين    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    لحيلح وبوجدرة في صورة واحدة!    استلام كلي لبرنامج 350 مخزن للحبوب نهاية 2025    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    6 ملايين قنطار بذورا وأسمدة لإنجاح حملة الحرث والبذر    حذار من الذكاء الاصطناعي في المراجعة    شروط صارمة لاستخدام "الدرون" المستأجر بأطقم أجنبية    تشديد على احترام آجال إنجاز المشاريع التنموية    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    وفاة طفل في حادث مرور    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    ضبط كيف معالج و2460 قرص مهلوس    الشرطة تستقبل 1795 مكالمة خلال شهر    وزير الفلاحة يشرف على افتتاح الطبعة العاشرة    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    غزّة بين نتنياهو وترامب    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    معرض فوتوغرافي في برلين يسلط الضوء على الثقافة والمقاومة الصحراوية    جلسة طارئة لمجلس حقوق الإنسان الأممي بشأن الفاشر في 14 نوفمبر    مختصون يدعون الى إعادة النظر في أساليب الكتابة الموجهة للطفل    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    استفسر عن حالته الصحية وجاهزيته للعودة إلى الملاعب.. بيتكوفيتش يطلب مشورة سويسرية حول قندوسي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إهمال قسم الصيانة يكبّد الخطوط الجوية الجزائرية خسائر مالية كبرى
اعتماد عالمي يؤهل الشركة للنشاط دوليا يبقى حبيس الأدراج
نشر في الفجر يوم 08 - 03 - 2017

عبرت النقابة الوطنية لتقنيي الصيانة الجوية عن استيائها من عدم استغلال نشاط الصيانة بشركة الخطوط الجوية الجزائرية، ما يتسبب بخسائر مالية كبرى للشركة من حيث در العملة الصعبة للدولة، بالرغم من تحصل هذا القسم على اعتماد من اللجنة الأوروبية للطيران المدني يسمح لها بضمان أشغال صيانة لمختلف الشركات الجوية العلمية، لم تستغل بسبب غياب الإرادة في تجسيد هذه الخدمات محليا.

أكدت نقابة طياري شركة الخطوط الجوية الجزائرية أهمية الحوار الاجتماعي على مستوى شركة الخطوط الجوية الجزائرية، وأعربت عن استعدادها للمساهمة في تجاوز الصعوبات التي تواجهها، حيث كشف رئيس النقابة كريم سغوان على هامش الجمعية العامة ”نحن واعون للوضعية الحالية للشركة التي تعاني من نقائص في التسيير وعليه فإننا ننادي بتطبيق النصوص وبعث حوار صريح وشفاف مع إشراك نقابة طياري الخطوط الجوية الجزائرية في مسار تطوير المؤسسة، وبعد أن دعا إلى ميثاق وطني للطيارين من أجل ترقية المهنة والحفاظ على مكتسباتها أعرب المتدخل عن استعداد النقابة للتعاون مع المديرية الجديدة للخطوط الجوية الجزائرية من أجل المساهمة في تجاوز الوضعية الصعبة الحالية وتفعيل أكثر نشاطات المؤسسة. ومن بين المشاكل التي تواجهها الشركة الجوية العمومية ذكر المتحدث ذاته المنافسة الشرسة على الصعيد الدولي ومغادرة العديد من الطيارين للالتحاق بشركات جوية أجنبية مشيرا إلى ضرورة تبني الشركة سياسة ووسائل تسيير صارمة، وحسب معطيات النقابة تعد الخطوط الجوية الجزائرية 450 طيار ويتابع 200 طيار آخر تكوينا التحق 80 طيارا جديدا من بينهم بالشركة تدريجيا منذ أربع سنوات. ومن جهته تأسف رئيس النقابة الوطنية لتقنيي الصيانة الجوية بن تومي أحمد لكون نشاط الصيانة بشركة الخطوط الجوية الجزائرية ”يبقى غير مستغل” رغم أنها قادرة أن تكون مصدرا هاما لدر العملة الصعبة للدولة، وأوضح أن قسم الصيانة تحصل على اعتماد من اللجنة الأوروبية للطيران المدني سمح لنا بضمان أشغال صيانة الأجهزة لمختلف الشركات الجوية ولكن إلى حد اليوم لم تستغل هذه العلامة بسبب النقائص المسجلة في التنظيم وغياب الإرادة في تجسيد هذه الخدمات محليا. وبدوره أكد ممثل المدير العام بالنيابة لشركة الخطوط الجوية الجزائرية أنه سيتم مستقبلا اتخاذ إجراءات سيكون لها أثر إيجابي على مسار تطوير الشركة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.