بسكرة : جثمان المجاهد مسعود لونيسي يوارى الثرى بمقبرة العزيلات    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفيرة كندا لدى الجزائر    لجنة ال24 الأممية: المرافعة بقوة من اجل حق تقرير مصير الشعب الصحراوي    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    نحو بلوغ 15 ألف كلم من السكك الحديدية عبر الوطن مع أفاق 2030    منصوري تشارك بمدينة شانغشا الصينية في الاجتماع الوزاري لمتابعة توصيات منتدى التعاون الصيني-الإفريقي    عين تموشنت : الانطلاق في إنجاز محطة لتصفية المياه المستعملة ببني صاف    انطلاق التظاهرة الفنية الإبداعية "تيندا 25" بالجزائر العاصمة    لتقريب الخدمات المصرفية واستقطاب الودائع المالية..اجتماع الحكومة يدرس مشروع استحداث بنك بريدي    اليوم العالمي لمكافحة عمالة الأطفال: جهود متواصلة لتعزيز تدابير الوقاية وآليات الرقابة    اليوم العالمي للمتبرعين بالدم: جمع أزيد من 721700 كيسا من الدم في سنة 2024    الأمم المتحدة: الجزائر تتصدى من جديد لتحريف المغرب للحقائق بخصوص الصحراء الغربية    جبهة البوليساريو تؤكد أمام لجنة ال24 : الشعب الصحراوي لن يتخلى أبدا عن حقه في تقرير المصير والاستقلال    كرة القدم/ كأس إفريقيا 2025 (سيدات) : اختيار ثلاثة حكام جزائريين لإدارة مقابلات البطولة القارية    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    كولومبيا: ندوة دولية حول نضال المرأة الصحراوية ضد الاحتلال المغربي    سلطة الضبط تحذّر من المساس بحقوق الأطفال    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    إنزالٌ على الشواطئ من طرف العائلات    مُخطّط خاص بالرقابة والتموين يشمل 14 ولاية ساحلية    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    بحث سبل دعم مؤسسة التمويل الإفريقية للمشاريع الجزائرية    آيت نوري: أتطلع للعمل مع غوارديولا    المنتخب الوطني للمحليين يفوز ودياً على رواندا    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الجيش الوطني مُستعد لدحر أيّ خطر    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    حوادث الطرقات: وفاة 46 شخصا وإصابة 2006 آخرين خلال أسبوع    كأس الجزائر للكرة الطائرة (سيدات): ناصرية بجاية من أجل التأكيد وبن عكنون بحثا عن تحقيق انجاز غير مسبوق    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    يجب التنسيق بين القطاعات الوزارية والهيئات ذات الصلة    مستشفى الأمل في غزة أصبح عمليا خارج الخدمة    هؤلاء سبقوا آيت نوري إلى السيتي    هل أمريكا شيء وإسرائيل شيء آخر؟    نسعى لتشجيع الابتكار وعصرنة تربية الماشية النادرة    نفط: ارتفاع الأسعار بقرابة واحد بالمئة    توظيف تجربة الجزائر الرّائدة لتوفير الخدمات الأساسية    صعودنا مستحَق بفضل مجهودات الجميع    "الشلفاوة" يستهدفون نقاط البقاء    "قافلة الصمود" ترجمة لعمق تضامن الجزائر مع فلسطين    جمع 295 شهادة لمجاهدين عايشوا أحداث الثورة    الفنانة التشكيلية نورة علي طلحة تعرض أعمالها بالجزائر العاصمة    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    نفذتها "منظمة الجيش السري" للاستعمار الفرنسي:حرق مكتبة الجامعة المركزية عام 1962 جريمة ضد الفكر والإنسانية    النقش على الفضة والنحاس انعكاس لتاريخ المنطقة    كمائن الموت تتواصل ضد الأبرياء بغزّة    ضبط مواقيت عمل المؤسسات البريدية خلال الصيف    المحاربون بوجه مشرف في الشوط الثاني    تعيين سفراء الجزائر بكازاخستان والسلفادور وروسيا    فرط النشاط وتشتّت الانتباه يجمع الأولياء والمختصين    تقنيات جراحية حديثة لمعالجة أمراض الرجال    مجلة "آفاق سينمائية" : إبراز دور السينما الجزائرية في فضح الاستعمار الفرنسي    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر للنصر: تيليفيريك قسنطينة سيُبعث قريبا إذا توفرت الأموال
نشر في النصر يوم 27 - 01 - 2021


الولاية تطلب 180 مليارا من أجل استئناف الأشغال
ما تزال الأشغال بمشروع تيليفيريك قسنطينة متوقفة منذ أزيد من عام ونصف بكل المحطات ومقاطع الجهاز، فيما أوضح المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر للنصر، أنه تم اقتناء كل التجهيزات والعربات، مشيرا إلى أن المشروع سيبعث في آجال قريبة جدا بشرط توفر الغلاف المالي لاستكمال العملية، كما نفى أن يكون اختيار الشريك الفرنسي كبديل عن التكنولوجيا السويسرية، قائما على اختيارات سياسية.
و وقفت النصر، أمس الأول، بمحطات التيليفيريك الثلاث، ويتعلق الأمر بمحطة الأمير عبد القادر «الفوبور» والمستشفى الجامعي فضلا عن طاطاش بلقاسم، على توقف تام للورشات، حيث أفادت مصادر مطلعة على المشروع أن الأشغال توقفت في ماي 2019 وتحصلت بموجبها المؤسسات التي أسندت لها إعادة الاعتبار للمحطات، على أمر بتوقف الخدمة، في حين تم استبدال نظام التشغيل الخاص بالعربات و جلب كل التجهيزات ولم يتبق سوى وضع الكوابل وتجريب نظام التشغيل.
وقدرت صفقة عملية تعزيز وإعادة الاعتبار وتوسعة المحطات بأزيد من 25 مليار سنتيم، حيث بلغت نسبة الأشغال بمحطة الفوبور 95 بالمئة، فيما وصلت بطاطاش إلى 65 بالمئة في حين قدرت بالمستشفى الجامعي بنسبة 55 بالمئة، علما أن المقاولات قد تلقت مستحقاتها قبل أشهر على أن تستأنف الأشغال في أقرب الآجال لكن ذلك لم يتم، وهو ما وقفنا عليه حيث بدت المنشآت مهجورة. وأوضح الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر، أرزقي علي في تصريح للنصر، أن استئناف الأشغال مرة أخرى مرهون بالحصول على التمويل، حيث قال إن الغلاف المالي غير متوفر حاليا وفي حال توفيره فإن المؤسسة ستعود إلى الورشات فورا، مشيرا إلى إمكانية استئناف العملية في آجال قريبة جدا، إذ تم إيداع طلبات بالحصول عليها في انتظار الموافقة من طرف الجهات الوصية. وتابع المتحدث أن الدولة هي التي تمول المشروع و أنها لم تتخل عنه، في حين يقع التسيير على عاتق شركة مختلطة جزائرية فرنسية، مشيرا إلى أنه وفي حال الاستئناف فإن مدة الأشغال لن تتجاوز 6 أشهر، إذ لم تتبق سوى بعض الأعمال في نظام التشغيل، كما أكد أن توقف الجهاز عن العمل «كان ضروريا جدا و لابد من إعادة الاعتبار له».
ولفت المتحدث، أن اختيار الشراكة الفرنسية لم يخضع إلى أي عامل سياسي وكل ما في الأمر، مثلما أوضح، هو أن لكل شركة تكنولوجيا وطريقة تسيير خاصة، مؤكدا أن التكنولوجيا الفرنسية أثبتت هي الأخرى جدارتها على المستوى العالمي.
و صرح الوالي خلال أشغال دورة المجلس الشعبي الولائي التي تم استئنافها أمس، أن مصالحه على تواصل مع وزارة المالية و الوزارة الأولى، لتوفير غلاف مالي مقدر ب 180 مليار سنتيم، بغرض استئناف أشغال التيليفيريك.
وأفاد عمال بالتيليفيريك، أنهم في بطالة تقنية منذ أزيد من عامين، حيث يتلقون 80 بالمئة من الأجور، و قالوا إن مناصب عملهم مهددة بالضياع في ظل عدم وجود مداخيل مالية للتكفل بالأجور في المستقبل. وذكرت مصادرنا، أن العربات الجديدة التي تم جلبها تتسع إلى 9 أشخاص فقط في حين أن القديمة تتسع إلى 15 شخصا، كما تجدر الإشارة إلى أن التيليفيريك توقف في شهر أفريل من عام 2018 بعد أن تجاوز الاستغلال الساعي الحدود التقنية الموصى بها في هكذا تجهيزات، حيث تخطى عدد ساعات العمل 36 ألف ساعة، علما أن هذه الوسيلة لم تكن تستغل سياحيا فقط بل كان يعتمد عليها سكان المدينة كوسيلة نقل حضري من وإلى وسط المدينة وهو ما تسبب في أعطاب كثيرة للجهاز.
وقد دخل التيلفيريك، حيز الخدمة في شهر أفريل من عام 2008، كما كان يُسير من طرف المؤسسة العمومية للنقل الحضري وشبه حضري و لمدة 10 سنوات، قبل أن يتم استحداث المؤسسة الجزائرية للنقل بالمصاعد الهوائية وتتولى تسييره لمدة عام فقط قبل أن يتوقف عن العمل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.