المولودية تتأهّل    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تونس : تأجيل جلسة المحاكمة في قضية التآمر إلى 17 نوفمبر المقبل    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    في مهرجان الفيلم ببوتسوانا.."الطيارة الصفرا" يفتك ثلاث جوائز كبرى    ممثلا لرئيس الجمهورية..ناصري يشارك في قمة إفريقية بلوندا    وزير الاتصال: الإعلام الوطني مطالب بالحفاظ على مكتسبات الجزائر الجديدة    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    شايب يشرف على لقاء افتراضي مع أطباء    الشبيبة تتأهل    دورة تكوينية دولية في طبّ الكوارث    الجيش يسجّل حضوره    تركيب 411 ألف كاشف غاز بالبليدة    حيداوي يشدد على ضرورة رفع وتيرة تنفيذ المشاريع    دورات تكوينية للقضاة    الجامعة أصبحت مُحرّكا للنمو الاقتصادي    برنامج شامل لتطوير الصناعة الجزائرية    صالون دولي للرقمنة وتكنولوجيات الإعلام والاتصال    تم غرس 26 ألف هكتار وبنسبة نجاح فاقت 98 بالمائة    أمطار رعدية على عدة ولايات من الوطن    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    نور الدين داودي رئيسا مديرا عاما لمجمع سوناطراك    دعوة المعنيين بالفعالية إلى الولوج للمنصة الإلكترونية    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    الجزائر فاعل اقتصادي وشريك حقيقي للدول الإفريقية    وقفة حقوقية في الجزائر لملاحقة مجرمي الحرب الصهاينة    اتفاق الجزائر التاريخي يحقّق التوازن للسوق العالمية    رفع إنتاج الغاز الطبيعي أولوية    مخطط استباقي للتصدي لحمى وادي "الرفت" بالجنوب    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    أخريب يقود شبيبة القبائل إلى دور المجموعات    غاريدو يثّمن الفوز ويوجه رسائل واضحة    ملتقى دولي حول الجرائم المرتكبة في حق أطفال غزة    عمورة يعاني مع "فولفسبورغ" والضغوط تزداد عليه    عودة الأسواق الموازية بقوّة في انتظار البدائل    إعذارات للمقاولات المتأخرة في إنجاز المشاريع    المصحف الشريف بالخط المبسوط الجزائري يرى النور قريبا    إصدارات جديدة بالجملة    تأكيد موقف خالد في مساندة قضية "شعب متلهّف للحرية"    قراءات علمية تستعين بأدوات النَّقد    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نقل: "سوغرال" شبكة من المحطات البرية لضمان راحة المسافرين

أضحت شركة استغلال و تسيير المحطات البرية للجزائر "سوغرال" في غضون عقدين من النشاط أداة حتمية في تنمية قطاع النقل البري للمسافرين.
تأسست الشركة سنة 1994 بغرض تحسين تسيير مرافق نقل المسافرين و الأنشطة الملحقة و لقد شهدت تطورا معتبرا لشبكتها التي تعد حاليا 19 محطة برية من خلال نوعية الخدمات التي تسعى لتوفير أحسن الشروط لراحة و أمن المسافرين. عند تأسيسها لم تكن "سوغرال" تعد سوى محطة الخروبة شرق العاصمة الحراش التي كانت سنة 1994 المحطة البرية الكبيرة و الوحيدة منذ الاستقلال و كانت مهمتها الوحدية تتمثل في تحسين مفهوم المحطة البرية المختلفة عن محطة الحافلة من خلال حجم هذا المرفق و المرافق المدعمة لها ( محلات مطاعم مقاهي صيدليات وكالات بريد حظائر لركن السيارات).
مع مر الزمن طورت "سوغرال" شبكتها و عززتها من خلال التكفل بمحطات برية جديدة و إدخال وسائل تسيير جديدة. و تتوفر هذه المرافق منذ سنة 2007 بجهاز تسيير مندمج عززه وضع موزع تذاكر آلي و إعلان آلي للوجهات و مواعيد الرحلات.
في نهاية سنة 2011 أضحت شبكة "سوغرال" تضم 14 محطة في كل من الجزائر العاصمة و بجاية و جيجل و البويرة وسور الغزلان وحاسي مسعود و الجلفة و عين وسارة ومسعد و سيدي بلعباس و عين تموشنت و النعامة و مشرية و عين الصفراء. و خلال السداسي الأول من سنة 2012 أدمجت خمس محطات ضمن الشبكة و هي محطات بسكرة و غليزان و تقرت و تندوف كما يجري إنجاز أربع محطات أخرى سيتم استلامها قبل نهاية 2012 في كل من المدية وبشار و بريكة و خنشلة.
و يتمثل هدف السلطات العمومية في إنشاء محطة برية على مستوى كل ولاية و"سوغرال" تعد اداة في تحقيق هذا الهدف. و بالتالي ستربط الجزائر سنة 2015 بمجموعة محطات برية حديثة بين الولايات. و رافق هذا التقدم ارتفاع معتبر في عدد المسافرين العابرين من خلال هذه المحطات البرية.
و حسب أرقام "سوغرال" فان هذا العدد انتقل من 480ر2 مليون مسافر سنة 1994 إلى 589ر3 مليون سنة 2000 ثم إلى 489ر4 مليون سنة 2006 قبل بلوغ 858ر12 مليون سنة 2011. و اعتبر المدير العام ل"سوغرال" محمد معلوفي انه من المقرر أن يبلغ عدد المسافرين "بصفة أكيدة" أزيد من 20 مليون سنة 2012.
و من أجل الحصول على مثل هذا العدد تعتمد "سوغرال" على تحديث أنظمة التسيير قصد ضمان تلبية طلبات المسافرين. و كانت البرمجة المسبقة و الإعلان من قبل و موزعات التذاكر الأوتوماتيكية التي انطلقت سنة 2007 ثمرة هذا النظام الجديد. و لكن "سوغرال" لا تنوي التوقف هنا و تعتزم تطوير أنماط جديدة سيما الحجز ذهاب/اياب و الاشتراك الشهري أو الثلاثي و الحجز عبر الانترنيت التي سيتم الشروع فيها قبل نهاية 2012 حسب مديرها.
و بالتالي يمكن للمسافر أن يحجز من قبل تذاكره و يمكنه أن ينظم رحلاته أحسن. و بالنسبة ل"سوغرال" ستمكنها هذه التجديدات من برمجة توفر الحافلات بفعالية. و تطمح من خلال تحديثها إلى أن تصبح شركة تسير بطريقة فعالة المحطات البرية الجديدة و الشبكة الوطنية للنقل البري خاصة من خلال تعزيز قدرتها على توقع الطلبات على الحافلات.
و لتحقيق هذا الهدف تعتزم الشركة ادخال نظام تسيير مدمج يسمح بالتكفل بمختلف جوانب الخدمة (النوعية والصحة و الامن و البيئة...) باللجوء إلى معايير التقييس خاصة "ايزو 9001" و "أش أس 18001".
و يتطلب هذا الهدف رفع تحديات بالنسبة للشركة خاصة في مجال التكوين والتكنولوجيات الجديدة للتسيير و الاستقبال و التكفل بالمسافرين. و لهذا الغرض تنوي الشركة تبني مخطط تكوين و تأهيل يمتد على مدى سنوات من أجل القضاء على العمل الذي يفتقر للاحترافية الذي يسود القطاع حسب المدير الذي دعا نقابات الناقلين إلى المساهمة في مخطط تكوين العمال (السائقين و القابضين والأعوان التجاريين) و كذا ضرورة انشاء مراكز للتكوين الخاص في مهن النقل.
و تضمن شركة "سوغرال" رحلات باتجاه جميع ولايات الوطن حيث تبقى تيزي وزو الولاية الأكثر حركة من حيث عدد الرحلات (249 رحلة يوميا). أما عدد الرحلات بالنسبة لمنطقة الشرق فيقدر ب 200 رحلة و الساحل الشرقي ب100 رحلة يوميا و الغرب ب 149 رحلة يوميا و أخيرا الجنوب و الجنوب الشرقي ب 120 رحلة يوميا.
و تتوفر هذه المنشأة التي تتربع على مساحة تقدر ب3ر8 هكتار على 66 رصيفا مخصصا لانطلاق و وصول حوالي ألف حافلة. و ويوجد حوالي 385 ناقلا و 135 سيارة أجرة متعاقد مع مسير محطة الخروبة التي يعمل بها 300 موظف. و انتقل رقم اعمال شركة "سوغرال" من 48 مليون دج سنة 1994 إلى 308 مليون دج سنة 2006 ثم 717 مليون دج سنة 2011.
و تجلب الشركة عائداتها من حقوق التوقف بالرصيف (الانطلاق/الوصول) و أتاوات المسافرين و حفظ الأمتعة و الموقف العمومي للسيارات و كراء المحلات و فضاءات التوقف و كراء الشبابيك للناقلين و كذا كراء فضاءات الإشهار. و اصبحت شركة "سوغرال" بعد 20 سنة من انشائها مؤسسة مزدهرة كما تنوي تطوير مجال النقل البري للمسافرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.