غول يعلن سحب آلاف الحافلات من الحظيرة الوطنية لخطورتها

رخصة السياقة لا تكفي وحدها لقيادة الوزن الثقيل

أعلن وزير النقل، عمار غول، أنه تم توقيع اتفاقية بين دائرته الوزارية ووزارة المالية، لمرافقة أصحاب حافلات النقل القديمة والتي ستسمح بمنح قروض بنكية للمتعاملين في القطاع لتجديد الحظيرة الوطنية للحافلات.
وقال الوزير في رده على سؤال لعضو بمجلس الأمة، أمس، إن الهدف من الاتفاقية هو مرافقة أصحاب حافلات النقل المهترئة التي لا تتوفر على شروط السلامة اللازمة، وهذا عن طريق قروض بنكية، ما سيسمح بسحب هذه الحافلات واقتناء حافلات جديدة، وقدر المتحدث عدد الحافلات في الحظيرة الوطنية ب 100 . 000 حافلة، 82 بالمائة منها تابعة للقطاع الخاص و18 بالمائة للقطاع العمومي، مشيرا إلى أن نسبة الحافلات التي يتوجب تجديدها هي من 10 إلى 15 بالمائة حسب تقديرات الوزارة.
وفيما يخص الشروط الواجب توفرها في حافلات النقل، ذكر غول أن مراكز المراقبة رفعت من الشروط التي يتوجب توفرها في الحافلات إلى 10 منها وسائل الأمان والراحة مع احترام البيئة والمحيط.
كما كشف الوزير أن دائرته الوزارية تعتزم تزويد كل حافلات وشاحنات النقل على المسافات الطويلة بجهاز (كرونوتاكيغراف)، يمكن السلطات الأمنية أو مالك الحافلة وحتى مفتشيات النقل المركزية من كل المعطيات؛ كسرعة المركبة خلال الرحلة ومدة التوقف الإجباري للراحة، وسيدخل الجهاز حيز الخدمة السنة القادمة.
وكشف الوزير عن انتهاء العمل برخصة السياقة لوحدها لقيادة عربات الوزن الثقيل، حيث سيتم في المستقبل فرض شهادة الكفاءة المهنية على كل سائقي الحافلات والشاحنات، والتي ستمنح بعد استفادة السائقين من تكوين في الميدان واجتياز اختبار الكفاءة، وأكد أن بداية الشروع في العمل برخص السياقة البيومترية سيكون مطلع العام المقبل.
وعاد الوزير إلى قضية احتجاز الطائرة الجزائرية في بلجيكا، ديسمبر الماضي، عقب النزاع بين الجوية الجزائرية والشركة الهولندية "كا اير بي في"، وذكر أن السلطات الجزائرية عملت على رفع الحجز عن الطائرة، مضيفا أن الوزارة قد أصدرت تعليمات للجوية الجزائرية بمواصلة الدفاع عن حقوقها وأنه بعد التدقيق تم إقالة مسؤولين داخل الشركة على خلفية هذه القضية، وأقر المتحدث بوجود عدة مشاكل في الشركة، لا سيما التأخر، وأعلن عن استلام 7 طائرات كبيرة من نوع ايرباص هذه السنة، و8 بوينغ السنة القادمة.