نسوة يشرعن في تنظيف البيوت    حملة إلكترونية لمقاطعة الدجاج عشيّة رمضان    رئيس الجمهورية يترأس اجتماعًا هاما لمجلس الوزراء    تطوير نسيج وطني من المناولين المؤهلين تقنيا " رهان استراتيجي"    نسعى لتحسين ترتيب الجزائر العالمي في مؤشر الحكومة الرقمية (EGDI)    دعم آليات تعزيز تواجد الشركات الجزائرية على المستوى الدولي    هدفنا تكوين كفاءات تقنية متمرسة لمجابهة التهديدات الرقمية    "لبنة أساسية للنهوض معا بقطاع العدالة في الجزائر و الصومال "    النظر في إمكانيات تعزيز قدرات الجزائر وتوفير علاج آمن و متقدم    بريد الجزائر يطلق بطاقة جديدة    مجزرة الساقية.. محطة مفصلية    كلينسمان يُثني على مركز سيدي موسى    الكأس وسط الجزائريين    تجديد العهد مع الشهداء    مراجعة بيانات ممتحني الباك والبيام    اهتمام أمريكي بدعم الابتكار الصحي في الجزائر    حجز أزيد من قنطار من الكيف قادم من المغرب    وزيرة الثقافة تقدم عرضا شاملا عن القطاع    غيبرييسوس يثمّن جهود تبّون    ضحايا زلزال الحوز يحتجون    ضبط قائمتي مجلس الأمة في اللجنتين المتساويتي الأعضاء    مطاعم وملاعب ووحدات للكشف الصحي بوهران    "هيبروك" تتحرك لإحداث تغييرات جذرية في مولودية وهران    عودة "السردين" إلى الأسواق بعد تحسن الطقس    دعوة للمشاركة في الصالون الدولي للغذاء ببرشلونة    برنامج جديد للرحلات الجوية الإضافية    حرص على تفعيل ودعم أول برلمان للطفل الجزائري    الأسواق الجوارية آلية فعّالة لضبط السوق في رمضان    472 مسجد لأداء صلاة التراويح وتجنيد 450 عون رقابة    حيلة تجارية "ذكية" لجذب الزبائن وكسر الأسعار    573 شهيد و1553 جريح في 1620 خرق صهيوني    دعوة لدعم أدوات النضال    مدرب نيجيريا يحرج بيتكوفيتش بسبب خياراته في "الكان"    وزير المجاهدين وذوي الحقوق..مجزرة ساقية سيدي يوسف منعطف تاريخي في سجل النضال التحرري    الديوان الوطني للثقافة والإعلام يطلق برنامج "ليالي رمضان" 2026 : سهرات موسيقية، عروض مسرحية ومسابقات حفظ القرآن الكريم عبر التراب الوطني    وزيرة الثقافة والفنون تعرض حصيلة 2025 والمخطط التنموي 2026-2028 أمام لجنة الثقافة بالبرلمان    مكافحة السرطان هي مسؤولية جماعية    الشباب في الربع    الكرامة الضائعة على معبر رفح    السفير الجديد لحاضرة الفاتيكان يبرز أهمية الزيارة المرتقبة للبابا ليون الرابع عشر إلى الجزائر    معرض جماعي للصور الفوتوغرافية والفنون التشكيلية    بوعمامة يشارك في ندوة تاريخية    الدعاء عبادة وسرّ القرب من الله وللاستجابة أسباب وآداب    حكم الصيام في النصف الثاني من شهر شعبان    فيضانات واسعة في سوريا    ورشة عمل للتقييم الذاتي للنظام الوطني    الاستغفار.. كنز من السماء    دار الأرقم بن أبي الأرقم.. البيت المباركة    هذه حقوق المسلم على أخيه..    إعادة تشكيل جماليات العرض المسرحي    "الكناري" يخرج من السباق رغم المردود الإيجابي    توحيد استراتيجية التحوّل الرقمي في مجال الأرشيف    مسرح "علولة" يستعرض برنامجه الرمضاني    اختتام الصالون الدولي للصيدلة    وضع سياسة موحدة لاقتناء العتاد الطبي وصيانته    ارتقاء بالخدمة الصحية ندعم كل المبادرات الرامية إلى تثمين مهامها    الجولة 18 من الرابطة المحترفة الأولى: مواجهات قوية وحسابات متباينة في سباق الترتيب    بطولة الرابطة المحترفة: «النسر» السطايفي واتحاد خنشلة يواصلان التراجع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تعرف على أخطر 10 شركات طيران في العالم

دأب موقع AirlineRatings.com على إصدار قائمة بأكثر شركات الطيران خطورة حيث يقوم بترتيب هذه الشركات وفق سلم من سبع نجوم.
ويعتمد الموقع في تصنيفه على معايير عدة منها الحصول على الاعتماد من طرف الاتحاد الدولي للطيران المدني و السماح بالتحليق فوق الأجواء الأوروبية وعدد الحوادث والوفيات المسجلة خلال 10 سنوات الماضية.
والمثير في الأمر أن لكل هذه الشركات تاريخ مليء بالحوادث المميتة ومحاولات الاختطاف والتفجير إضافة إلى الأعطاب والأداء غير الجيد.
وهذه لائحة ب 10 أخطر شركات الطيران في العالم حسب هذا الموقع:
1. Kam Air
بحصولها على نجمة واحدة تتصدر شركة "كام إير" إلى جانب ثلاث شركات أخرى لائحة أخطر شركات الطيران في العالم. وانطلقت أولى رحلات هذه الشركة الآسيوية، التي تتخذ من العاصمة الأفغانية مقرا لها، عام 2003، وهي تعتبر أول شركة طيران مملوكة للقطاع الخاص في أفغانستان.
وكان لهذه الشركة نصيبها من حوادث الطيران خلال 12 سنة الماضية كحادث السقوط الذي راح ضحيته 96 راكبا وثمانية من طاقم الطائرة، ناهيك عن تهديدات بوجود قنبلة لم يتم أخذ البعض منها على محمل الجد، ما دفع إلى حظرها من دخول الأجواء الأوروبية.
ولا تستجيب الشركة لمعايير السلامة التي تنص عليها المنظمة الدولية للطيران المدني ما جعلها ممنوعة من التحليق فوق الأجواء الأميركية أيضا.
2. SCAT Airlines
تأسست هذه الشركة المنخفضة التكلفة سنة 1997 وهي تعمل على ربط المدن الرئيسية في كازاخستان مع بعض الدول المجاورة.
حسب تصنيف موقع إيرلاينز ريتينغ تعتبر SCAT Airlines من أخطر شركات الطيران في العالم بحصولها على نجمة واحدة.
في سنة 2013 سقطت إحدى طائراتها التي كانت تقل 21 شخصا ماتوا جميعا على متنها، إضافة إلى حوادث متفرقة أخرى.
تشتغل هذه الشركة بدون شهادة تدقيق السلامة المعترف بها دوليا والمسلمة من طرف منظمة الطيران المدني، وهذا ما أدى إلى حظرها من دخول المجال الجوي الأوروبي.
3. Nepal Airlines
رغم انطلاقها سنة 1958 مازالت شركة الخطوط النيبالية ممنوعة من دخول الأجواء الأوروبية. وهي مصنفة حسب موقع AirlineRatings من ضمن أخطر شركات الطيران في العالم.
منذ 1960 وطائرات الشركة تتعرض للعديد من الحوادث أودت بحياة الركاب وأطقم الطائرات، كان آخرها في 2014 عندما انفجرت طائرة في السماء ما أدى إلى مقتل 18 شخصا.
هذا بالاضافة إلى أنها من بين الشركات القلائل التي لم تشارك في أي اختبار لتدقيق السلامة المعترف بها دوليا.
4. Lion Air
تعتبر أكبر شركة طيران إندونيسية، حاصلة على نجمة واحدة في تصنيف الموقع.
يمكن القول أن شركة " لاين إير" تتوفر على أسوء سجل سلامة في هذه اللائحة بأكثر من ثمانية حوادث خطرة خلفت عددا كبيرا من القتلى خلال العقد الأخير فقط.
خضعت الشركة عام 2012 إلى تدقيق السلامة من طرف المنظمة الدولية للطيران المدني ما أدى إلى منعها من دخول الأجواء الأوروبية.
وقامت وزارة النقل الإندونيسية بتجميد 53 خطا لهذه الشركة.
5. Tara Air
تربط شركة تارا للطيران بين المدن الصغيرة والمطارات النائية في النيبال.
لديها أسطول صغير من 8 طائرات وحصلت على نجمة واحدة من موقع إيرلاينز ريتينغ.
سجل سلامة هذه الشركة موسوم بعدد من الحوادث بين عامي 2010 و2011 أسفرت عن مقتل 22 شخصا من الركاب والأطقم.
لا تتوفر الشركة على شهادة سلامة الملاحة الجوية كما أنها ممنوعة من التحليق فوق الأجواء الأوروبية.
6. Blue wing Airlines
شركة طيران إقليمية تربط بين سورينام وغويانا والبرازيل وفنزويلا ومنطقة بحر الكاريبي. وهي ممنوعة من دخول أجواء الاتحاد الأوروبي.
شهدت الشركة عددا من حوادث التحطم التي خلفت قتلى في صفوف الركاب والأطقم.
الشركة مصنفة ضمن اللائحة السوداء للاتحاد الأوروبي وهي بذلك ممنوعة من دخول الأجواء الأوروبية.
7. Ariana Afghan Airways
هي أكبر شركة طيران في أفغانستان وتربط بين ثلاثة مواقع محلية وسبع وجهات دولية.
في سنة 2006 دخلت هذه الشركة القائمة السوداء للاتحاد الأوروبي ورغم رفع حظر الطيران الدولي عنها، مازالت الشركة ضمن هذه اللائحة.
سجل سلامة هذه الشركة موسوم بعدد من الحوادث المميتة، فإلى غاية 2014 شهدت 19 حادثا خطرا خلف ما مجموعه 154 مصابا.
حصلت على نجمتين في تصنيف السلامة للموقع.
8. Daallo Airlines
شركة طيران مملوكة للصومال غير أن مقرها يقع في مدينة دبي وهي تربط بين وجهات القرن الإفريقي وشبه الجزيرة العربية.
قلة المعلومات عن هذه الشركة يضعها محط شكوك في ما يخص السلامة، وطائراتها كانت مسرحا لمحاولتي اختطاف في 2009 وفي 2010 تم ضبط شخص بحوزته كمية من المتفجرات قادرة على تفجير الطائرة.
الشركة محظورة من طرف الاتحاد الأوروبي ولا تتوفر على شهادة السلامة الجوية.
9. Merpati Airlines
تعتبر ثاني أكبر الشركات في إندونيسيا.
تميز تاريخ ميراباتي إيرلاينز بفوضى مالية عارمة، ومنذ 2015 توقف عمل الشركة بشكل كلي فيما وعدت الحكومة الماليزية بضخ أموال جديدة لاستئناف العمل من جديد.
خلال العقد الأخير سجلت الشركة ست حوادث أودت بحياة 50 شخصا، وهي ممنوعة من التحليق فوق الأجواء الأوروبية.
10. Susi Air
شركة طيران إندونيسية حاصلة على تصنيف نجميتين من موقع AirlineRatings.com، وهي الوحيدة في إندونيسيا التي تشغل معظم ربابنتها من الدول الغربية وفي معظم الأحيان يتم انتقاء شباب ممن هم في حاجة إلى رفع رصيدهم من ساعات الطيران.
إضافة إلى منعها من الطيران فوق الاتحاد الأوروبي، تواجه شركة "سوزي إير" منعا آخر، إذ قامت سفارة الولايات المتحدة الأميركية من منع جميع رعاياها من السفر على متن خطوط هذه الشركة التي تظل قمرة قيادتها مفتوحة أثناء الرحلة.
تعرف أكثر على هذه الشركات من خلال الفيديو التالي:


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.