بعد إنجاز خط للسكة الحديدية الذي سيربط ميناء جن جن بالمنطقة الصناعية بلارة على مسافة 45 كلم من أهم المشاريع الهامة التي تم إدراجها بولاية جيجل بغية تنمية شبكة السكة الحديدية حسب ما علم اليوم الاثنين من مصالح الولاية. و أوضحت ذات المصالح أنه من بين باقي العمليات التي سيتم القيام بها من أجل تطوير شبكة السكة الحديدية بهذه الولاية يندرج أيضا إنجاز خط بين جيجل و سطيف و ازدواجية و كهربة الخط الرابط بين جيجل و رمضان جمال (سكيكدة) على مسافة 137 كلم. و أفاد نفس المصدر بأنه تم منح "الأولوية" للشطر الرابط بين جن جن و بلارة حيث ستستكمل الدراسة التقنية الخاصة به التي أسندت إلى مكتب الدراسات سيتيراي (فرع تابع للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية) في "نهاية 2014" و ذلك من أجل فسح المجال بعد ذلك لإنجاز المشروع من طرف مؤسسة إنفراراي. و فيما يتعلق بالمشروع الثاني "الكبير" تحدثت ذات المديرية عن إنشاء خط مكهرب للسكة الحديدية على إمتداد 130 كلم بين جيجل و سطيف سيسمح على وجه الخصوص بربط جيجل و ميناء جن جن بخط السكة الحديدية الشمالي (عنابة- تلمسان عبر قسنطينةالجزائر العاصمة و وهران). و سيعبر هذا الخط عبر دوائر جيجل و الطاهير و تاكسنة و جيملة بولاية جيجل مما سيفسح المجال-حسب ذات المصدر- لتخفيف الضغط عن وسائل النقل الأخرى. و استنادا للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية و هي صاحبة هذا المشروع فإن الدراسة الخاصة بتحديد المسار جارية في الوقت الحالي فيما تم تحديد تاريخ استكمال هذا الملف في "سبتمبر 2015". و ذكر ذات المصدر بأنه خلال الزيارة الأخيرة لوزير النقل السيد عمار غول الذي استمع لعرض حول مشروع خط السكة الحديدية بين سطيف و جيجل أعطى تعليمات من أجل جعل هذا المشروع "يتماشى مع التنمية الاقتصادية و الاجتماعية للمنطقة من خلال إنجاز ازدواجية للسكة و كهربتها". و أكد أن هذين المشروعين الكبيرين إلى جانب ميناء جن جن و المنطقة الصناعية بلارة و الطريق المخترق للطريق السيار جيجل-سطيف سيسمحون بدفع ولاية جيجل نحو مستوى تنمية "جد هام" خلال الخمس أو العشر سنوات المقبلة.
