أطلقت أمس الاثنين، الوكالة الوطنية للدراسات و متابعة الاستثمار في السكك الحديدية "Anesrif " ، مناقصة وطنية ودولية لانجاز أنظمة الإشارات و الإتصالات عبر خطوط السكك الحديدية في الجزائر ، و حددت المناقصة مسافة 815 كيلومترا كمسافة أولية. وكانت الشركة قد أطلقت في الفاتح من الشهر الجاري ، عن مناقصة لكهربة خطوط السكك الحديدية الرابطة بين مدن الشمال، و من بينها الخط المزدوج الرابط بين العفرون و وهران على مسافة 371 كلم، و برج بوعريريج و عنابة على مسافة 388 كلم، إلى جانب الإعلان عن دراسة أخرى، تتعلق بكهربة خط السكة الحديدية الأحادي الرابط بين السانيا و وهران على طول 37 كلم، و هذا بعد قرار وزارة النقل لإعادة بعث مشروع كهربة السكك الحديدية للمنطقة الشمالية للبلاد. كما أن الوكالة الوطنية " Anesrif "، أعادة بعث مشروع كهربة الواجهة الشمالية لسكك الحديدية بعد إلغاءها للمعاينة الأولى التي أطلقتها " SNTF "، حيث أن كهربة الخطوط الحديدية تعمل على الانتقال من محرك الوقود إلى الكهرباء، و هي أقل تلوثا للمحيط، و تساعد القطارات على السير بسرعة أكبر. للإشارة، فان الجزائر استثمرت 30 مليار دولار، بغرض تطوير السكك الحديدية، حيث سيتم إنشاء عدد كبير من الخطوط الجديدة زيادة على كهربة عدد أخر، و شق خطوط جديدة لربط بين الشمال و الهضاب العليا و الجنوب، و إعادة استحداث عتاد الشركة الوطنية للنقل عبر السكك الحديدية، و هذا بجلب قطار مريحة و حديثة، و في المقابل شرعت الحكومة في إجراءات إنشاء خط حديدي جديدي ذا السرعة العالية من نوع " TGV "، على مسافة طولها ألف و200 كلم، ستربط بين الحدود الشرقية مع تونس بالحدود الغربية مع المغرب.
