إطلاق جولة العروض "ألجيريا بيد راوند 2026" لفتح 7 مناطق للاستكشاف    "كوسوب" تمنح تأشيرتها لعملية رفع رأسمال شركة "إيراد" عبر اللجوء العلني للادخار    تحسن الميزان التجاري للجزائر بنسبة 16% خلال الثلاثي الأول    عطاف يبحث بأنطاليا تعزيز التعاون مع منظمة الحظر الشامل للتجارب النووية    زرواطي تدعو من آفلو إلى إنجاح الاستحقاقات الانتخابية وتعزيز العمل السياسي النوعي    إطلاق الطبعة الثالثة من مبادرة "هيا شباب" لتعزيز المشاركة السياسية    زيارة البابا إلى الجزائر تكرّس دورها في ترقية الحوار بين الأديان وتعزيز السلام العالمي    بوغالي يشارك في انتخاب أمين عام جديد للاتحاد البرلماني الدولي بإسطنبول    إطلاق برنامج وطني للسكن الترقوي المدعم لفائدة منتسبي الجمارك    الحماية المدنية تنظم يوماً تكوينياً للتحضير لمرافقة حجاج موسم 2026    الجزائر تساهم بفعالية في دعم سوق الطاقة    إطلاق أول "كلستر" للمؤسّسات الناشئة داخل الجامعة    مخالفات الصرف تهديد هيكلي يمسّ سلامة الاقتصاد الوطني    قوة العمال الجزائريين تكمن في الاتحاد والتضامن    البرلمان العربي يطالب بتشكيل لجنة دولية    "انتفاضة شعبية" على الأبواب في المغرب    فصل جديد من فصول العدوان على الشعب الصحراوي    أولمبيك مارسيليا الفرنسي يستثمر في لاعبي "الخضر"    البلجيكي يورين لوريسن يتوَّج بلقب مرحلة وهران    "الكناري" يعود بنقطة ثمينة من الرويسات    عملية سحب استمارات التوقيع الفردي تسير بشكل عادي    "عين تصابونات" بالولجة.. كنز حَمَوي مهمل    بيع التوت في طرقات تيبازة.. مصدر رزق ومتعة للعائلات    المياه الراكدة تؤرق أولياء التلاميذ    مرسوم استحداث بنك وطني للجينات في الفلاحة قيد الدراسة    تظاهرة شبابية في طبعتها الثامنة    نموذج عملي للتعاون بين الخزائن الخاصة والمؤسسات الرسمية المختصة    الثقافة والسياحية والرياضية تحت مجهر مجلس الأمة    تقديم خدمات نوعية ترقى لتطلّعات الحجاج    نظام معلوماتي لمتابعة التموين بالمواد الصيدلانية    زيارة البابا ليون الرابع عشر تعزز مكانة الجزائر كمنبر عالمي للسلام والحوار    الحجّاج مدعوون لحضور فعاليات التكوين والتدريب    تعبئة ميدانية واسعة لمواجهة آثار التقلبات الجوية وضمان سلامة الطرقات    البابا ليون الرابع عشر يزور الموقع الأثري لهيبون بعنابة ويغرس رمزًا للسلام    نشرية خاصة: أمطار رعدية مرتقبة بشرق البلاد مع تساقط للبرد    الاستفادة من الرواية الشفوية في التأريخ والفنون والآداب    مسرح النعامة يحتضن ملتقى وطنياً حول "إيديولوجيات الاستعلاء والمسرح"    وزير الصحة يؤكد تعزيز الحوار مع مهنيي القطاع وتطوير خدمات النقل والرعاية الصحية    "لن يختبئ".. رسالة دعم لحيماد عبدلي بعد أزمته الأخيرة    كأس العالم للجمباز : كيليا نمور تهدي الجزائر ميدالية ذهبية جديدة    دورة اتحاد شمال إفريقيا لأقل من 17 سنة:المنتخب الجزائري يفوز على مصر ويتأهل للمرحلة النهائية    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نحو كهربة سكّة القطار عبر خطّ بسكرة-تفرت
نشر في أخبار اليوم يوم 07 - 09 - 2015


في خطوة لدفع عجلة التنمية بورفلة
نحو كهربة سكّة القطار عبر خطّ بسكرة-تفرت

استفادت ولاية ورفلة خلال السنوات الأخيرة من عدّة مشاريع تهدف إلى عصرنة قطاع النقل ودفع عجلة التنمية الاجتماعية والاقتصادية حسب ما علم لدى مسؤولي مديرية النقل.
من بين هذه المشاريع الجاري إنجازها أو في مرحلة الدراسة خطّ السكّة الحديدية الجديد الذي يدخل في إطار حلقة السكّة الحديدية للجنوب الشرقي التي تربط ما بين ولايات الأغواط وغرداية وورفلة والوادي على مسافة إجمالية تصل إلى 540 كلم وسرعة 222 كلم في الساعة بالنّسبة لقطار نقل المسافرين و100 كلم لنقل البضائع كما تعتبر جزءا من مخطّط ربط المدن الرئيسية بولايات الواحات (الأغواط وغرداية وورفلة وحاسي مسعود) بالشبكة الحالية ويتعلّق الأمر بخطوط الأغواط-غرداية (180 كلم) وغرداية-ورفلة (180 كلم) وورفلة-حاسي مسعود (100 كلم). وسجّل مشروع خطّ السكّة الحديدية تفرت-حاسي مسعود الذي يمتدّ على مسافة 174 كلم تقدّما من حيث أشغال إنجازه بنسبة تفوق 30 في المائة كما أوضح ذات المصدر. وقد تمّ رصد غلاف مالي يقدّر ب 70 مليار دج في إطار البرنامج التكميلي لدعم النمو لسنة 2010 من أجل إنجاز هذا الخطّ الذي يشتمل على أربع محطات للمسافرين وأخرى مخصّصة للبضائع و22 منشأة فنّية حسب البطاقة التقنية. ويعرف الخطّ الحالي من شبكة السكّة الحديدية (بسكرة-تفرت) حركة مرورية ضعيفة وإمكانيات ضئيلة وفق مسؤولي القطاع. وفي هذا الشأن -حسب المخطّط التوجيهي القطاعي للسكك الحديدية- فإن تطوير النقل بالسكك الحديدية في المنطقة يمرّ عبر كهربة الخطّ الحالي بسكرة-تفرت بالإضافة إلى إنجاز حلقة الجنوب الشرقي واستحداث قاعدة لوجستيكية (ميناء جافّ) في ولاية تفرت بغية مرافقة وإنعاش المشاريع التنموية والاستثمارية بمناطق الجنوب.
سيتدعّم من جهة أخرى قطاع النقل بولاية ورفلة بمحطات للنقل البرّي ومحطات حضرية عبر مختلف البلديات ويتعلّق الأمر بدراسة إنجاز محطتين برّيتين ببلديات أنقوسة (صنف ب) وحاسي مسعود (صنف أ) إلى جانب محطتين (صنف ج) بتماسين والطيبات وخمس محطات حضرية بورفلة وسيدي خويلد والحجيرة وتفرت والطيبات. وستساهم هذه الهياكل الجديدة فور دخولها حيّز الخدمة في تقليص النقص من حيث مرافق استقبال المسافرين ومرافقة التطوّر الذي تشهده الولاية من حيث تدعيم شبكات الطرقات. وفي سياق متّصل سجّلت المحطة البرّية الجديدة الجاري إنجازها في ولاية تفرت نسبة تقدّم كبيرة حيث تمّ رصد مبلغ يقدّر ب 455 مليون دج في إطار البرنامج الخاص بتنمية الجنوب لهذا المشروع. وتتربّع هذه المحطة على مساحة تقدّر ب 60.000 م2 من بينها 2.800 م2 مساحة مبنية حيث تضمّ 30 أرصفة مخصّصة للحافلات من بينها 10 لحافلات العبور ومواقف لسيّارات الأجرة وحظيرة للسيّارات إلى جانب مساحة تقدّر ب 7.000 م2 لإنجاز محطة النقل بالسكّة الحديدية. وستعمل محطة النقل البرّي بتفرت على ضمان تسيير تدفّق المسافرين في أحسن ظروف الأمن والسلامة. وفيما يخص النقل الحضري استفادت مدينة ورفلة من مشروع الترامواي الذي يندرج في البرنامج التنموي الذي حظيت به الولاية لعصرنة قطاع النقل والخدمات الموجّهة لفائدة السكّان. ويمتدّ ترامواي ورفلة المرتقب إنجازها نهاية سنة 2016 على مسافة 6ر12 كلم حيث يمرّ عبر 23 محطة من حي النصر (الجهة الغربية للمدينة) إلى القصر العتيق وينقل نحو 3.450 مسافر في الساعة وفق البطاقة الفنّية للمشروع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.