تراجع ب29 مليون مسافر على متن خطوط السكك الحديدية

كشف المدير العام للنقل بالسكك الحديدية عامر مراد سليمان عن انخفاض عدد المسافرين على متن القطارات من 54 مليون مسافر سنويا في 1990 إلى 25 مليون في 2009، متوقعا ارتفاع العدد إلى 84 مليون مع حلول سنة 2013، حيث أكد تسجيل 450 انحراف للقطارات مابين 2008 و2009 والتي أدت إلى وفاة 4 أشخاص وجرح 51 آخرين.
أوضح عامر سليمان خلال مداخلة ألقاها أمس بمجلس الأمة حول وضعية خطوط السكك الحديدية أن الأهداف التي سطرته المؤسسة تهدف إلى تحديث شبكة النقل على متن خطوط السكك الحديدية، بالإضافة إلى تقليص المدة الزمنية للرحلات الطويلة، وأشار في هذا الشأن إلى أن إدارة الشركة تسعى لتقليص مدة الرحلة من الجزائر إلى وهران على متن "الأوتوراي" من 5 ساعات إلى 3 ساعات، وكذا من العاصمة إلى قسنطينة من 6 ساعات إلى 3 ساعات وخمسون دقيقة.
وفي ذات السياق، أكد مسؤول المؤسسة أنه خلال سنة 2008 تم نقل أكثر من 6 ملايين طن من البضائع على متن السكك الحديدية، متوقعا بلوغ 13 مليون طن مع حلول 2013 مع انتهاء تحديث وعصرنة السكة الحديدية، بالإضافة إلى رفع عدد المسافرين إلى 84 مليون مسافر في نفس السنة من بينهم 60 مليون في ضواحي العاصمة.
وأشار سليمان إلى رقم أعمال مؤسسة النقل بالسكك الحديدية سيبلغ 11 مليار دج في 2013 من بينها 7 ملايير في مجال نقل السلع و 4 ملايير خاصة بنقل المسافرين، مؤكدا وجود نقص في الموارد البشرية التي ستسهر على سير المؤسسة بعد فتح خطوط جديدة، معترفا بتدني الخدمات على متن القطارات باستثناء الخط الرابط بين العاصمة ووهران الذي يتم فيه تقديم خدمات في المستوى.
وبخصوص حوادث القطارات، أوضح مدير عام المؤسسة أنه تم تسجيل 450 انحراف خلال سنتي 2008 و2009 من بينها 180 انحراف في الخطوط الكبيرة وأماكن تقاطع القطارات، حيث أدت هذه الأخيرة إلى وفاة 4 أشخاص وجرح آخر ليقدر العدد الإجمالي للجرحى ب51 جريح، مشيرا إلى وجود مشكل رمي الحجارة على القطارات والتي شكلت لوحدها خلال شهر ماي المنقضي 9 هجومات أدت إلى جرح العديد من الركاب وسائق القطارات.