سيدي بلعباس : الشروع قريبا في إعادة الاعتبار للمنطقة الصناعية    رئيسة المحكمة الدستورية تشارك في المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية بمدريد    رئيس السلطة الوطنية المستقلة للانتخابات يدعو المواطنين إلى التسجيل عبر المنصة الرقمية لتجديد القوائم الانتخابية    الجزائر تشارك في القمة الثالثة لتمويل تنمية البنية التحتية في إفريقيا بلواندا    إصابة 31 تلميذا في حادث مرور بوسط مدينة القطار شرق غليزان    "إيتوزا" تعلن عن رحلات خاصة لنقل زوار المعرض الدولي للكتاب    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    تنصيب المجلس العلمي الوطني للأمن الغذائي    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    حملاوي تدعو إلى تفعيل لجان الأحياء والقرى    هذا موعد انطلاق مسابقة بريد الجزائر    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    من نظرية علمية إلى رفيق فعّال في مكافحة السرطان    الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    المولودية تتأهّل    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تحويل 9 ولاة وترقية ولاة منتدبين وأمناء عامين    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    رقم أعمال سوق التأمين يقارب 100 مليار دينار    تكثيف الوساطة لاستحداث مناصب عمل للشباب    ناصري يشارك في قمّة تمويل المنشآت في إفريقيا بلواندا    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    حملات مكثّفة لضبط المخالفين وحماية المواطنين    10 فرق في التجمع الجهوي    الفاشر.. صراع دام بعيد عن أعين الإعلام    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    الرياضي الصغير.. بذرة النخبة الوطنية    إصابة محرز وبلغالي قد تخلّط أوراق بيتكوفيتش    حوارات في الذاكرة والهوية وفلسفة الكتابة    نسمات المهجر وطلة الصحراء ووقفات أخرى    دُور نشر تغازل القارئ كمّاً ونوعاً    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    جامعة "بوقرة" ترافع من أجل أسلوب حياة صحيّ وسليم    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    إكينور" النرويجي يبدي اهتمامه بمجالات البحث, والاستكشاف    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اتحادية مدارس تعليم السياقة تتهم وزارة النقل بتجاهل مطالب المهنيين
تقليص عدد المترشحين بسبب نقص الممتحنين يثير استياءها
نشر في الفجر يوم 02 - 02 - 2010

تعقد الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة دورة استثنائية لمجلسها الوطني الأسبوع المقبل بحضور مندوبي 48 ولاية، أمام إصرار وزارة النقل على غلق أبواب الحوار وتجاهل مطالب المهنيين، رغم المراسلات الموجهة إلى الوصاية لمناقشة المشاكل العالقة منذ مدة، والتي كان آخرها تقليص عدد المترشحين بسبب نقص الممتحنين، مما تسبب في احتجاج العديد من مدارس تعليم السياقة في بعض الولايات واعتبرته خرقا للقانون.
حملت الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة وزارة النقل مسؤولية المشاكل التي لا تزال تعترض نشاط مدارس تعليم السياقة عبر الوطن، رغم المراسلات الأربع التي بقيت دون رد من الوصاية، ودون أن تأخذها بعين الاعتبار، خاصة إعادة تفعيل الحوار ومناقشة مطالب المهنيين، مقابل “اتخاذ الوصاية قرارات انفرادية دون إشراك المعنيين في إعدادها“، آخرها قانون المرور الجديد المعدل، لا سيما في الشق المتعلق بالعقوبات، حسب ما ذكره رئيس الاتحادية، حيث قال إن “هذا القانون تضمن مجموعة من السلبيات والإيجابيات”.
وصرح رئيس الاتحادية أمس ل“الفجر“ أن تعامل وزارة النقل، “بتجاهل وإهمال مطالب مدارس تعليم السياقة في تحديث مسارات الامتحان، غياب مضمار للمناورات، والتجاوزات التي تحدث على مستوى مديريات النقل، عقد الوضع، وكان آخر إجراء اتخذته هو تقليص عدد الممتحنين في اجتياز الامتحان إلى 15 مترشحا خلال 15 يوما، بعدما كان نفس العدد يمتحن خلال أسبوع واحد، وهذا ما يتعارض والتعليمة الوزارية الموجهة لمدراء النقل والتي تقضي بأنه في حال توفر مدرسة السياقة على سيارة يتعين امتحان 15 مترشحا، وفي حال وجود سيارتين، فيجتاز الامتحان 25 مترشحا، وإن توفرت 3 سيارات يمتحن 30 مترشحا. وإن توفرت 4 سيارات لدى مدرسة تعليم السياقة، يمكن أن يمتحن 35 مترشحا، ويبقى نفس العدد حتى إذا توفرت سيارات أخرى“.وما زاد الطين بلة، حسب ذات المتحدث، أن مديريات النقل، ولتبرئة ذمتها من هذه الإجراءات تحججت بالنقص في عدد الممتحنين، ليس المترشحون لامتحان السياقة، بل المشرفون عليها“. لكن هذه الحجة، يضيف، لا تعني مدارس تعليم السياقة أمام الأعباء التي تتكفل بدفعها لدى الضرائب، الصندوق الوطني للعمال غير الأجراء، تكاليف كراء المحل، إلى غير ذلك من التكاليف الأخرى، مما أثار استياء أصحاب مدارس تعليم السياقة المقدر عددها ب6 آلاف مدرسة ودفع بالبعض منهم إلى تعليق امتحانات السياقة، وهو ما حدث بولاية تبسة وعين تموشنت.
وأعلن رئيس الاتحادية عن عقد دورة استثنائية للمجلس الوطني خلال الأسبوع المقبل لعرض الحصيلة وتقييم نشاط المنظمة، لا سيما تلك المتعلقة بمساعيها لإعادة تفعيل وبعث الحوار بين الشريك الاجتماعي ووزارة النقل. وهذه الأخيرة، حسب رئيس الاتحادية، ترفض في كل مرة طلبنا، وعليه سيتخذ المجلس قرارا يواجه به الوصاية بتماديها في تجاهل مطالب المهنيين.
في سياق آخر، كشف المتحدث أنه تمت معاقبة بعض مدارس تعليم السياقة، منهم من ثبت تورطها في تزوير رخص السياقة، وهو حال مدرستين في ولاية بومرداس، إضافة إلى تجميد نشاط مدرستين أيضا في نفس الولاية بعدما توقفتا عن العمل لمدة سنة كاملة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.