كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    تعزيز التعاون التجاري بين الجزائر والولايات المتحدة محور مباحثات رزيق ولاندو    تسريع مشاريع السكك الحديدية والطرق: تعليمات برفع العراقيل لانطلاق خط الجزائر–تمنراست    الانتخابات التشريعية: سحب أزيد من 1200 ملف ترشح عبر الوطن    حصيلة الحماية المدنية: 32 وفاة و1747 جريحا في حوادث المرور خلال أسبوع    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الجزائر تدعم وحدة مالي أرضا وشعبا ومؤسسات    توسيع مجالات التعاون للصناعة التحويلية والتكنولوجيات الحديثة    إنشاء بطاقة المصدر والمستورد    تحويل الآفاق الواعدة الجزائرية البوسنية إلى مشاريع عملية    عصرنة خدمات التطهير وتعزيز استغلال المياه المعالجة    إشادة بمقاطعة هيئات بث دولية مهرجان "يوروفيجن"    الدبيبة يشدّد على ضرورة الانتقال إلى "مسارات واقعية"    عروض قطرية وسعودية ومصرية لأحمد قندوسي    بن ناصر وبقرار بطلان للدوري الكرواتي    بن سبعيني يلتحق ببلفوضيل ويقترب من البطولة التركية    اقتتال وفوضى غير مسبوقة في مالي    منح 100 وعاء عقاري ودخول 6 مشاريع حيّز الاستغلال    طبق "البوسكسف" يزين موائد السكيكديين    اعتقاد قديم يلقى رواجا بين الباحثات عن الجمال    الجزائر-البوسنة والهرسك: رصيد تاريخي مشترك وتطلع لتعزيز التعاون والشراكة    لتكوين والتعليم المهنيين..أرحاب تبحث مع سفير دولة قطر سبل تعزيز التعاون    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    تحقيق تغطية تفوق 95% في الحملة الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال بالجزائر    ذخائر نفيسة تنتظر التحقيق    قسنطينة 3 تفرض نفسها عربيّا في سينما الطلبة    المخطوط والمطبوع في مواجهة التحديات الرقمية    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز رعاية المسنين وترسيخ ثقافة الاعتراف والوفاء    وصول شحنة جديدة من الأغنام المستوردة إلى ميناء الجزائر لتعزيز تموين السوق تحسبًا لعيد الأضحى    الشروع في صب زيادات منح ومعاشات المتقاعدين ابتداء من ماي المقبل لفائدة أكثر من 3.5 مليون مستفيد    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    متابعة آخر التحضيرات المتعلقة بالرحلات    اتفاقية بين "صيدال" ومخابر هندية لإنتاج لقاحات مبتكرة    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شركة” كوجال” اليابانية تطالب ب 1.5 مليار دولار
أنجزت %35 فقط من أشغال شطر الطريق السيار شرق-غرب
نشر في الفجر يوم 29 - 12 - 2010

الحكومة ترفض الدفع وتتهم كوجال ب”الكذب” والعجز عن إنجاز المشاريع الكبرى
رفضت الحكومة الموافقة على طلب الشركة اليابانية “كوجال”، المكلفة بإنجاز شطر المشروع الخاص بالطريق السيار شرق-غرب والتي طالبت بمبلغ قيمته 1.5 مليار دولار قالت إنها مستحقاتها.
وبررت الحكومة موقفها الرافض لدفع هذا المبلغ، بكون شركة “كوجال” التابعة للمجمع الياباني “كوجيما كورب”، قد غشت وكذبت على السلطات بخصوص قدراتها الحقيقية على إنجاز المشروع في آجاله، وبالنوعية المطلوبة، زيادة عن كونها لم تحترم بنود العقد المبرم بينها وبين الحكومة لا سيما ما يخص آجال الإنجاز، وهذا بعد أن تبين أن نسبة تقدم الأشغال بشطر الطريق السيار شرق-غرب لم تتجاوز 35٪، وهو ما اعتبرته السلطات تأخرا كبيرا وغير مقبول.
وبالإضافة إلى كذبها حين قدمت نفسها على أنها شركة عالمية كبيرة مختصة في الإنجازات الكبرى، تبين أيضا للحكومة أن شركة كوجال، وعكس ما ادعت، لا تتوفر على التمويلات الضرورية اللازمة للوفاء بالتزاماتها في إنجاز المشروع الذي كان يتوقف لعدة أشهر، بسبب عجز الشركة عن تموين ورشاتها بمواد البناء.
ويجري الحديث حاليا بشركة “كوجال” عن تدخل الحكومة اليابانية، عن طريق وزيرها للخارجية، السيد ساي جي ميهارا، الذي يكون قد التقى نظيره الجزائري مراد مدلسي، وجرى الاتفاق بين الطرفين على إيجاد حل لوضعية الشركة بحيث لا يضر بمصالح الطرف الجزائري.
يذكر أن شركة “كوجال” مكلفة بإنجاز شطر الطريق السيار شرق-غرب، الممتد بين بلدية بن عزوز بولاية سكيكدة، لغاية منطقة “كبودة” بولاية الطارف، وهو المشروع الذي توقف مرارا للأسباب المذكورة سالفا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.