وهران – تلمسان – سعيدة: حملات تحسيسية حول التسجيل في القوائم الانتخابية    الجزائر العاصمة..رابحي يتفقد أشغال الطريق بين المركب الأولمبي وخرايسية    تيبازة.. أكثر من 80 عارضا في الصالون الولائي للتشغيل والمقاولاتية    حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تكاد تكون متوقفة..باكستان تحث طهران وواشنطن على تمديد وقف إطلاق النار    أولاد جلال : تمرين يحاكي وقوع خطر طاقوي    الديوان الوطني للحج والعمرة يمنح تراخيص مبكرة لوكالات تنظيم العمرة لموسم 1448ه    اجتماع الحكومة : دراسة تعزيز التغطية الصحية وتنظيم اليد العاملة الأجنبية    الجزائر وتشاد تتجهان نحو شراكة استراتيجية لتعزيز التعاون الاقتصادي والاستثمار    نهاية البترودولار    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    اليوم العالمي للإبداع والابتكار: الجزائر تعزز منظومتها لدعم الطلبة والشركات الناشئة    وصول شحنة رابعة من أغنام أضاحي العيد إلى ميناء وهران لتعزيز التموين الوطني    تعزيز العلاقات الجزائرية-التشادية وبحث القضايا الإقليمية والدولية    هرمز عاد للعمل لكن الآبار معطلة    ديناميكية جديدة لحوكمة طاقوية حديثة    تحذير من إثارة التوتر في القرن الإفريقي    إجراءات لتسهيل عودة المعارضين وإطلاق حوار وطني    هذه رزنامة اختبارات "البيام " و"البالك"    4مشاريع لتطوير تقنيات تخزين ومراقبة المنتجات    عناية خاصة يوليها الرئيس تبون لحجاجنا الميامين    مجلس الأمة يستضيف طلبة جامعة سطيف 2    تحذيرات من تدهور خطير يهدّد الأمن الغذائي في غزة    رهان على المكننة لتطوير الإنتاج الزراعي    جسر المعرفة بين الأكاديميّين والطلبة    بلدية أولاد هداج تسابق الزمن لاستكمال المشاريع المبرمجة    اعتماد مخطط سير جديد خلال الأيام القادمة    بيب غوارديولا يصر على صفقة إبراهيم مازة    اتحاد الجزائر يقدم درسا ل"الكاف" ويفضح الكولسة الخبيثة    دراجو الجزائر في مهمة التدارك للالتحاق بجدول المتوجين    تحويل التراث الثقافي من الحماية إلى التثمين    موعد يتجدد مع عالم الطبيعة    ضرورة تحويل المدن التاريخية إلى وجهات سياحية    بيطام يدعو لاستغلال الفضاءات المهجورة    مهرجان عنابة للفيلم المتوسطي : مشاركة 55 فيلما من 20 بلدا متوسطيا في الطبعة السادسة    وزيرة الثقافة والفنون: برنامج 2026-2028 يراهن على تحويل التراث إلى رافد اقتصادي هام    تزامنا وشهر التراث..أبواب مفتوحة على الوكالة الوطنية للقطاعات المحفوظة بقصبة الجزائر    حصيلة 2025: ضربات قوية للدرك الوطني ضد الجريمة والتهريب    استئناف الحجز الإلكتروني لفنادق مكة لحجاج الجزائر    تحيين المرجع الوطني لاعتماد مؤسسات الصحة    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ناقلون بخط “300مسكن” وسط مدينة ميلة يحتجون
يطالبون بإعادتهم للموقف القديم
نشر في الفجر يوم 08 - 02 - 2011

طالب الناقلون الخواص العاملين على مستوى خط “وسط مدينة ميلة” حي “300 مسكن” السلطات المحلية وعلى رأسها المجلس البلدي ومديرية النقل إعادة النظر في قرار نقلهم إلى موقف آخر، مؤكدين أنهم يحتجون بعد أن سجلوا صمت السلطات المحلية.
أكد بعض الناقلين أنهم ضاقوا ذرعا بسبب تغيير الموقف، حيث شهدوا عزوفا من المواطنين وهذا لبعد الموقف الجديد عن وسط المدينة وقربه من مواقف خط وسط المدينة “300 مسكن” حيث أصبح بعضهم يفضل إكمال المسير راجلين إلى هذا الحي على ركوب هذه الحافلات. وقد أوضح بعض المواطنين القاطنين بحي “300 مسكن” أن قرار البلدية ومديرية النقل بتغيير الموقف أضرهم كثيرا، وهذا لبعد المسافة عن وسط المدينة والموقف الجديد، حيث أكد مواطن أن المسافة لا تبعد سوى ب 250 متر من أول موقف ومن ثمّة قال : “أفضل إكمال المسافة سيرا على الإقدام على ركوب مركبة النقل”. ومن جهتها، أكدت بلدية ميلة على لسان أحد منتخبيها المحليين أن قضية تغيير هذا الموقف إلى الموقف القديم مرهونة بالوقت، إضافة إلى التشاور مع مديرية النقل، ولكن يبقى العائق الوحيد - يقول هذا المنتخب - هو ضيق المساحة في الموقف القديم، حيث لا يكفي العدد الهائل من حافلات النقل المخصصة لحي “300 مسكن”.
تجدر الإشارة إلى أن مدينة ميلة من المدن القلائل التي ما زالت تعتمد على مركبات من نوع “جي 9” في النقل الحضاري وهذا لعدم مطابقة هذه الحافلات للمعايير المعمول بها لهذا النوع من النقل الذي يتطلب حافلات ذات حجم متوسط أو كبير من أجل إعطاء أكثر راحة للمواطن.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.