وهران – تلمسان – سعيدة: حملات تحسيسية حول التسجيل في القوائم الانتخابية    الجزائر العاصمة..رابحي يتفقد أشغال الطريق بين المركب الأولمبي وخرايسية    تيبازة.. أكثر من 80 عارضا في الصالون الولائي للتشغيل والمقاولاتية    حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تكاد تكون متوقفة..باكستان تحث طهران وواشنطن على تمديد وقف إطلاق النار    أولاد جلال : تمرين يحاكي وقوع خطر طاقوي    الديوان الوطني للحج والعمرة يمنح تراخيص مبكرة لوكالات تنظيم العمرة لموسم 1448ه    اجتماع الحكومة : دراسة تعزيز التغطية الصحية وتنظيم اليد العاملة الأجنبية    الجزائر وتشاد تتجهان نحو شراكة استراتيجية لتعزيز التعاون الاقتصادي والاستثمار    نهاية البترودولار    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    اليوم العالمي للإبداع والابتكار: الجزائر تعزز منظومتها لدعم الطلبة والشركات الناشئة    وصول شحنة رابعة من أغنام أضاحي العيد إلى ميناء وهران لتعزيز التموين الوطني    تعزيز العلاقات الجزائرية-التشادية وبحث القضايا الإقليمية والدولية    هرمز عاد للعمل لكن الآبار معطلة    ديناميكية جديدة لحوكمة طاقوية حديثة    تحذير من إثارة التوتر في القرن الإفريقي    إجراءات لتسهيل عودة المعارضين وإطلاق حوار وطني    هذه رزنامة اختبارات "البيام " و"البالك"    4مشاريع لتطوير تقنيات تخزين ومراقبة المنتجات    عناية خاصة يوليها الرئيس تبون لحجاجنا الميامين    مجلس الأمة يستضيف طلبة جامعة سطيف 2    تحذيرات من تدهور خطير يهدّد الأمن الغذائي في غزة    رهان على المكننة لتطوير الإنتاج الزراعي    جسر المعرفة بين الأكاديميّين والطلبة    بلدية أولاد هداج تسابق الزمن لاستكمال المشاريع المبرمجة    اعتماد مخطط سير جديد خلال الأيام القادمة    بيب غوارديولا يصر على صفقة إبراهيم مازة    اتحاد الجزائر يقدم درسا ل"الكاف" ويفضح الكولسة الخبيثة    دراجو الجزائر في مهمة التدارك للالتحاق بجدول المتوجين    تحويل التراث الثقافي من الحماية إلى التثمين    موعد يتجدد مع عالم الطبيعة    ضرورة تحويل المدن التاريخية إلى وجهات سياحية    بيطام يدعو لاستغلال الفضاءات المهجورة    مهرجان عنابة للفيلم المتوسطي : مشاركة 55 فيلما من 20 بلدا متوسطيا في الطبعة السادسة    وزيرة الثقافة والفنون: برنامج 2026-2028 يراهن على تحويل التراث إلى رافد اقتصادي هام    تزامنا وشهر التراث..أبواب مفتوحة على الوكالة الوطنية للقطاعات المحفوظة بقصبة الجزائر    حصيلة 2025: ضربات قوية للدرك الوطني ضد الجريمة والتهريب    استئناف الحجز الإلكتروني لفنادق مكة لحجاج الجزائر    تحيين المرجع الوطني لاعتماد مؤسسات الصحة    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الفوضى والاكتظاظ تطبع قطاع النقل ببلدية الشطية في الشلف
السكان يعانون مع مركبات النقل العمومي
نشر في الفجر يوم 06 - 12 - 2011

يجد سكان بلدية الشطية، الواقعة شمال عاصمة الولاية الشلف، صعوبات بالغة في الاستفادة من خدمات النقل العمومي بالبلدية رغم توفره، بالنظر إلى الفوضى التي تطبع هذا القطاع بالبلدية التي تعد ثاني تجمع سكاني بالولاية، حيث غالبا ما يتم نقل مواطني البلدية في حالة من الاكتظاظ نتيجة لتنقل معظم الزبائن في أوقات متقاربة تنظلق مع ساعات الذروة في الصباح والمساء.
يستغل الكثير من أصحاب مركبات النقل العمومي بالبلدية حالة الكثافة السكانية التي تصل إلى قرابة 80 ألف نسمة، في فرض قانونهم الخاص واستغلال حالة الفوضى لتسيير القطاع كما يحلو لهم، حيث يعمدون إلى استغلال خطوط حضرية دون الأخرى، التوقف وتعمد الانتظار لأوقات طويلة بمحطات معينة دون اكتراث براحة الزبائن والمسافرين، مستغلين في ذلك غياب مصالح الرقابة التابعة لمديرية النقل.
ويشكو سكان البلدية من حالة الانتشار الكبير لمركبات النقل المهترئة، والتي لم تعد تتناسب وحجم الطلبات الكبيرة على النقل العمومي، فضلا على أن مديرية النقل قد حددت أنواع مركبات النقل ذات مقاعد لا تقل عن 35 مقعدا وذات أبواب جانبية.. لتجنب حالات حوادث المرور التي غالبا ما كانت مركبات النقل العمومي إحدى مسبباتها.
ولاتتوقف معاناة السكان والزبائن مع هذه الحالات، بل تتعداها إلى وضعيات النقل بهذه المركبات، حيث تغيب النظافة والصيانة لمعظم المركبات، والتي غالبا ما تتوقف في منتصف المسافة نتيجة لأعطاب مفاجئة أو لنفاد البنزين أو لتبديل إحدى الإطارات نتيجة للحمولة الزائدة التي تفوق حجم حمولتها المحددة من قبل الصانع الاصلي للمركبة. غير أن ما يؤرق سكان البلدية هو توقف مركبات النقل العمومي على الساعة الخامسة مساء، الأمر الذي يضع الكثير من المتأخرين في العودة إلى منازلهم من طلبة موظفين ومواطنين أمام وضعيات صعبة نتيجة لانتشار اللصوصية وعصابات الإجرام في مثل هذه الساعات، فضلا عن استغلال أصحاب سيارات الكلوندستان للوضع لاشتراط مبالغ خيالية لإيصالهم إلى منازلهم، والتي تتراوح في أغلبها بين 200 و400 دج.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.