مقرمان: الجزائر ملتزمة بالعمل متعدد الأطراف    شايب يشرف على لقاء افتراضي مع أطباء    حيداوي يشدد على ضرورة رفع وتيرة تنفيذ المشاريع    إكينور مهتم بتعزيز استثماراته في الجزائر    تهيئة موقف الطائرات بمطار المشرية    سوناطراك.. نَفَس جديد    مدير المدرسة الوطنية العليا للعلوم الفلاحية: التحول الرقمي والذكاء الاصطناعي مفتاح عصرنة الفلاحة في الجزائر    شباب المغرب قادر على كسر حلقة الاستبداد    الشبيبة تتأهل    نجاح باهر لحملة الجزائر خضراء    دورة تكوينية دولية في طبّ الكوارث    الجيش يسجّل حضوره    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    السلطة الوطنية لحماية المعطيات الشخصية تسجل مشاركتها    أمطار رعدية على عدة ولايات من الوطن    للمهرجان الثقافي المحلي للموسيقى والأغنية التارقية    دعوة المعنيين بالفعالية إلى الولوج للمنصة الإلكترونية    للطلبة نصيب في مشروع 20 ألف مؤسّسة ناشئة    88% من ميزانية الصناعة مخصّصة للاستثمار في 2026    الجزائر فاعل اقتصادي وشريك حقيقي للدول الإفريقية    خلايا إصغاء لكشف التوتر النفسي لدى التلاميذ    الداخلية تشيد بالحس المدني للمواطنين في التبليغ عن التجاوزات    مخطط استباقي للتصدي لحمى وادي "الرفت" بالجنوب    وقفة حقوقية في الجزائر لملاحقة مجرمي الحرب الصهاينة    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    غاريدو يثّمن الفوز ويوجه رسائل واضحة    ملتقى دولي حول الجرائم المرتكبة في حق أطفال غزة    منداس بين السوق والسويقة    إعذارات للمقاولات المتأخرة في إنجاز المشاريع    عمورة يعاني مع "فولفسبورغ" والضغوط تزداد عليه    أخريب يقود شبيبة القبائل إلى دور المجموعات    قراءات علمية تستعين بأدوات النَّقد    المصحف الشريف بالخط المبسوط الجزائري يرى النور قريبا    إصدارات جديدة بالجملة    تأكيد موقف خالد في مساندة قضية "شعب متلهّف للحرية"    انطلاق الطبعة التاسعة للمهرجان الثقافي المحلي للموسيقى والأغنية التارقية بولاية إيليزي    نجاح الحملة الوطنية لغرس الأشجار وتعزيز مشاريع التشجير في الجزائر    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    تأهيل الشوارع وتعبيد الطرق واستعادة الحياة    الجزائر تظل وفية لدورها في خدمة الإسلام الوسطي المعتدل"    تفوز بالفضية في نهائي عارضة التوازن    سوناطراك انجزت 142 بئر مقابل 121 بئر بنهاية أوت 2024    معيار الصلاة المقبولة    هيستيريا صهيونية في موسم قطف الزيتون الفلسطيني    الموسيقى : "أوندا "تشارك في أشغال الجمعية العامة    مهرجان الجونة السينمائي : الفيلم التونسي"وين ياخذنا الريح" يفوز بجائزة أفضل فيلم عربي روائي    الرئيس تبّون يُهنّئ كيليا نمور    ناديان جزائريان في قائمة الأفضل    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    بطولة العالم للجمباز الفني:الجزائرية كيليا نمور تنافس على ثلاث ميداليات في مونديال جاكرتا    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    انطلاق الحملة الوطنية للتلقيح ضد الإنفلونزا    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أزمة النقل ببلدية الخروب هاجس يومي للمواطنين
وراءها فوضى وسوء تنظيم
نشر في الفجر يوم 04 - 04 - 2014

تعد مشكلة النقل ببلدية الخروب من بين أبرز المشاكل التي يعاني منها سكان المدينة أو المتنقلين إليها، البلدية التي تؤم كثافة سكانية معتبرة وفي الحديث عن هذه الأزمة يجد المتنقلين عبر الحافلات مشقة ومعاناة كبيرة وسط حافلات غير صالحة لنقل المسافرين في راحة تامة حيث يعود تاريخ صنع معظمها إلى الألفية السابقة والتي أصبحت في حالة مزرية بسبب قدمها وهشاشتها وتشكل خطرا على راكبيها إضافة إلى عدم احترام أصاحبها لقوانين نقل المسافرين فتجدهم يقومون بوضع حمولة تشكل أضعاف طاقتها القانونية لتصبح أشبه بعلب السردين، إضافة إلى عدم احترام الناقلين الخواص المستغلين للخط الهام الخروب قسنطينة لأوقات العمل حيث يتوقف الكثير منهم في أوقات مبكرة من المساء، مما يخلق نوع من الاستياء لدى المواطنين الذين ينطلقون في رحلة البحث عن طريقة للعودة إلى مقرات سكناهم. سكان بلدية الخروب ومع تأزم مشكلة النقل بها صرحوا لنا بأنهم طرقوا جميع الأبواب وبعثوا بالعديد من المراسلات إلى السلطات المحلية من أجل معالجة هذه المشكلة في ظل التزايد السكاني المستمر في البلدية.
وأوضح مواطنون إلتقتهم ”الفجر” بأن هذا المشكل أصبح يشكل هاجسا كبيرا، حيث صاروا يصبحون ويمسون عليه وخلق لهم عقدة نفسية لدرجة أن العديد من الموظفين أصبحوا يفكرون في التوقف عن العمل كون جزء كبير من راتبهم الشهري ينفق في النقل ”بالكورسا”، مضيفين بأن سيارات الأجرة هي بدورها تعرف نقصا حادا وهذا ما وقفنا عليه حيث تجد بأن أصحابها يعرضون عليك نضام الكورسة بأثمان باهظة بالنسبة للمواطن البسيط، ما جعل غالبية المتوجهين إلى الخروب يعتمدون على سيارات ”الفرود” الذين يستغلون حاجة المواطن ويقومون برفع التسعيرة التي قد تصل إلى 100 دينار جزائري للشخص الواحد أو أكثر خاصة في أوقات الذروة، متحججين بالإزدحام المروري مما يدفع المواطنين إلى البقاء ساعات طوال ينتظرون ”الفرود” بدل التنقل إلى محطة الحافلات التي تعتبر بعيدة عنهم، هذا وأضاف بعض السكان بأن المشكلة لاتقتصر على وسط مدينة الخروب بل هي نفسها بالنسبة للتجمعات الكبرى والتي تعاني هي بدورها من أزمة خانقة في النقل وذلك رغم توفر الكم الهائل من وسائل النقل التي تعرف سوء تنظيم في أوقات العمل واحتيال وتجاوز بعض أصحابها والذين يعملون حسب أهوائهم وينقلون السكان في الحالة التي يرونها مربحة ضاربين القوانين عرض الحائط مما يجعل الوضع لا يطاق.
الانشغال نقلناه إلى مسؤولي البلدية الذين فضلوا عدم التحدث في غياب رئيس المجلس الشعبي البلدي الوزير السابق أبركان، حيث اكتفى البعض منهم بأن المسؤولية تتحملها أيضا مديرة النقل بالولاية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.