الصندوق الأسود الثاني يؤكد تعمد مساعد الطيار إسقاطها

تداعيات سقوط طائرة "جيرمان وينغز" بالألب الفرنسية

أكد تحليل الصندوق الأسود الثاني لطائرة شركة “جيرمان وينغز” الألمانية التي تحطمت فوق جبال الآلب في فرنسا أن مساعد الطيار “تصرف إراديا عندما كان بمفرده في قمرة القيادة للهبوط بالطائرة وتعمد إسقاطها”. وقال مكتب التحقيق والتحليل الفرنسي في بيان له أمس أن “القراءة الأولى للصندوق الأسود الذي عثر عليه أول أمس تظهر أن الطيار المساعد الموجود في القمرة استخدم الطيار الآلي لبدء الهبوط بالطائرة إلى ارتفاع 100 قدم وثم ولعدة مرات خلال الهبوط عدل الطيار ضبط الطيار الآلي لزيادة سرعة الطائرة أثناء هبوطها”.
وكان المدعي العام في مدينة “مارسيليا” الفرنسية قد أعلن أول أمس أنه تم العثور على الصندوق الأسود الثاني لطائرة “إيرباص إي 320” التابعة لشركة “جيرمان وينغز” الألمانية التي تحطمت في 24 مارس الماضي في جبال الآلب الفرنسية. ويحتوي الصندوق الأسود على بيانات الطائرة التي أسفر سقوطها عن مقتل 150 شخصا فيما عثر على الصندوق الأسود الأول يوم تحطم الطائرة حيث كشف تحليله أن مساعد الطيار الذي بقي وحده في قمرة القيادة تعمد إسقاطها. كما أعلن ممثلو إدعاء ألمان أول أمس الخميس أنهم يعتقدون أن مساعد الطيار الذي هوى بطائرة شركة “جيرمان وينغز” فوق جبال الآلب الفرنسية الأسبوع الماضي بحث في الكمبيوتر عن طرق للانتحار قبل وقت قصير من الحادث الذي أودى بحياة 150 شخصا. وأوضح مدعون في دوسلدورف في بيان إن جهاز الكمبيوتر الذي وجدوه في منزل مساعد الطيار أظهر أيضا إجراء هذا الأخير عمليات بحث بشأن أبواب قمرة القيادة واحتياطات السلامة المتعلقة بها.
وقالوا إن مساعد الطيار اندرياس لوبيتز “بحث عن معلومات بشأن طرق الانتحار” في عمليات بحث عبر الكمبيوتر في الفترة بين 16 و23 مارس الماضي أي قبل يوم واحد على حادث تحطم الطائرة. وأشار البيان أن لوبيتز أجرى “في يوم واحد على الأقل لبضع دقائق عمليات بحث متصلة بأبواب قمرة القيادة واحتياطات السلامة الخاصة بها”.