سوناطراك: حشيشي يبحث بميلانو تعزيز الشراكات مع كبريات شركات الطاقة العالمية    باتنة: افتتاح المهرجان الثقافي الدولي للسينما إمدغاسن في طبعته الخامسة    شيري الجزائر تراهن على التصدير    رسالة أبو تريكة إلى أمّة محمّد    هالاند يسجّل خماسية    هذا جديد جامعة ورقلة    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    فرنسا: اعتقال نحو 500 شخص في احتجاجات "لنغلق كل شيء"    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: الجزائر تفتك حصة الأسد من الصفقات الموقعة    الأمين العام الجديد للمحكمة الدستورية يؤدي اليمين القانونية    القضاء على إرهابيين اثنين وآخر يسلّم نفسه بأدرار    الجزائر تدعو إلى اجتماع طارئ لمجلس الأمن الأممي    جريمة الاحتلال الصهيوني في الدوحة تؤكد أنه عصابات إرهابية    ندوة دولية بجنيف تفضح الانتهاكات المغربية    وفد برلماني يشارك في ذكرى تأسيس كوريا الشعبية الديمقراطية    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    استلام دار الصناعة التقليدية بقسنطينة قريبا    تعاون جزائري-صيني في البحوث الزراعية    "صنع في الجزائر" يبهر الأفارقة جودة وسعرا    ممتنّون للرئيس تبون.. طبعة الجزائر فاقت التوقّعات    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    الصين ترغب في تعزيز التعاون مع الجزائر في مجال تسيير الكوارث الطبيعية والمخاطر الكبرى    معرض التجارة البينية الافريقية: تتويج جناح زامبيا بلقب أفضل جناح خلال التظاهرة    هلاك طفل و 9 مصابين في حادث مرور    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    وفد حماس في قطر ينجو من الاستهداف الصهيوني    تهديدات بالقتل بسبب الكسكس!    شرطة العفرون تطيح ب3 متورطين    رئاسة الجزائر لمجلس السلم و الأمن الإفريقي: التزام ثابت و مقاربات فعالة لخدمة قضايا القارة    الخبير ميريفيروي يؤكّد ضرورة توحيد البيانات    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    بوغالي يواسي    تعاون جزائري نيجيري    الجزائر.. بوابة للقارّة    عرض شرفي لمسرحية جديدة حول غزّة    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: تنظيم حفل موسيقي ضخم بأوبرا الجزائرعلى شرف ضيوف المعرض    بوغالي يدعو من القاهرة إلى جعل الاتحاد البرلماني العربي منصة لتعزيز التكامل بين الدول الأعضاء    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    عثمان بن عفان .. ذو النورين    ولاية الجزائر: تنظيم حملة تنظيف تخص المؤسسات التربوية السبت المقبل    مجلس الأمة يدين بشدة الاعتداء الصهيوني الغادر على دولة قطر    تواصل سقوط أمطار رعدية على عدد من ولايات شرق الوطن    إعادة هيكلة مواد ومواقيت ابتداء من هذا الموسم    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    جمباز: الجزائرية كيليا نمور تشارك في ثلاث محطات كبرى في نهاية 2025    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهّل إلى المونديال يتأجّل    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    قطاع الصيدلة سيشهد توقيع عقود بقيمة 400 مليون دولار    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    شراكة بين "صيدال" وشركة "أب في" الأمريكية    الإعلان عن قائمة الوكالات المؤهلة    الإسلام منح المرأة حقوقا وكرامة لم يمنحها أي قانونعبر التاريخ    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اختناق مروري عبر الطريق الوطني رقم 3 بسكيكدة وعنابة
سببه الإقبال الجنوني على الشواطئ
نشر في الفجر يوم 12 - 08 - 2015

تحول السير عبر الطريق الوطني رقم 3، في جزئه الرابط بين قسنطينة وولايات سكيكدة وجيجل وعنابة، إلى جحيم حقيقي يؤرق المسافرين ويزيد من المتاعب الصعبة للناقلين ولأصحاب المركبات من مختلف الانواع والأحجام، والذين يوجهون من جديد نداء ملحا لوزير النقل للتدخل قصد اتخاذ الإجراءات والتدابير العملية للتخفيف على الأقل من حجم المعاناة في انتظار استكمال الاشغال الجارية لافتتاح الطريق السيار.
أصبحت المركبات، لاسيما المقطورات العاملة بميناء سكيكدة وعنابة ومركب الإسمنت بحجار السود، لا تفارق هذا الطريق طوال أيام الاسبوع وفي كل الساعات في النهار وفي المساء، إذ لا تهدأ الحركة إلا ساعة واحدة بين منتصف الليل والواحدة صباحا، حسبما أفاد به سائقو سيارات الأجرة وحافلات النقل الجماعي وبعض سائقي المقطورات.
وبعد أن كانت المدة الزمنية التي يقطع فيها السائقون مسافة تصل الى 70 كلم بين قسنطينة والحروش في مدة 3 ساعات، ارتفعت بداية الصائفة الجارية إلى 5 ساعات كاملة، تتخللها مشاكل تزيد في صعوبة السير على هذا الطريق تنجم أساسا من التعطلات التقنية للمركبات جراء ارتفاع حرارة المحركات بسبب السير بسرعة لا تتعدى 40 كلم في الساعة.
وازدادت كثافة المرور في أعقاب بداية موسم الاصطياف الذي جاء هذه السنة متأخرا، وتوجه أعداد كبيرة من المصطافين القادمين من جنوب البلاد نحو شواطئ ولاية سكيكدة الشرقية المنتشرة بين المرسى إلى غاية وادي صابون بفلفلة، وتدفق كتلة كبيرة من المغتربين نحو ميناء سكيكدة لقضاء عطلتهم الصيفية في الولايات الداخلية، إلى جانب الإقبال الجنوني أيضا على شواطئ عنابة.
وفي غياب إجراءات عملية سريعة ظل الناقلون والمسافرون يطالبون وزارة النقل إحالة مركبات الوزن الثقيل والمقطورات للعمل ليلا ابتداء من الثامنة مساء، وإعادة القطار السريع الرابط بين قسنطينة وجيجل وسكيكدة للعمل بمعدل رحلتين صباحية ومسائية، وتكثيف الرقابة الأمنية على طول الطريق اضافة إلى نشر أجهزة الرادار في الأماكن الحساسة وذات الخطورة الشديدة.
وقد لجأ الناقلون وأصحاب مركبات الوزن الخفيف الى تغيير مساراتهم اليومية، حيث أجبروا على تحويل السير من قسنطينة الى سكيكدة عبر ولاية ڤالمة، فيما يلجأ المتوجهون الى جيجل للسير عبر طريق ميلة شلغوم العيد لتجنب الاكتظاظ الشديد وإنقاذ المركبات من خطر التعطلات التقنية والوصول في امان وراحة. وأوضح ذات السائقين أن التماطل في عدم تنفيذ تدابير وقائية وإجرائية من جانب وزارة النقل والولايات المعنية بالطريق الوطني رقم 3، قد ألحق الضرر الفعلي بحركة الاصطياف التي تعرف هذا العام نفورا واضحا من المصطافين إلى شواطئ ولاية سكيكدة بسبب هذا الطريق الذي لم يعد قابلا للمرور فيه ويثير الهلع والضجر في نفوس مرتاديه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.