وزارة التربية تُقيّم الفصل الأوّل    ناصري يؤكد أهمية التنسيق البناء بين المؤسّسات الوطنية    إحباط محاولات إدخال 26 قنطاراً من الكيف    توفير 500 منصب عمل جديد بتندوف    تنظم منتدى التربّصات بحضور أكثر من 150 مؤسّسة    نقطة تحوّل في المسيرة النضالية للجزائريين    خيام النازحين تغرق في الأمطار    التصعيد العدائي الفرنسي يتزايد    هل يُقابل ميسي رونالدو في المونديال؟    خُطوة تفصل الخضر عن المربّع الذهبي    الوالي يأمر بمضاعفة المجهودات وتسليم المشاريع في آجالها    نجاح أوّل عملية استبدال كلي لعظم الفخذ    بوعمامة في طرابلس    جداريات الأندية الرياضية تُزيّن الأحياء الشعبية    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    قمع غير مسبوق يتعرض له الصحفيين وكذا ازدواجية المعايير    إطلاق خدمة دفع إلكتروني آمنة من الخارج نحو الجزائر    الإطاحة بشبكة إجرامية من 3 أشخاص تزور العملة الوطنية    خنشلة : توقيف 03 أشخاص قاموا بسرقة    رئيس الجمهورية يبعث برسالة تخليدا لهذه الذِّكرى المجيدة    سعيود يترأس اجتماعا تنسيقيا مع مختلف القطاعات    إجماع وطني على قداسة التاريخ الجزائري ومرجعية بيان أول نوفمبر    اللقاء يدخل ضمن الحوار الذي فتحته الرئيس مع الأحزاب    المنتخب الوطني يفوز على منتخب العراق 2- 0    عطاف يستقبل من طرف رئيس الوزراء اليوناني    اليمين المتطرّف الفرنسي يتمسّك بنهج المشاحنة مع الجزائر    تبادل الخبرات في المجال القضائي بين الجزائر والكويت    مواضيع مطابقة لريادة الأعمال كمذكرات تخرّج للطلبة    تأكيد على دور ريادة الأعمال والابتكار    موقع سكني بحاجة لثورة تنموية    "الخضر" في طريق مفتوح للمربع الذهبي    قمة واعدة بين "الصفراء" و"الكناري"    المجتمع الدولي مطالب بالتدخل العاجل    الجنوب.. مستقبل الفلاحة والصناعات التحويلية    إلغاء عقود امتياز ل 15 مشروعا لتربية المائيات بوهران    نقاش الإشكاليات بين التاريخ والمعرفة    إزالة 80 توسعة عشوائية بوادي تليلات    بين الأسطورة والهشاشة والهوية الأصلية    حملة تحسيسية لتعزيز وعي المستهلك    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    فتاوى : اعتراض الأخ على خروج أخته المتزوجة دون إذنه غير معتبر    إصرار لدى لاعبي منتخب العراق    مجموعة العمل المعنية بحقوق الإنسان في الصحراء الغربية..المجتمع الدولي مطالب بالتدخل لوقف قمع الصحراويين بالمدن المحتلة    ملتقى حول قانون مكافحة المخدرات والمؤثرات العقلية : تغييرات جوهرية في التعامل مع قضايا المخدرات    مولودية الجزائر تُعمّق الفارق في الصدارة    ملتقى علمي حول أصالة اللغة العربية ومكانتها العالمية    إطار جبائي للشركات والبحث في إفريقيا    هل الشعر ديوان العرب..؟!    المنتخب الجزائري يحسم تأهله إلى ربع نهائي كأس العرب بعد فوزه على العراق    3 رؤى سينمائية للهشاشة الإنسانية    عندما يصبح الصمت بطلا    نحن بحاجة إلى الطب النبيل لا إلى الطب البديل..    المسؤولية بين التكليف والتشريف..؟!    إجراء قرعة حصّة 2000 دفتر حج    إجراء القرعة الخاصة بحصة 2000 دفتر حجّ إضافية    المواطنون الحائزون على طائرات "الدرون" ملزمون بالتصريح بها    قرعة الحجّ الثانية اليوم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اختناق مروري عبر الطريق الوطني رقم 3 بسكيكدة وعنابة
سببه الإقبال الجنوني على الشواطئ
نشر في الفجر يوم 12 - 08 - 2015

تحول السير عبر الطريق الوطني رقم 3، في جزئه الرابط بين قسنطينة وولايات سكيكدة وجيجل وعنابة، إلى جحيم حقيقي يؤرق المسافرين ويزيد من المتاعب الصعبة للناقلين ولأصحاب المركبات من مختلف الانواع والأحجام، والذين يوجهون من جديد نداء ملحا لوزير النقل للتدخل قصد اتخاذ الإجراءات والتدابير العملية للتخفيف على الأقل من حجم المعاناة في انتظار استكمال الاشغال الجارية لافتتاح الطريق السيار.
أصبحت المركبات، لاسيما المقطورات العاملة بميناء سكيكدة وعنابة ومركب الإسمنت بحجار السود، لا تفارق هذا الطريق طوال أيام الاسبوع وفي كل الساعات في النهار وفي المساء، إذ لا تهدأ الحركة إلا ساعة واحدة بين منتصف الليل والواحدة صباحا، حسبما أفاد به سائقو سيارات الأجرة وحافلات النقل الجماعي وبعض سائقي المقطورات.
وبعد أن كانت المدة الزمنية التي يقطع فيها السائقون مسافة تصل الى 70 كلم بين قسنطينة والحروش في مدة 3 ساعات، ارتفعت بداية الصائفة الجارية إلى 5 ساعات كاملة، تتخللها مشاكل تزيد في صعوبة السير على هذا الطريق تنجم أساسا من التعطلات التقنية للمركبات جراء ارتفاع حرارة المحركات بسبب السير بسرعة لا تتعدى 40 كلم في الساعة.
وازدادت كثافة المرور في أعقاب بداية موسم الاصطياف الذي جاء هذه السنة متأخرا، وتوجه أعداد كبيرة من المصطافين القادمين من جنوب البلاد نحو شواطئ ولاية سكيكدة الشرقية المنتشرة بين المرسى إلى غاية وادي صابون بفلفلة، وتدفق كتلة كبيرة من المغتربين نحو ميناء سكيكدة لقضاء عطلتهم الصيفية في الولايات الداخلية، إلى جانب الإقبال الجنوني أيضا على شواطئ عنابة.
وفي غياب إجراءات عملية سريعة ظل الناقلون والمسافرون يطالبون وزارة النقل إحالة مركبات الوزن الثقيل والمقطورات للعمل ليلا ابتداء من الثامنة مساء، وإعادة القطار السريع الرابط بين قسنطينة وجيجل وسكيكدة للعمل بمعدل رحلتين صباحية ومسائية، وتكثيف الرقابة الأمنية على طول الطريق اضافة إلى نشر أجهزة الرادار في الأماكن الحساسة وذات الخطورة الشديدة.
وقد لجأ الناقلون وأصحاب مركبات الوزن الخفيف الى تغيير مساراتهم اليومية، حيث أجبروا على تحويل السير من قسنطينة الى سكيكدة عبر ولاية ڤالمة، فيما يلجأ المتوجهون الى جيجل للسير عبر طريق ميلة شلغوم العيد لتجنب الاكتظاظ الشديد وإنقاذ المركبات من خطر التعطلات التقنية والوصول في امان وراحة. وأوضح ذات السائقين أن التماطل في عدم تنفيذ تدابير وقائية وإجرائية من جانب وزارة النقل والولايات المعنية بالطريق الوطني رقم 3، قد ألحق الضرر الفعلي بحركة الاصطياف التي تعرف هذا العام نفورا واضحا من المصطافين إلى شواطئ ولاية سكيكدة بسبب هذا الطريق الذي لم يعد قابلا للمرور فيه ويثير الهلع والضجر في نفوس مرتاديه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.