ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    إكينور" النرويجي يبدي اهتمامه بمجالات البحث, والاستكشاف    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    نور الدين داودي رئيسا مديرا عاما لمجمع سوناطراك    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    تم غرس 26 ألف هكتار وبنسبة نجاح فاقت 98 بالمائة    تنظم دورة تكوينية دولية بالعاصمة في مجال طب الكوارث    أمطار رعدية على عدة ولايات من الوطن    للمهرجان الثقافي المحلي للموسيقى والأغنية التارقية    دعوة المعنيين بالفعالية إلى الولوج للمنصة الإلكترونية    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    خلايا إصغاء لكشف التوتر النفسي لدى التلاميذ    الداخلية تشيد بالحس المدني للمواطنين في التبليغ عن التجاوزات    وقفة حقوقية في الجزائر لملاحقة مجرمي الحرب الصهاينة    توظيف خبرات الكفاءات الوطنية في خدمة المسار التنموي    الجزائر فاعل اقتصادي وشريك حقيقي للدول الإفريقية    اتفاق الجزائر التاريخي يحقّق التوازن للسوق العالمية    مخطط استباقي للتصدي لحمى وادي "الرفت" بالجنوب    للطلبة نصيب في مشروع 20 ألف مؤسّسة ناشئة    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    المصادقة على النصين القانونيين المتضمنين إحداث أوسمة عسكرية : تكريم للعطاء والولاء والتفاني في خدمة الوطن    أخريب يقود شبيبة القبائل إلى دور المجموعات    غاريدو يثّمن الفوز ويوجه رسائل واضحة    منداس بين السوق والسويقة    إعذارات للمقاولات المتأخرة في إنجاز المشاريع    ملتقى دولي حول الجرائم المرتكبة في حق أطفال غزة    عمورة يعاني مع "فولفسبورغ" والضغوط تزداد عليه    قراءات علمية تستعين بأدوات النَّقد    المصحف الشريف بالخط المبسوط الجزائري يرى النور قريبا    إصدارات جديدة بالجملة    تأكيد موقف خالد في مساندة قضية "شعب متلهّف للحرية"    انطلاق الطبعة التاسعة للمهرجان الثقافي المحلي للموسيقى والأغنية التارقية بولاية إيليزي    نجاح الحملة الوطنية لغرس الأشجار وتعزيز مشاريع التشجير في الجزائر    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    تأهيل الشوارع وتعبيد الطرق واستعادة الحياة    ضرورة تعزيز الحوار حول الاستخدام الجيّد للفضاء الرقمي    ابن الجزائر دردابو .. أفضل مبتكر عربي    بودن يدعو إلى استقطاب الشباب والمرأة    ارتفاع مرتقب لإنتاج الجزائر من النفط    تفوز بالفضية في نهائي عارضة التوازن    والي تيزي وزو يأمر بإحصاء وتطهير العمليات المسجلة في مختلف القطاعات    معيار الصلاة المقبولة    هيستيريا صهيونية في موسم قطف الزيتون الفلسطيني    الموسيقى : "أوندا "تشارك في أشغال الجمعية العامة    مهرجان الجونة السينمائي : الفيلم التونسي"وين ياخذنا الريح" يفوز بجائزة أفضل فيلم عربي روائي    الرئيس تبّون يُهنّئ كيليا نمور    ناديان جزائريان في قائمة الأفضل    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    بطولة العالم للجمباز الفني:الجزائرية كيليا نمور تنافس على ثلاث ميداليات في مونديال جاكرتا    كأس إفريقيا للسيدات 2026 / الدور التصفوي والأخير ذهاب : سيدات الخضر يطمحن لتحقيق نتيجة إيجابية أمام الكاميرون    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    انطلاق الحملة الوطنية للتلقيح ضد الإنفلونزا    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اختناق مروري عبر الطريق الوطني رقم 3 بسكيكدة وعنابة
سببه الإقبال الجنوني على الشواطئ
نشر في الفجر يوم 12 - 08 - 2015

تحول السير عبر الطريق الوطني رقم 3، في جزئه الرابط بين قسنطينة وولايات سكيكدة وجيجل وعنابة، إلى جحيم حقيقي يؤرق المسافرين ويزيد من المتاعب الصعبة للناقلين ولأصحاب المركبات من مختلف الانواع والأحجام، والذين يوجهون من جديد نداء ملحا لوزير النقل للتدخل قصد اتخاذ الإجراءات والتدابير العملية للتخفيف على الأقل من حجم المعاناة في انتظار استكمال الاشغال الجارية لافتتاح الطريق السيار.
أصبحت المركبات، لاسيما المقطورات العاملة بميناء سكيكدة وعنابة ومركب الإسمنت بحجار السود، لا تفارق هذا الطريق طوال أيام الاسبوع وفي كل الساعات في النهار وفي المساء، إذ لا تهدأ الحركة إلا ساعة واحدة بين منتصف الليل والواحدة صباحا، حسبما أفاد به سائقو سيارات الأجرة وحافلات النقل الجماعي وبعض سائقي المقطورات.
وبعد أن كانت المدة الزمنية التي يقطع فيها السائقون مسافة تصل الى 70 كلم بين قسنطينة والحروش في مدة 3 ساعات، ارتفعت بداية الصائفة الجارية إلى 5 ساعات كاملة، تتخللها مشاكل تزيد في صعوبة السير على هذا الطريق تنجم أساسا من التعطلات التقنية للمركبات جراء ارتفاع حرارة المحركات بسبب السير بسرعة لا تتعدى 40 كلم في الساعة.
وازدادت كثافة المرور في أعقاب بداية موسم الاصطياف الذي جاء هذه السنة متأخرا، وتوجه أعداد كبيرة من المصطافين القادمين من جنوب البلاد نحو شواطئ ولاية سكيكدة الشرقية المنتشرة بين المرسى إلى غاية وادي صابون بفلفلة، وتدفق كتلة كبيرة من المغتربين نحو ميناء سكيكدة لقضاء عطلتهم الصيفية في الولايات الداخلية، إلى جانب الإقبال الجنوني أيضا على شواطئ عنابة.
وفي غياب إجراءات عملية سريعة ظل الناقلون والمسافرون يطالبون وزارة النقل إحالة مركبات الوزن الثقيل والمقطورات للعمل ليلا ابتداء من الثامنة مساء، وإعادة القطار السريع الرابط بين قسنطينة وجيجل وسكيكدة للعمل بمعدل رحلتين صباحية ومسائية، وتكثيف الرقابة الأمنية على طول الطريق اضافة إلى نشر أجهزة الرادار في الأماكن الحساسة وذات الخطورة الشديدة.
وقد لجأ الناقلون وأصحاب مركبات الوزن الخفيف الى تغيير مساراتهم اليومية، حيث أجبروا على تحويل السير من قسنطينة الى سكيكدة عبر ولاية ڤالمة، فيما يلجأ المتوجهون الى جيجل للسير عبر طريق ميلة شلغوم العيد لتجنب الاكتظاظ الشديد وإنقاذ المركبات من خطر التعطلات التقنية والوصول في امان وراحة. وأوضح ذات السائقين أن التماطل في عدم تنفيذ تدابير وقائية وإجرائية من جانب وزارة النقل والولايات المعنية بالطريق الوطني رقم 3، قد ألحق الضرر الفعلي بحركة الاصطياف التي تعرف هذا العام نفورا واضحا من المصطافين إلى شواطئ ولاية سكيكدة بسبب هذا الطريق الذي لم يعد قابلا للمرور فيه ويثير الهلع والضجر في نفوس مرتاديه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.