تو يستبعد فتح مجال النقل الجوي امام الخواص الجزائريين

نفى وزير النقل عمار تو أن تكون المفوضية الأوروبية للنقل قد أدرجت الجزائر ضمن القائمة السوداء لشركات الطيران الممنوعة من التحليق في الفضاء الجوي للإتحاد الأوروبي،مستبعدا في الوقت نفسه فتح المجال الجوي للخواص.كما وعد الوزير ألا تعرف مشاريع الميترو أي تأخر مستقبلا.
ونفى عمار تو أن تكون المفوضية الأوروبية للنقل قد أدرجت الجزائر ضمن القائمة السوداء لشركات الطيران الممنوعة من التحليق في الفضاء الجوي للإتحاد الأوروبي،وذلك ردا على ما رددته الصحف الوطنية مؤخرا حول أحتمال فرض الإتحاد الأوربي عقوبات على الطائرات الجزائرية بعدم التحليق بالأجواء الأوربية.
و استبعد وزير النقل،لدى نزوله ضيفا على برنامج تحولات على أمواج القناة الأولى امس الأربعاء، فتح مجال النقل الجوي أمام الخواص الجزائريين- وهو ما ينص عليه القانون-شريطة ألا يتكرر سيناريو"الخليفة"،موضحا أن هذه التجربة السيئة جعلتنا نتريث لمدة لضبط الأمور وتفادي حدوث انزلاقات مجددا.
كما كشف المسؤول الأول على قطاع النقل تعزيز الأسطول الجوي الجزائري ب 6 طائرات بوينغ، 2 منها ستصل قبل نهاية السنة الجارية والأربعة الباقية سنة 2011،مضيفا انه قد تم توفير غلاف مالي ضخم لتحسين وتطوير المجال الجوي.
وفي مجال النقل العمومي للمسافرين،أعلن عمار تو عن إنشاء صندوق وطني لدعم وترقية النقل الجماعي،وسيتم الشروع قريبا في تنصيب أفواج عمل تتكفل بإعداد دفاتر شروط خاصة بالنقل العمومي للمسافرين تهدف إلى وضع حد لفوضى النقل.
كما أشار الوزير إلى أن المصعد الهوائي واد قريش- بوزريعة سيتم تشغيله نهاية العام المقبل 2011 موضحا انه قد تم تشغيل كل المصاعد الهوائية الموجودة بالعاصمة بنسبة 90 بالمائة.
وبخصوص''ميترو الجزائر''،قال وزير النقل عمار تو إن تسليم المشروع لن يعرف تأخرا عن المواعيد المحددة، مؤكدا أنه سينطلق في العمل فعليا بداية السنة المقبلة،بينما ستكون نهاية الثلاثي الأول من السنة ذاتها موعدا لانطلاق عمل خط الترامواي،ونفى الوزير تعرض أي من المؤسسات التي كلفت بإنجاز مشروع المترو إلى متابعات قضائية نتيجة الإخلال ببرمجة المواعيد، مشيرا إلى أن الانطلاق الفعلي لأشغال الإنجاز كانت في مارس 2006 .
ومن ناحية أخرى، أكد الوزير أن الاتفاقية التي تم توقيعها مؤخرا بهدف إنشاء شركة مختلطة لتركيب وصيانة عربات الترامواي في الجزائر على مستوى مصنع فيروفيال بعنابة،من شأنها توفير على الجزائر نحو 400 إلى 500 مليار دينار، وخلق ما لا يقل عن 300 منصب عمل مباشر.
وفي مجال النقل عبر السكك الحديدية،أشار عمار تو إلى استلام 1300 كلم خلال السنوات القليلة الماضية وإعادة تأهيل 800 كلم من خطوط السكك الحديدية التي كانت معطلة لحوالي 20 سنة، وأوضح أن شبكة النقل عبر السكك الحديدية بلغت سنة 2500 كلم و3800 كلم خلال السنة الجارية، ومن المنتظر أن تصل يضيف إلى 10500 كلم مع انقضاء البرنامج الخماسي 2010 2014.