وزير الاتصال يعزي في وفاة المصور الصحفي السابق بوكالة الانباء الجزائرية محرز عمروش    وزير الاتصال يدشّن المقر الجديد لإذاعة الجزائر من بشار وبني عباس: مفخرة إعلامية بمواصفات عصرية    وزارة الصحة تُقيّم تحديات استئصال شلل الأطفال بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية    تنظيم العمرة لموسم 1447ه: نشر قائمة الوكالات السياحية المتحصلة إلى غاية الآن على الترخيص    الجزائر تدين وتستنكر العدوان السافر على إيران    السيد مولى يجري بجنيف محادثات مع المدير العام لمنظمة العمل الدولية    فرقة "الصنعة" للموسيقى الأندلسية تطفئ شمعتها الأولى بتكريم عميد أساتذة هذا الفن, محمد خزناجي    ألعاب القوى/الدوري الماسي-2025 : مرتبة خامسة للجزائري محمد ياسر تريكي في الوثب الثلاثي بأوسلو    العاب القوى/ذوي الهمم: الجزائري اسكندر جميل عثماني يفوز بسباق 100م (ت13) لملتقى أوسلو للدور الماسي    بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    الدول الأعضاء في رابطة أمم جنوب شرق آسيا ترحب بالانضمام القريب للجزائر إلى معاهدة الصداقة والتعاون في جنوب شرق آسيا    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إيران تدعو إلى عقد اجتماع عاجل لمجلس الأمن بعد العدوان الصهيوني على أراضيها    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    حجّاج الجزائر يشرعون في العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بداية من يوم الجمعة
نشر في النصر يوم 17 - 07 - 2012

شاحنات الوزن الثقيل ممنوعة من دخول مدينة قسنطينة
تشرع السلطات الولائية بقسنطينة بداية من يوم الجمعة المقبل في تنفيذ القرار الولائي القاضي بمنع حركة مرور الشاحنات ذات الوزن الثقيل عبر محاور مدينة قسنطينة خلال أوقات محددة. القرار يقضي بمنع حركة مرور الشاحنات ذات الوزن الثقيل صنف 2.5 طن فما فوق عبر مختلف محاور المدينة بداية من الساعة الخامسة صباحا و إلى غاية السابعة مساء، بالنظر للحركة الداخلية المكثفة لمختلف أنواع المركبات خلال هذه الفترة و تفاديا لحالة الاختناق التي تسببها هذه الشاحنات في هذه الأوقات تحديدا خاصة و أنها تشكل 40 بالمائة من حركة العبور بالمدينة المقدرة ب80 ألف مركبة يوميا.
و حسب ما حمله القرار الولائي الذي استلمت "النصر" نسخة عنه، فإن الأمر يتعلق تحديدا بالطريق الوطني رقم 03 من مفترق الطرق بسيدي مبروك إلى غاية مفترق الطرق ببلدية حامة بو زيان أين يلتقي الطريقان الوطنيان 03 و 27 أ، كما يشمل مفترق الطرق الوطنية رقم 27 و 79 إلى غاية الطريق الوطني رقم 05 عند المدخل الشمالي بحي بو الصوف.
القرار الذي جاء بمقتضى مجموعة من القوانين التي من بينها القرار الولائي رقم 835/12 المتضمن لإنشاء لجنة ولائية لدراسة مخطط المرور لتنظيم حركة سير الشاحنات ذات الوزن الثقيل عبر مدينة قسنطينة، منح لسائقي هذه المركبات مجموعة من البدائل تتمثل في استعمال بعض المسالك و المتمثلة في الطريق الوطني رقم 79 (طريق ميلة)، الوطني رقم 5 أ (سيدي خليفة، وادي العثمانية، الطريق السيار) من أجل حركة العبور القادمة من ولاية سكيكدة و المتجهة إلى الجزائر العاصمة.
كما يمكن القرار السائقين القادمين من ولاية جيجل باتجاه الجزائر العاصمة من استعمال الطريق الوطني رقم 79 المؤدي لولاية ميلة، أو الوطني رقم 05 أ عبر نفس النقاط السابقة، في حين يمكن للسائقين المتجهين من ولاية جيجل إلى سكيكدة عبر الطرق الوطنية 79، 05 أ، 03 ببلدية الخروب، 20 الرابط بين بلدية عين عبيد و ولاية قالمة، الوطني رقم 80 بولاية سكيكدة.
أما عن الشاحنات القادمة من ولايتي باتنة و أم البواقي باتجاه سكيكدة، فبإمكان السائقين المرور عبر الطريق الوطني رقم 03 بعين مليلة، أو رقم 03 بالخروب، رقم 20 بين عين عبيد و قالمة، و إما الوطني رقم 80، على أنهم مخيرون بين أخذ هذه المحاور أو الانتظار إلى حين إنهاء المنع في الفترة الممتدة بين السابعة مساء و إلى غاية الخامسة صباحا حسب ما أكده مدير النقل الذي قال بأن الأمر لن يستمر وقتا طويلا في انتظار فتح الطريق السيار أمام حركة العبور.
و قد كلف والي قسنطينة كافة الإدارات المعنية و الجهات الأمنية بتنفيذ القرار الذي شرع في تطبيقه جزئيا عن طريق توزيع مديرية النقل لمجموعة من المطويات الخاصة بمخطط المرور الجديد على سائقي الشاحنات بهدف إعلامهم به، كما تم وضع بعض اللافتات التي تمنع دخول الشاحنات و التي حددت فيها مواقيت المنع.يذكر أن السلطات الولائية بقسنطينة تحاول منذ أزيد من سنة تطبيق قرار منع دخول شاحنات الوزن الثقيل إلى وسط المدينة، إلا أن القرار بقي حبيس الأدراج بسبب بعض العراقيل التي ضاعفت من أزمة حركة المرور بمدينة قسنطينة التي تسببها تضاريسها الوعرة، التدفق الكبير لمختلف أنواع المركبات، التقاطع المسجل على مستوى أهم الطرق الوطنية الرابطة بين مختلف الولايات بالإضافة إلى الأشغال الكبرى المتمثلة في الترامواي، الأنفاق و كذا الجسر العملاق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.