عطاف يجري مكالمة هاتفية مع نظيره الإيراني    قوّة ناعمة..    نحو حوار وطني جاد..؟!    لا بديل عن تنسيق أقوى بين الدّبلوماسيتين الرّسمية والبرلمانية    خنشلة : أمن دائرة ششار توقيف 03 أشخاص و حجز مخدرات    البروفسور كمال صنهاجي : الانتهاء من إعداد الإستراتيجية الوطنية للأمن الصحي قبل نهاية 2024    في بيان لوزارة الشؤون الدينية بلمهدي ينصب لجنة متابعة موسم حج    خلال زيارة إلى القطب العلمي والتكنولوجي"عبد الحفيظ إحدادن" بسيدي عبد الله: الجزائر عازمة على الارتكاز على الكفاءات العلمية والطاقات الشبانية    بالمركز الدولي للمؤتمرات "عبد اللطيف رحال" بالجزائر العاصمة: اختتام لقاء رئيس الجمهورية مع الأحزاب الممثلة في المجالس المنتخبة    بعد تقنين السلطات المخزنية لزراعته سنة 2021: تراخيص زراعة القنب الهندي في المغرب تتضاعف 5 مرات    لبنة جديدة نحو توفير وتحقيق الاكتفاء الذاتي..إطلاق النظام الجديد لدمج الحليب الطازج منزوع الدسم    بعد غياب دام سنوات.. الصالون الدولي للسيارات يعود في طبعته ال20 من 9 إلى 15 جويلية    جائزة عنابة الكبرى للدراجات..اليوم على مسافة 80 كلم    تنسيق محكم لاستدامة وفرة المواد واسعة الاستهلاك    «منطقة التبادل الحر» جسر للمنتجات الفلاحية الجزائرية    زيارة المتاحف تعزّز الذّاكرة الوطنية    خطوة الجنائية الدولية ضربة ساحقة للاحتلال الصهيوني    الصحراويون يتمسكون بالمقاومة لاستعادة أرضهم    عون يوصي بتعزيز الإنتاج الوطني من الأدوية    رئيس الوزراء الفلسطيني يدين تصاعد هجمات الاحتلال الصهيوني ومستوطنيه في غزة والضفة الغربية    محرز فتح الباب وبونجاح وبن ناصر في الطريق: الدوري السعودي يستقطب نجوم "الخضر"    دربال يتحادث ببالي مع نظيره العراقي    استقبال أبطال قسنطينة المتوجين خلال بطولة البحر الأبيض المتوسط    الدورة ال 77 من مهرجان كان : الإعلان عن الفائزين بجوائز النقاد للأفلام العربية    معهد برج الكيفان: الأيام المسرحية الثالثة لطلبة أقسام الفنون بثوب عربي بدءاً من الثالث جوان    ملتقى وطني ينعقد أكتوبر المقبل.. الاستثمار الثقافي في الجزائر بديل إستراتيجي لصناعة اقتصاد مستدام    تقطير الزهور.. حرفة تقليدية تواكب احتياجات الأسر والمصنّعين    استخدام الأوزون في القضاء على الفيروسات وإنتاج الزيتون    الجزائر-جمهورية الكونغو: التوقيع على مذكرة تفاهم في مجال المحروقات    ألعاب القوى لذوي الهمم: ميدالية برونزية لكل من عبد اللطيف بقة و نجاة بوشرف    دوفيلبان: اعتذار فرنسا للجزائر ضروري    تطوّر ملحوظ في قطاع السّكك الحديدية    استلام منشآت تنموية وتنظيم نشاطات للحفاظ على الذاكرة بشرق البلاد    رعاية اليتامى وكفالتهم.. الكنز الكبير    إجراءات وقائية إثر الاضطرابات الجوية    أبو تريكة.. نجم تاريخي ساطع في سماء الكرة    إيران تحت الصدمة    حوادث الطرقات: وفاة 38 شخصا وإصابة 1623 آخرين خلال أسبوع    قواوي : خطر التطهير العرقي يهدد 1.5 مليون فلسطيني في رفح    مدينة سيدي عبد الله تحت رحمة التجارة الفوضوية    18 شهرا للشروع في تسويق منتجات "فينكس بيوتيك"    الاستثمار في التكوين لتطوير أداء ممارسي الصحة    التشخيص المبكر أنجع وقاية من الأمراض النادرة    صقور الجزائر.. إبهار واحترافية    باتنة بحاجة إلى متحف وطني للآثار    اقتراح التسجيل في قائمة الجرد الإضافيّ    إبراز أهمية استحداث "مخطّط نجدة"    براهيمي يتنافس على جائزة أفضل لاعب في قطر    إشادة بجهود الجزائر من أجل نصرة القضية الفلسطينية    "الحمرواة" في معركة تعزيز آمال البقاء    صراع بين بن زية وإدارة كاراباخ    تأكيد على أهمية العلاج الوقائي من الحساسية الموسمية    بلورة حلول سياسية للأزمات التي تهدّد استقرار المنطقة    الوقوف على جاهزية الجوية الجزائرية لنقل الحجاج    نفحات سورة البقرة    الحكمة من مشروعية الحج    آثار الشفاعة في الآخرة    نظرة شمولية لمعنى الرزق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مسؤول أكد أن الحادث يؤشر على أن نظام الأمن يعمل بدقة
نشر في النصر يوم 24 - 11 - 2012

توقف مفاجئ لعربات “التليفريك" لربع ساعة يحدث حالة من الهلع
أصيب العشرات من المسافرين الذين اختاروا التنقل صباح أمس بوسطة “التليفريك" في مدينة قسنطينة بالرعب عندما توقفت العربات فجأة في الهواء و بقي المتنقلون بين محطتي الأمير عبد القادر و المستشفى الجامعي و بين محطة سوق العصر و المستشفى الجامعي عالقين في الهواء لحوالي ربع ساعة. الخوف لم يكن من نصيب المسافرين المعلقين في الهواء على ارتفاع شاهق فوق وادي الرمال و بيوت حي الأمير عبد القادر “الفوبور" وحدهم بل انتاب أيضا السكان المتواجدين بالقرب من كوابل و خطوط النقل لعربات “التليفريك" التي تحركت بعد فترة من القلق العميق لتبلغ وجهتها.
وحسب نائب مدير الشركة العمومية للنقل الحضري في مدينة قسنطينة التي تتولى تسيير عربات “التلفريك" تعود أسباب التوقف إلى مشكلة في تحديد المسافة بين العربات و في ضبط عمليات التوقف و الخروج من المحطات، و قد حدث التوقف أمس أوتوماتيكيا، بعد تسجيل نظام الأمن و الحماية للخلل في المسافة بين العربات.
و برأي المتحدث فإن التوقف الأوتوماتيكي للعربات علامة جيدة تؤشر أن نظام الأمن يعمل بدقة، وذكر أن الشركة السويسرية “غرافنتا" التي قامت بوضع عربات و خطوط التليفريك تشير في معايير الأمن و السلامة الخاصة بها، و هي أكثر من 50 معيارا، أن عدم احترام المسافة بين العربات و الخلل في الدخول و الخروج من المحطات ينجم عنه التوقف الأوتوماتيكي للنظام، و قد تدخل التقنيون لإصلاح الوضع خلال دقائق.
المسؤول قال أنه لا سبب للخوف من عمليات التوقف و يجب أخذها على أنها دليل على التحكم في تسيير عربات “التلفيريك"، و قد حدثت حالات مشابهة و توقفت العربات فوق وادي “الريميس" العميق و كان على متنها وزراء و لكن الأمر لم يكن مسببا للخوف و الهلع، لأن المواطنين يكتسبون من يوم لآخر عادة التنقل عبر عربات محمولة على كوابل في الهواء و على ارتفاع شاهق.
بعض مستعملي و مرتادي عربات “التليفريك" للتنقل في مدينة قسنطينة قالوا أنهم متعودون على حدوث حالات تعطل و عطب مثل التي وقعت صباح أمس في حدود الساعة العاشرة و الربع صباحا و هي أعطاب غير متعلقة بالإنقطاع المفاجئ للتيار الكهربائي، بل تتمثل في تحرك بعض قطع محطات التوقف على السكة الحديدية و لا يمكن بفعل ذلك دخول العربات بأمان إلى المحطات و بالتالي يعمل نظام الأمان على توقيف تلك العربات في الهواء إلى حين إزالة العائق من طريقها لتدخل محطة التوقف العابرة أو النهائية بسلام. ع.ش


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.