الرئيس يؤكّد التزام الجزائر    عسلاوي تشارك في المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    حيداوي يبرز ضرورة تعزيز وعي الشباب الجامعي    انطلاق تسجيلات الطلبة الجزائريين    القمع الاستعماري محور ندوة تاريخية    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    جامعة سوق أهراس تنجح في ترسيخ ثقافة المقاولاتية والابتكار    ضرورة تعزيز سيرها بالشكل الأمثل وضمان فعالية أدائها    توغل قوات تابعة للجيش الصهيوني    استشهاد 3 فلسطينيين برصاص الاحتلال الصهيوني    أكثر من 779 مليار دج قيمة الميزانية المخصصة للقطاع    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    يوم استعاد الجزائريون صوتهم وصورتهم    يربطان الجزائر بغوانزو الصينية وروتردام بهولندا    النفط يتراجع إلى (65.68 دولارا)    مقتل الآلاف وعمليات اختطاف في مجازر مروّعة    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    عملية ناجحة للشرطة بغرداية    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    الجزائر حريصة على تعزيز التنسيق حول القضايا الثنائية والقارية    نقص العقار أثّر على عدد السكنات والجانب الفني    غياب الضبط يهدد سوق الزيوت الطبيعية    توقيف 25 مجرما خلال مداهمة    اكتشاف محل حجامة ينشط بطريقة غير قانونية    الفرنسيون يتحسّرون على غياب غويري عن مرسيليا    700 عملية دفع مستحقات إلكترونيا    جريح في انحراف سيارة    "الطيّارة الصفراء" يتوّج بثلاث جوائز في كندا    المهرجانات الثقافية محرّك اقتصادي للمدن المستضيفة    الفكر والإبداع بين جيل الشباب وثورة الذكاء الاصطناعي    "دينامو زغرب" يستعد لشراء عقد بن ناصر من ميلان    سأضحي لأجل الجزائر وأحقّق حُلم جدي    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    البوليساريو ترفض أية مقاربة خارج إطار الشرعية الدولية    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إضراب السائقين : الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تضمن الحد الأدنى من الخدمة لليوم الخامس

تضمن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية الحد الأدنى من الخدمة لنقل المسافرين لليوم الخامس من إضراب سائقي القطارات لناحية الجزائر، حسبما عاينته وأج اليوم السبت.
وأشار مدير الموارد البشرية بالشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية السيد نور الدين دخلي في هذا الصدد الى أن ضمان الحد الأدنى من الخدمة كان يجب أن يقوم به العمال المضربون في حين تضمنه الشركة عن طريق إطارات كانوا يعملون سائقين سابقا.
وقد تسببت هذه الحركة الاحتجاجية في إضطراب نقل المسافرين خاصة على مستوى ضواحي العاصمة كما أكده مسافرون في المحطة المركزية.
وتضمن الشركة نقل المسافرين على مستوى الخطوط الكبرى أي عنابة و قسنطينة بصفة عادية و وهران برحلتين في اليوم عوض أربعة رحلات كما تقوم برحلات محدودة صباحا ومساءا لضواحي العاصمة بعدما كانت تضمن رحلة في كل نصف ساعة.
وحول أسباب الاضراب اعتبر الأمين العام للفرع النقابي لمستودع الجزائر لنقابة سائقي القطارات السيد صيد عبد القادر أن قضية زميلهم السائق تعتبر "القطرة التي أفاضت الكأس" مشيرا إلى أن "غياب شروط الأمن بالقطارات التي يقودونها هو السبب الرئيسي وراء الإضراب". يذكر ان حادث قطار وقع في 22 أوت 2011 تسبب في وفاة أحد عمال السكة الحديدية و إصابة 45 آخرين بجروح متفاوتة الخطورة بالإضافة إلى خسائر مادية معتبرة.
واعتبرت لجنة التحقيق التي تم تعينها مباشرة بعد الحادث ان المسؤولية تقع على عاتق السائق الذي كان يسير بسرعة 103 كلم في الساعة في حين أن السرعة التي كان يجب أن يسير بها لا تتجاوز 30 كلم في الساعة. غير أن الامين العام للفرع النقابي اعتبر سبب الحادث "يعود إلى خلل في الإشارات وليس إلى خطأ".
ومن جهته أكد مدير الموارد البشرية بالشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية السيد نور الدين دخلي بأن مصالحه ستتخذ الاجراءات القانونية اللازمة ضد سائقي القطارات المضربين منذ الثلاثاء الماضي.
وأوضح أن السائقين واصلوا إضرابهم إلى غاية اليوم رغم أن القضاء قد فصل يوم الخميس في عدم شرعيته وضرورة التحاقهم بمناصبهم ما يحتم على الشركة اتخاذ الاجراءات القانونية اللازمة في مثل هذه الحالات.
وأضاف السيد دخلي أنه "التقى بالعمال المضربين مساء الخميس ولم يتوصل معهم لأي نتيجة نظرا لتمسكهم بمطلب عدم عرض زميلهم —الذي اعتبرته لجنة التحقيق في الحادث الذي وقع في 22 أوت 2011 المسؤول الأول— على لجنة التأديب".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.