الجزائر حريصة على تعزيز علاقات الأخوة بين البلدين    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    يربطان الجزائر بغوانزو الصينية وروتردام بهولندا    النفط يتراجع إلى (65.68 دولارا)    جامعة سوق أهراس تنجح في ترسيخ ثقافة المقاولاتية والابتكار    توغل قوات تابعة للجيش الصهيوني    استشهاد 3 فلسطينيين برصاص الاحتلال الصهيوني    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    يوم استعاد الجزائريون صوتهم وصورتهم    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    ناصري يلتقي رئيس أنغولا    مقتل الآلاف وعمليات اختطاف في مجازر مروّعة    عملية ناجحة للشرطة بغرداية    أنطقتني غزة شعرا يصدح في مواجهة الاحتلال والخذلان    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    إشادة بمواقف الجزائر ورئيسها وحرص على التعاون معها    الجزائر حريصة على تعزيز التنسيق حول القضايا الثنائية والقارية    نقص العقار أثّر على عدد السكنات والجانب الفني    700 عملية دفع مستحقات إلكترونيا    جريح في انحراف سيارة    "دينامو زغرب" يستعد لشراء عقد بن ناصر من ميلان    غياب الضبط يهدد سوق الزيوت الطبيعية    توقيف 25 مجرما خلال مداهمة    اكتشاف محل حجامة ينشط بطريقة غير قانونية    سأضحي لأجل الجزائر وأحقّق حُلم جدي    الفرنسيون يتحسّرون على غياب غويري عن مرسيليا    "الطيّارة الصفراء" يتوّج بثلاث جوائز في كندا    المهرجانات الثقافية محرّك اقتصادي للمدن المستضيفة    الفكر والإبداع بين جيل الشباب وثورة الذكاء الاصطناعي    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    البوليساريو ترفض أية مقاربة خارج إطار الشرعية الدولية    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نقل: سائقو القطارات لناحية الجزائر العاصمة يواصلون اضرابهم لليوم السادس على التوالي

تواصل لليوم السادس على التوالي إضراب سائقي القطارات لناحية الجزائر العاصمة متسببا في "إضطراب حركة تنقل المسافرين" خاصة على مستوى ضواحي العاصمة حسبما عاينت (وأج) يوم الأحد.
و قد عبر عدد من المواطنين في محطتي أغا و حسين داي عن "استيائهم" إزاء هذه الوضعية التي تسببت في "إضطراب حركة تنقلهم" مما أدى إلى "تعطل مصالحهم".
وأشار مدير الموارد البشرية بالشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية نور الدين دخلي ل (واج) أن "الإتصالات لا تزال قائمة" مع الفرع النقابي لمستودع الجزائر لنقابة سائقي القطارات "لوضع حد لهذا الإضراب في أقرب الآجال". و أضاف أن الإدارة "تلقت اليوم بشكل رسمي مجموعة من المطالب" من طرف الفرع النقابي مشيرا إلى ان هذه المطالب تتمثل في "عدم فصل السائق الذي كان سببا في وقوع حادث خطير يوم 22 أوت 2011 بالقرب من محطة مدينة قورصو في الخط الرابط بين الجزائر و قسنطينة".
و يذكر ان حادث قطار وقع في 22 أوت 2011 تسبب في وفاة أحد عمال السكة الحديدية و إصابة 45 آخرين بجروح متفاوتة الخطورة بالإضافة إلى خسائر مادية معتبرة.
و أوضح دخلي أن أرضية المطالب تتضمن كذلك "مجموعة من المطالب الإجتماعية تكمن في الزيادة في بعض المنح وتقليص ساعات العمل و تحسين الظروف المهنية والامنية لسائقي القطارات".
وأوضح أن السائقين واصلوا إضرابهم إلى غاية اليوم رغم أن القضاء قد فصل يوم الخميس في "عدم شرعيته وضرورة التحاقهم بمناصبهم ما يحتم على الشركة اتخاذ الاجراءات القانونية اللازمة في مثل هذه الحالات".
و أضاف أن الإضراب "تسبب في خسائر كبيرة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية رغم ضمان الحد الأدنى من الخدمة" مشيرا إلى أن الشركة تضمن نقل المسافرين على مستوى الخطوط الكبرى أي عنابة و قسنطينة بصفة عادية و وهران برحلتين في اليوم عوض أربعة رحلات كما تقوم برحلات محدودة صباحا ومساءا لضواحي العاصمة بعدما كانت تضمن رحلة كل نصف ساعة.
من جهته اعتبر الأمين العام للفرع النقابي لمستودع الجزائر لنقابة سائقي القطارات صيد عبد القادر أن الهدف من الإضراب هو "تحسيس المسؤولين بالشركة بغياب شروط الأمن بالقطارات" وكذا "إعادة التحقيق لكشف الأسباب الحقيقية للحادث الذي وقع في 22 أوت 2011 ".
و حسب المتحدث فان الحادث يعود إلى" خلل في الاشارات وليس لخطأ ارتكبه السائق". كما كشف نفس المتحدث عن اجتماع سيجمع مساء اليوم ممثلين عن الفرع النقابي بالمفتش العام لوزارة النقل لوضع حد للإضراب المفتوح الذي شرع فيه سائقو القطارات يوم الثلاثاء الماضي.
وتجدر الاشارة إلى ان وزير النقل عمار تو اكد اليوم على هامش جلسة مناقشة مخطط عمل الحكومة بالغرفة السفلى للبرلمان أنه أعطى تعليمات لمديرية الشركة "للتباحث مع ممثلي العمال حول الحلول الممكنة لهذا الاضراب" معبرا عن أمله في التوصل إلى حل قريب.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.