الخطوط الجوية الجزائرية: ارتفاع عدد المسافرين بنسبة 13 % منذ بداية 2013

سجل عدد المسافرين الذين اختاروا شركة الخطوط الجوية الجزائرية ارتفاعا فاق 13 % خلال الاشهر الاربعة الاولى من سنة 2013 مما سمح للشركة بالرفع من حصتها في السوق الى 49 % حسبما اكده الرئيس المدير العام للشركة محمد الصالح بولطيف.
و اوضح السيد بولطيف خلال الندوة السنوية للشركة ان نشاط الخطوط الجوية الجزائرية قد فاق 3ر1 مليون خلال الفترة الممتدة ما بين جانفي وافريل 2013 اي بارتفاع بنسبة 61ر13 % مقارنة بنفس الفترة من سنة 2012.
وتشير الارقام التي قدمها المسؤول الاول عن الشركة الى ان الشبكة الدولية قد عرفت خلال نفس الفترة ارتفاعا بنسبة 76ر17 % مع تحسن نسبة الامتلاء التي انتقلت من 60 % الى 62 %.
او قد تحققت هذه النتائج بفضل "الارتفاع الكبير" على مستوى شبكة افريقيا حيث شهدت تضاعفا لحركة النقل منتقلة من 15359 مسافرا في نهاية شهر افريل 2012 الى 31815 مسافرا في نهاية افريل 2013.
و فيما يخص الشبكة الداخلية فان حركة النقل مافتئت تعرف ارتفاعا بنسبة نمو تقدر ب85ر6 % و انتقال نسبة الامتلاء من 5ر61 % الى 7ر66 %.
و بفضل هذا الارتفاع لعدد المسافرين فان حصة الخطوط الجوية الجزائرية من السوق قد بلغت 05ر49 % مقابل 44ر47 % خلال نفس الفترة من سنة 2012. اما بخصوص حصيلة 2012 فان الشركة قد نقلت 08ر4 مليون مسافرا بارتفاع بنسبة 25ر14 % حسب المعطيات المقدمة خلال هذه الندوة.
شبكة افريقيا ترفع رقم اعمال الشركة
سجلت شبكة اوروبا اكبر نسبة نمو في حركة النقل حيث بلغت 89ر46 % متبوعة بشبكة افريقيا (18ر36 %) و امريكا (14ر26 %) و الشرق الاوسط (24ر19 %) و اسيا (43ر8%) فضلا عن السوق الفرنسية بارتفاع بنسبة 26ر7 %.
و قد سمح هذا الارتفاع للخطوط الجوية الجزائرية بزيادة رقم اعمالها بنسبة 18 % سنة 2012 اما بالنسبة لشبكة افريقيا فقد سجل هذا الرقم ارتفاعا ملموسا بنسبة 16ر60 %.
في هذا الصدد اكد السيد بولطيف ان هذه المؤشرات "الواعدة" تشهد على ان الاستراتيجية الجديدة الرامية الى التطوير على المدى المتوسط "بدات تعطي اولى ثمارها".
كما اشار الى ان "مخطط التطوير لا يطمح فقط الى وضع الشركة على طريق التنافسية و المردودية و انما كذلك لضمان استمراريتها التامة و الكاملة عبر برنامج واسع للاستثمار". في هذا الصدد تنوي الشركة فتح اربعة (04) خطوط جديدة خلال شتاء 2014-2013 في اطار شبكة افريقيا التي تحظى "بالاولوية" في مخطط التطوير لشركة النقل الجوي العمومية.
واضاف السيد بولطيف ان احترام مواعيد االرحلات الخاص بالشركة قد انخفض بنسبة 8ر0 % الى 64 % سنة 2013 مرجعا هذا الانخفاض الى اضراب مراقبي الملاحة الجوية الفرنسيين و سوء الاحوال الجوية.
كما دعا الرئيس المدير العام للخطوك الجوية الجزائرية المتعاملين والهيئات الحكومية في قطاع النقل الجوي الى "اتخاذ اجراءات مرافقة تكون متماشية مع طموحاتها المشروعة سيما في مجال المنافسة الشريفة".
وابرز السيد بولطيف ان الشركة تجد صعوبات كبيرة في دخول الاسواق الاجنبية و بخاصة الاوروبية منها فيما تستفيد الشركات الاخرى من تسهيلات للعمل على الخطوط الجزائرية.
من جانبه اوضح ممثل وزارة النقل مسعود بن شمام ان الوضعية التنافسية للخطوط الجوية الجزائرية "جد معتبرة" الا ان على المؤسسة "معالجة اختلالاتها عوض اتهام الاخرين".
كما اشار الى ان الخطوط الجوية الجزائرية مطالبة ببذل مزيد من الجهود عبر تكوين مستخدميها وتنظيم افضل من اجل تحسين نوعية خدماتها سيما من حيث احترام المواعيد التي تظل "النقطة السوداء".
وخلص في الاخير الى القول بان الخطوط الجوية الجزائرية "مطالبة بتحسين وضعيتها التنافسية وحصتها في السوق بشكل اكبر".