الشركة الوطنية للملاحة البحرية تستلم باخرة لنقل البضائع

استلمت الشركة الوطنية للملاحة البحرية يوم الخميس بميناء الجزائر العاصمة باخرة لنقل البضائع سيتم استغلالها لحساب فرعها "ش.و.م.ب للشمال" في إطار برنامج تعزيز الأسطول الوطني في مجال النقل البحري.
و تتوفر الباخرة المستعملة "قسنطينة" التي تم إنشاؤها و تشغيلها سنة 2012 من قبل مصنع ألماني على طاقة نقل تقدر ب12600 طن أو 700 حاوية حسبما أشار إليه رئيس مجلس إدارة "ش.و.م.ب للشمال" مصطفى فرفيرة على هامش حفل استلام الباخرة الذي جرى بالمحطة البحرية بالجزائر العاصمة.
و أكد السيد فرفيرة لواج أن هذه الباخرة التي تبلغ تكلفتها حوالي 19 مليون دولار (حوالي 2 مليار دج) "تتميز بإمكانية نقل عدة أنواع من البضائع في حاويات أو مجزأة فضلا عن نقل الحبوب".
و أضاف أن الأمر يتعلق بعملية الشراء الثانية لحساب "ش.و.م.ب للشمال" في إطار برنامج تعزيز طاقاتها و التي تخص 18 باخرة.
و في إطار ذات البرنامج يسعى ذات الفرع -حسب نفس المسؤول- إلى استلام سفينة جديدة قبل نهاية السنة الجارية بالموازاة مع طلب اقتناء باخرة أخرى جديدة و التي سيتم تسلمها في مطلع سنة 2017.
و قد أعرب وزير النقل بوجمعة طلعي الذي كان حاضرا خلال الاستلام عن ارتياحه لهذا الاقتناء الجديد الذي من شانه السماح بتعزيز القدرات الوطنية في مجال النقل البحري للمسافرين و البضائع.
و كان مجمع الشركة الوطنية للملاحة البحرية قد بدا في استغلال أربع (04) بواخر لنقل البضائع من اجل تلبية احتياجات الشركة الوطنية للملاحة البحرية شمال.
و يتعلق الأمر -للتذكير- بسفن "الساورة" و "ستيديا" و "خراطة" الذين سينقلون حاويات موجهة لتلبية الاحتياجات من تجهيزات أصحاب المشاريع المنجزة في الجزائر و ذلك انطلاقا من موانئ اونفارس (بلجيكا) و هامبورغ (ألمانيا) و اسطنبول (تركيا) و شارلستون (الولايات المتحدة).
و بفضل الطاقات الكلية لهذه السفن التي تناهز 50000 طن لكل رحلة فان الشركة الوطنية للملاحة البحرية تسعى إلى نقل 25000 حاوية سنة 2015 أي 600000 طن من السلع.
كما يندرج استغلال هذه السفن في إطار مخطط تطوير هذا المجمع الذي ينوي اقتناء مجموع 25 باخرة منها 18 سفينة لفرعها "ش.و.م.ب للشمال"و سبعة (7) بواخر لفرع "ش.و.م.ب المتوسط".
أما الهدف فيتمثل قي تلبية الطلب المتنامي من حيث النقل البحري الذي يظل الوسيلة الرئيسية للنقل (95 %) من السلع المستوردة بالجزائر.
كما يهدف المخطط بشكل أساسي إلى الرفع من حصة المتعاملين الوطنيين إلى 25 % في السوق الجزائرية للنقل البحري للسلع خارج المحروقات في آفاق 2020 من خلال استعمال أسطول مناسب. و ذلك أما امتلاكا أو إيجارا.
و يتوفر الأسطول البحري الجزائري حاليا على عشرة بواخر.