مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المؤسسة الوطنية للنقل البحري تترقب نقل 392 ألف مسافر صيف 2016

تعتزم المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين تنظيم 292 رحلة بحرية تنقل من خلالها 392 ألف مسافر من وإلى دول فرنسا وايطاليا واسبانيا في الفترة الممتدة من 15 جوان إلى 15 سبتمبر المقبل, حسبما أفاد به يوم الثلاثاء بالجزائر الرئيس المدير العام للمؤسسة السيد حسان قرايرية.
وكان اسطول المؤسسة قد نقل خلال الصائفة الماضية ما مجموعه 402.549 مسافر من خلال 304 رحلات من والى فرنسا و اسبانيا.
و أضاف قرايرية خلال جلسة استماع نظمت من طرف لجنة الشؤون الخارجية بالمجلس الشعبي الوطني أن المؤسسة فتحت خطين جديدين سكيكدة - جنوة الايطالية ومستغانم -فالنسيا وهي المدينة التي يعيش فيها عدد معتبر من افراد الجالية الجزائرية أين برمجت هذه الاخيرة لتخفيف الضغط على ميناء وهران.
وينتظر في 2016 نقل نحو 5000 مسافر من جنوة الايطالية نحو ميناء سكيكدة حيث تم برمجة خط منتظم في يونيو ويوليو واغسطس المقبلة وتوفير رحلة كل 15 يوما خلال فترات السنة الاخرى حسب المتدخل.
وأوضح المسؤول أن فتح الخط فالنسيا-مستغانم جاء لتخفيف الضغط على ميناء أليكانت الاسباني مشيرا الى تطبيق سعر ترويجي على التذاكر مبرزا انه سيتم في اطار التحضير لموسم الاصطياف استئجار باخرتين أجنبيتين ستضاف للبواخر الجزائرية.
كما يمكن لأفراد الجالية العودة من سكيكدة نحو مرسيليا بنفس التذكرة مع تحديد نفس الأسعار لخطي سكيكدة -جنوة ووهران-أليكانت رغم اختلاف المسافة ومدة السفر.
واعتمدت المؤسسة عدة تسهيلات لصالح الجالية الوطنية في الخارج على غرار إقرار "العربون" لحجز التذكرة شريطة استكمال سعرها كليا قبل شهر واحد من الرحلة مع تعزيز عدد الرحلات قبيل شهر رمضان المبارك وقبل أيام عيد الفطر.
كما اقرت ايضا مزيدا من الاجراءات لتحسين مستوى الخدمة على متن البواخر كتوفير الأفرشة ذات الاستعمال الواحد وضمان خدمات إطعام افضل وكذا التكفل الطبي بالمسافرين.
وبخصوص أسعار التذاكر أوضح السيد قرايرية أن المؤسسة تعتبر ذات طابع تجاري بالدرجة الاولى وعليها الحفاظ على التوازن بين التكاليف والأرباح لضمان تواجدها في سوق الخدمات البحرية.
=نحو فتح عدة خطوط للنقل البحري بين المدن==
وأضاف المسؤول الاول بالمؤسسة أن أسعار الوقود التي تعد مرتفعة في السوق الوطنية مقارنة بالسوق الدولية تؤثر على ميزانية المؤسسة وبالتالي أسعار التذاكر مؤكدا ان الشركة اضطرت إلى تقليص عدد الرحلات بنسبة 50 في المائة لتقليص التكاليف مع رفع مستوى الخدمات مقابل الحفاظ على الأسعار المعقولة للتذاكر لافتا الى تسجيل عجز في ميزانية المؤسسة ب 33 مليون دج خلال 2015.
وأوضح ذات المسؤول أن الشركة تفكر في اقتناء الوقود من السوق الدولية في حال عدم تراجع الاسعار في السوق الوطنية خلال السنة المقبلة.
وفي مجال النقل البحري بين المدن اكد السيد قرارية فتح الخطوط وهران-عين الترك ووهران- تمنفوست (شرق العاصمة) والجزائر- تمنفوست والجزائر-السابلات خلال صائفة 2017 في حين سيدخل خط (الجزائر-أزفون-بجاية) حيز الخدمة شهر ماي المقبل بعدما نجحت العملية عبر خط الجزائر-عين البنيان الذي سجل 106 ألف مسافر خلال صيف 2015.
وستقوم الشركة بتعديل أسعار تذاكر خط ميناء الجزائر-عين البنيان المقدرة حاليا ب 50 دج حيث سيتم رفعها "لتتناسب مع التكاليف التي تتحملها المؤسسة لتوفير خدمة احسن للمواطن" يضيف قرارية.
وأفاد في ذات الصدد أن الشركة تلقت عدة طلبات لفتح خطوط عنابة-القالة وعنابة-سكيكدة والجزائر-جيجل التي ينتظر توفير البواخر الخاصة بها.
وفي موضوع آخر نفى السيد قرايرية نية الشركة فتح خط جديد الجزائر-جدة لفائدة الحجاج نظرا للتكاليف الباهضة للمرور عبر قناة السويس وطول مدة السفر التي قد تصل إلى غاية 4 أيام مقابل عائدات ضعيفة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.