لجنة الدفاع الوطني بالبرلمان تناقش مقترح قانون لتجريم الاستعمار الفرنسي في الجزائر    الملتقى السابع للجامعات الحدودية الجزائرية والتونسية: تعزيز الابتكار والتكامل الأكاديمي في المناطق الحدودية    وهران : استلام الشطر الأول للطريق الإزدواجي بسيدي البشير نهاية الشهر    وزيرة البترول والمناجم التشادية في زيارة عمل إلى الجزائر لبحث تعزيز التعاون في قطاعي المحروقات والمناجم    103 وفيات بسبب التسمم بأحادي أكسيد الكربون منذ مطلع 2025 وحصيلة ثقيلة لحوادث المرور في الجزائر    الجزائر تفوز بمنصب مدير المركز العربي لتبادل الأخبار والبرامج لاتحاد إذاعات الدول العربية    اتفاقية شراكة بين قناة "AL24News" واتحاد إذاعات الدول العربية لتعزيز التعاون الإعلامي    الإذاعة الجزائرية تحيي الذكرى ال69 لتأسيسها : الإذاعة السرية.. صوت الثورة الذي هزم الدعاية الاستعمارية    الجزائر وضعت مكافحة الفساد ضمن أولويات سياساتها الوطنية    ضرورة تعزيز حضور خطاب ديني وطني معتدل و ملتزم    الجزائر تؤكد التزامها بتعزيز جهود مكافحة الارهاب    نساء المغرب في مواجهة آلة القمع المخزني    القدس في خطر مستمر..    اتحاد العاصمة يتأهّل    حفل ذا بيست .. اليوم    ناصري يستقبل سفير بلجيكا لدى الجزائر    سعيود يعرض مشروع قانون المرور    ضبط أكثر من قنطار من الكيف مصدره المغرب    أمن المسيلة يوقف 51 شخصا    نحو رفع سرعة الأنترنت بالجزائر    توقيع اتفاقية تعاون مع وزارة الشباب    الشرطة تشرح..    بن طالب يتألق    بوغالي يترأس دورة القاهرة    وزيرا السكن والمالية يوقعان القرار الخاص بالسعر النهائي    التلفزيون الجزائري سينقل 17 مبارة لنهائيات للكان    خنشلة : الشرطة تنظم عملية مداهمة بششار    هل هناك جريدة كبيرة عندنا..؟!    الرئيس تبون يتسلم رسالة من العاهل الأردني    تأطير التجارة الإلكترونية حماية للبيانات والمستهلك    قرار استراتيجي لدعم الاستقرار الاجتماعي    رئيس الجمهورية يصدر عفوا عن محمد الأمين بلغيث    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    حين تتكلّم الذاكرة..    "المحاربون" يشرعون في التحضير ل"كان 2025"    غرس شجرتي "الأرقان" و"السيكويا" بجبل الوحش    نحو إنهاء كل مظاهر التشوه العمراني بالعاصمة    القبض على محترفي سرقة الهواتف    الجزائر تؤكد الريادة قاريا    لسعد الدريدي يخلف روسمير سفيكو المستقيل    منصة رقمية للمشاريع الاستثمارية قيد الإنجاز    حقّ تقرير مصير الصحراويين يتطلّب دعما دوليا عاجلا    بدء عمليات البحث عن جثامين الشهداء المفقودين    تتويج صرخة صمت    الجزائر بذلت جهودا جبارة لترقية قيم العيش معا في سلام    وفاة الفنان الموسيقار والملحن نوبلي فاضل    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    مغامرة انسانية عمادها البساطة والإبداع    هل إقالة المدير هي الحل؟    فتاوى : سجل في موقع مراهنات وأعطوه هدية    من أسماء الله الحسنى .. الحليم    اللعبان بركان وبولبينة ضمن قائمة"الخضر"في ال"كان"    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



20 بالمائة من مدارس تعليم السياقة أغلقت أبوابها
نشر في البلاد أون لاين يوم 13 - 07 - 2019


34 ألف دج سعر رخصة السياقة الموحد ابتداء من سبتمبر

البلاد - خديجة بلوزداد - صدر في العدد الأخير من الجريدة الرسمية مرسوم يتضمن تحديد دفتر الشروط المتعلق بفتح مدارس تعليم السياقة، وجاء في هذا المرسوم لتحديد شروط تنظيم مؤسسات تعليم سياقة السيارات ومراقبتها، المعدَّل والمتمَّم. ويهدف دفتر الشروط هذا إلى تحديد بعض شروط فتح مدارس تعليم السياقة.
أكد عضو المكتب الوطني للاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة، اودية أحمد زين الدين، في تصريح ل«البلاد" أن دفتر الشروط الجديد لمدراس تعليم السياقة فرض على اصحاب مدارس تعليم السياقة امتلاك محلات ملائمة للنشاط ويجب أن يكون ذا طابع تجاري، تبلغ مساحته المغطاة، على الأقل، 20 مترا مربعا، منها مساحة نفعية بيداغوجية للتعليم النظري تبلغ على الأقل 16 مترا مربعا، أي مساحة دنيا قدرها 1.5 م2 تخصص لكل مترشح، الامر الذي يرفضه أصحاب مدارس السياقة حسب أودية باعتبار ان الحد الاقصى للاشخاص في النظري لا يتجاوز اثنين وبالتالي المساحة المذكورة في دفتر الشروط ليست لها علاقة بعمل المدارس.
هذا وانتقد المتحدث باسم مدارس السياقة القانون الجديد الذي صدر في الجريدة الرسمية بتاريخ 11 مارس 2019 وبنوده المتعلقة بالسيارات والذي أوجب من خلالها ان تكون المركبات المخصصة لتعليم السياقة موضوعة لأول مرة في السير منذ أقل من ثلاث سنوات، بالنسبة للدراجات النارية خمس سنوات، بالنسبة للمركبات التي لا يتجاوز وزنها الإجمالي المرخص به، مع الحمولة، 3500 كلغ، وخمس سنوات بالنسبة لمركبات النقل الجماعي للأشخاص ونقل البضائع، بالإضافة إلى خمس سنوات، بالنسبة للمركبات الجرارة عبر الطرق، عشر 10 سنوات، بالنسبة للمقطورات ونصف المقطورات، الأمر الذي دفع حسب ما أكده أودية بأكثر من 20 بالمائة من مدارس تعليم السياقة إلى إغلاق محلاتهم.
وفي انتظار تطبيق الوزارة الوصية البرنامج الوطني للتكوين والذي يتضمن 55 ساعة موزعة بين التطبيقي والنظري حيث خصص 25 ساعة للجانب النظري و30 للتطبيقي، ويبقى البرنامج حبيس ادراج وزارة النقل. واشار اودية ايضا الى إهمال الحجم الساعي لإجراء الامتحانات. يقول زين الدين: طالبنا ولازلنا نناشد الجهات المعنية والمسؤولة تقليص الامتحانات الى 10 أشخاص كل 15 يوما عوض أكثر من 30 شخصا كل اسبوع ويكون فارق الفترة بين امتحان وآخر مدة شهر كامل يعني أن المدة الكاملة للحصول على رخصة سياقة هي 3 أشهر.
وعن سعر الرخصة قال أحمد أودية إن السعر سيكون موحدا وابتداء من سبتمر المقبل بقيمة 34 الف دينار. هذا وقدم المكتب الوطني لاتحادية مدارس تعليم السياقة اقتراحات للوزارة الوصية وضرورة فتح باب الحوار والتشاور قريبا لتنظيم عملهم بما يخدم المدارس والزبائن والسطات المعنية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.